Desarrollamos luces LED según sus requisitos

Del inicio del diseño al primer envío en volumen suelen pasar de cuatro a cinco meses: diseño 7–15 días, prototipo impreso en 3D 5–7 días laborables, molde 30–45 días, muestras de preproducción 7–10 días laborables y producción en serie 25–30 días, más su tiempo de confirmación en cada punto de control.

La posición de montaje y el espacio disponible, el sistema de tensión, el patrón de haz deseado, el tipo de conector y la normativa de su mercado de destino. Un plano ayuda, pero fotos o una pieza de muestra también sirven.

Son dos cifras para dos cosas distintas. Un producto de catálogo fabricado según su especificación —su marca, conector, longitud de cable, soporte o temperatura de color— parte de 60 unidades por modelo. Un faro desarrollado desde cero con molde nuevo tiene un mínimo mayor, porque el molde debe amortizarse a lo largo de la serie; la cifra depende del diseño, del molde necesario y del valor unitario, así que nuestro equipo comercial la confirma con la oferta en lugar de dar un número único para todos los proyectos.

Normalmente sí, y es la vía más rápida y económica. Cambiar el soporte, el conector, el cable, la temperatura de color, el tipo de haz o la lente de un faro que ya está en nuestro catálogo evita por completo un molde nuevo de carcasa, lo que elimina tanto la inversión en molde como unos dos meses de plazo. Indíquenos qué modelo del catálogo se acerca más a lo que necesita y qué debe cambiar.

Más de lo que espera la mayoría de los compradores, y en dos niveles. Elegir otro LED, otra temperatura de color u otra lente de las que ya fabricamos no cambia nada en el molde: cualquier temperatura de color está disponible desde 60 unidades por modelo, incluido el blanco cálido de 2700–3000 K para trabajar con polvo, nevada y lluvia intensa, donde la luz muy fría se dispersa de vuelta hacia el operador. El tipo de haz, la clase de potencia y el material de la lente están en ese mismo nivel. Más allá, la óptica puede rediseñarse según su requisito —una geometría de lente o reflector que no existe en el catálogo—, lo que conlleva su propio molde y convierte el proyecto en un desarrollo y no en una variante de catálogo.

Usted elige: compartir el coste del molde con nosotros y amortizamos nuestra parte en el precio unitario, o financiarlo íntegramente y obtener un coste unitario menor.

No. Los productos desarrollados para usted pueden cubrirse con un acuerdo de exclusividad: no los vendemos a sus competidores.

De eso nos encargamos nosotros: ensayos, documentación y las solicitudes de homologación para CE, E-Mark, DOT y CEM según CISPR 25, como parte del plan de desarrollo, y las marcas concretas las fijan sus mercados de destino. Lo que necesitamos de usted es la decisión en la fase de diseño y no después: un faro que debe llevar una marca de homologación se diseña, ensaya y documenta de forma distinta a uno que no, y encajar la conformidad en un diseño ya terminado es la vía cara. La clase CISPR 25 que debe cumplir un faro la fijan el vehículo y el mercado de destino, no el propio faro, así que la confirmamos por modelo y desarrollamos y ensayamos según el nivel de severidad que usted indique.