Sviluppiamo fari LED secondo le vostre specifiche

Dall'avvio della progettazione alla prima spedizione in volume passano in genere da quattro a cinque mesi: progettazione 7–15 giorni, prototipo stampato in 3D 5–7 giorni lavorativi, stampo 30–45 giorni, campioni di pre-produzione 7–10 giorni lavorativi e produzione di serie 25–30 giorni – più i vostri tempi di conferma a ogni punto di controllo.

La posizione di montaggio e lo spazio disponibile, il sistema di tensione, il fascio desiderato, il tipo di connettore e le normative del vostro mercato di destinazione. Un disegno aiuta, ma vanno bene anche foto o un componente campione.

Sono due cifre per due cose diverse. Un prodotto a catalogo realizzato secondo le vostre specifiche – marchio, connettore, lunghezza del cavo, staffa o temperatura di colore – parte da 60 pezzi per modello. Un faro sviluppato da zero con stampo nuovo ha un minimo più alto, perché lo stampo va ammortizzato sulla serie; la cifra dipende dal progetto, dallo stampo necessario e dal valore unitario, quindi il nostro ufficio commerciale la conferma con l'offerta invece di indicare un numero unico per ogni progetto.

Di norma sì, ed è la via più rapida ed economica. Cambiare staffa, connettore, cavo, temperatura di colore, tipo di fascio o lente su un faro già a catalogo evita del tutto un nuovo stampo dell'alloggiamento, il che elimina sia l'investimento in stampi sia circa due mesi di tempi. Indicateci quale modello a catalogo è più vicino a ciò che vi serve e che cosa deve cambiare.

Più di quanto la maggior parte dei buyer si aspetti, e su due livelli. Scegliere un LED, una temperatura di colore o una lente diversi tra quelli che già produciamo non cambia nulla sullo stampo: qualsiasi temperatura di colore è disponibile da 60 pezzi per modello, compreso il bianco caldo 2700–3000 K per il lavoro in polvere, neve e pioggia intensa, dove la luce molto fredda viene diffusa all'indietro verso l'operatore. Tipo di fascio, classe di potenza e materiale della lente stanno sullo stesso livello. Oltre a questo, l'ottica stessa può essere riprogettata secondo la vostra esigenza – una geometria di lente o riflettore che non esiste a catalogo – il che comporta uno stampo dedicato e rende il progetto uno sviluppo e non una variante a catalogo.

Scegliete voi: condividere il costo dello stampo con noi, ammortizzando la nostra parte nel prezzo unitario, oppure finanziarlo interamente e ottenere un costo unitario più basso.

No. I prodotti sviluppati per voi possono essere coperti da un accordo di esclusiva: non li vendiamo ai vostri concorrenti.

Ce ne occupiamo noi: prove, documentazione e le pratiche di omologazione per CE, E-Mark, DOT ed EMC secondo CISPR 25, come parte del piano di sviluppo, e i marchi specifici dipendono dai vostri mercati di destinazione. Da voi ci serve la decisione in fase di progetto e non dopo: un faro che deve portare un marchio di omologazione viene progettato, testato e documentato diversamente da uno che non lo porta, e adattare la conformità a un progetto già finito è la strada costosa. La classe CISPR 25 da rispettare è stabilita dal veicolo e dal mercato di destinazione, non dal faro, quindi la confermiamo modello per modello e sviluppiamo e collaudiamo secondo il livello di severità che indicate voi.