Fari da lavoro a LED per impieghi gravosi

Quando un dumper da miniera o un grande escavatore lavora 24 ore su 24, l'illuminazione non può essere il componente che cede. Questi 35 fari da lavoro per impieghi gravosi – unità LED direttamente dalla fabbrica, dai fari per accessi e gradini da 12 W fino ai fari ad alta potenza a fascio diffuso da 12.5 pollici e 290 W e da 13 pollici e 580 W – sono costruiti secondo lo standard IP69K per le macchine da miniera che vengono lavate ogni giorno con l'idropulitrice, attraversano polvere abrasiva e non smettono mai di vibrare. Ogni modello è offerto con ottica a fascio diffuso e concentrato, funziona a 9–32 V DC ed è dotato di soppressione EMC secondo CISPR 25.

Forniamo costruttori OEM di macchine e distributori di ricambi per miniere, cantieri e settore marino. Le sezioni seguenti presentano le tre classi di potenza, dove va ciascuna sulle macchine più comuni e che cosa testiamo prima che un modello venga spedito.

Che cosa rende un faro da lavoro « heavy duty »

Non la potenza. Questa gamma parte da 12 W e arriva a 580 W, e la nostra gamma generale di fari da lavoro raggiunge i 192 W: le due si sovrappongono. A distinguerle sono due elementi.

La macchina per cui è costruito. Macchine da costruzione e da miniera: escavatori, pale gommate, apripista, dumper, perforatrici e gru. Le vibrazioni, la polvere, la pressione di lavaggio e le ore che queste macchine impongono a un faro non sono lo stesso servizio di un trattore o di un furgone per consegne.

Come è costruito. Costruzione allo stato solido senza filamento che possa rompersi, elettronica del driver completamente annegata in resina, staffe in acciaio inox e prova di vibrazione sulla nostra tavola vibrante prima che un modello venga immesso sul mercato. Questa costruzione è la stessa in tutta la gamma: il faro da predellino da 12 W e il proiettore d'area da 580 W sono costruiti allo stesso modo e differiscono per dimensione dell'alloggiamento e flusso luminoso.

Come scegliere un faro da lavoro per impieghi gravosi

Specificare l'illuminazione per le grandi macchine si riduce a tre decisioni:

• Classe di potenza – Abbinate la classe al punto di montaggio: unità compatte per gradini, corrimano e punte del braccio; la classe 60–120 W per i punti di montaggio su cabina, corpo macchina e contrappeso; i fari a fascio diffuso da 160–580 W per illuminare un'intera area di carico o un fronte di cava da un unico punto di montaggio elevato.
• Tenuta e resistenza agli urti – Gli alloggiamenti IP69K sopportano i lavaggi quotidiani ad alta pressione e alta temperatura e la polvere abrasiva che sabbia le lenti ordinarie; alloggiamenti a spessore maggiorato e staffe in acciaio inox reggono i colpi di pietra e non si spostano.
• Impianto elettrico – Ogni modello accetta 9–32 V DC, quindi un unico codice serve veicoli a 12 V e macchine da miniera e da cantiere a 24 V, e i driver resinati sopportano i picchi di tensione dell'alternatore e le vibrazioni continue del motore.

Tre classi di potenza

Dove vanno i fari: dumper da miniera, escavatori, pale, apripista, perforatrici

• Dumper da miniera e camion ribaltabili – una coppia anteriore per la pista di trasporto, fari a fascio diffuso montati in alto su entrambi i lati della cabina per l'area di carico e fari posteriori a fascio diffuso sopra il cassone e la sponda posteriore; un grande camion conta in genere 8–12 punti di montaggio.
• Escavatori – fari a fascio diffuso sul tetto cabina e sulle fiancate, due sul contrappeso rivolti verso il retro (orientateli verso il basso: è il punto di montaggio che abbaglia il personale a terra) e una o due unità compatte sul braccio per la benna; 7–9 punti di montaggio è il piano abituale per una macchina di media taglia.
• Pale gommate – tetto cabina anteriore e posteriore, griglia posteriore o contrappeso, e fari a fascio diffuso bassi per il tagliente della benna; la pala lavora in entrambe le direzioni per tutto il turno, quindi l'illuminazione posteriore conta quanto quella anteriore.
• Apripista e livellatrici – fari a fascio diffuso anteriori e posteriori sul ROPS più unità ai lati della lama; classe compatta sul ripper.
• Perforatrici e gru – fari a fascio diffuso della classe principale montati sulla torre o sul braccio, fari per grandi aree per il ponte di lavoro, unità compatte su passerelle e gradini.

Inviateci il modello della macchina e vi disporremo i punti di montaggio con potenza e fascio per ciascuno; le pagine applicazione macchine per miniere, edilizia e movimento terra e imbarcazioni e uso marino mostrano i piani per settore.

Abbagliamento, tipo di fascio e colore

In un sito dove di notte le persone lavorano intorno alla macchina, l'abbagliamento è una questione di sicurezza, non di comfort. Usate ottiche a fascio diffuso ampio per tutto tranne la coppia anteriore di marcia, montate in alto i fari su corpo macchina e contrappeso e orientateli verso il basso così che il bordo del fascio cada prima della passerella, e riservate i fasci concentrati alla pista di trasporto. Le ottiche con linea di taglio che tagliano nettamente la parte alta del fascio sono attualmente disponibili nella nostra gamma di fari anteriori LED, non nei fari da lavoro a fascio diffuso; se un punto di montaggio richiede un faro da lavoro con linea di taglio, segnalatecelo e vi consiglieremo. La voce tipi di fascio del nostro glossario spiega che cosa fa ogni ottica sul terreno.

Che cosa testiamo prima che un modello venga spedito

Ogni modello di questa gamma viene sottoposto, prima del rilascio, a prove di vibrazione sulla nostra tavola vibrante, immersione in acqua e getto ad alta pressione secondo la procedura IP69K, cicli di shock termico, nebbia salina e ingresso di polvere, e a burn-in (rodaggio) con alimentazione alternata a 12 V e 24 V. I banchi prova sono mostrati nella nostra pagina produzione e collaudo. Le schede tecniche indicano potenza, flusso luminoso, tensione, tipo di fascio e dimensioni per modello; i dati di prova dettagliati per un modello specifico sono disponibili su richiesta.

Dal fronte di cava al cantiere

L'attività estrattiva fissa il riferimento più severo, e gli stessi fari specificati per dumper da miniera e pale sotterranee servono anche le macchine per l'edilizia e il movimento terra – escavatori, apripista e pale gommate condividono gli stessi nemici: polvere, urti e lunghi turni notturni. I ponti di lavoro delle imbarcazioni e i pescherecci adottano gli stessi fari IP69K a fascio diffuso contro la nebbia salina. Per impieghi più leggeri e generici su una flotta mista, la nostra gamma completa di fari da lavoro LED di 263 modelli parte da 10 W e condivide gli stessi standard costruttivi.

Costruiti per cicli di lavoro di 24 ore

Un faro che cede durante un turno di notte ferma la produzione finché qualcuno riesce a raggiungerlo – spesso in cima a una macchina che prima deve essere parcheggiata. Ecco perché questa gamma elimina i consueti percorsi di guasto: LED a stato solido senza filamenti che possano rompersi, elettronica resinata che assorbe le vibrazioni 24 ore su 24, alloggiamenti sigillati IP69K che tengono fuori la polvere di miniera e l'acqua di lavaggio, e soppressione EMC secondo CISPR 25 così che l'elettronica di bordo, i sistemi di prossimità e le radio restino puliti.

Ordini OEM e all'ingrosso

Come produttore di fari da lavoro per impieghi gravosi, forniamo costruttori OEM di macchine e distributori di ricambi per miniere e cantieri in tutto il mondo. Il MOQ standard è di 60 pezzi per modello, con tempi di produzione di 15–25 giorni lavorativi; inviamo prima 1–5 campioni così la vostra flotta può provarli in turni reali prima che vi impegniate. Sono disponibili marchio private label, connettori e lunghezze cavo personalizzati, e la documentazione di certificazione per il vostro mercato è disponibile su richiesta. Indicateci le vostre macchine e il ciclo di lavoro e i nostri ingegneri specificheranno il pacchetto di illuminazione punto per punto.

State allestendo un veicolo di servizio? La nostra guida all'illuminazione per veicoli da lavoro e allestimenti di servizio mostra quale potenza va in ogni punto di montaggio.

Oltre al catalogo, sviluppiamo anche fari da zero secondo le esigenze del cliente – dalla progettazione e dai prototipi stampati in 3D fino agli stampi di produzione, con protezione di fornitura esclusiva. Maggiori informazioni sul nostro servizio di sviluppo di fari LED personalizzati.