Raskaan käytön työvalot

Kun kaivosdumpperi tai suuri kaivinkone työskentelee kellon ympäri, valaistus ei saa olla se komponentti, joka pettää. Nämä 35 raskaan käytön työvaloa – suoraan tehtaalta toimitettavat LED-valaisimet 12 W kulku- ja askelmavaloista 12.5 tuuman 290 W ja 13 tuuman 580 W suuritehoisiin leveäkeilaisiin valoihin – on rakennettu IP69K-standardin mukaan kaivoskoneisiin, jotka painepestään päivittäin, kulkevat hiovassa pölyssä eivätkä koskaan lakkaa tärisemästä. Jokainen malli on saatavana leveällä ja kapealla keilalla, toimii 9–32 V DC -jännitteellä ja on häiriövaimennettu CISPR 25 -tasolle.

Toimitamme OEM-konevalmistajille sekä kaivos-, rakennus- ja meriteollisuuden varaosatukkureille. Alla olevat osiot esittelevät kolme teholuokkaa, kertovat mihin kukin sijoittuu yleisimmissä koneissa ja mitä testaamme ennen mallin toimitusta.

Mikä tekee työvalosta raskaan kaluston valon

Ei teho. Tämä mallisto alkaa 12 watista ja yltää 580 wattiin, ja yleinen työvalomallistomme yltää 192 wattiin – nämä menevät päällekkäin. Erottavia tekijöitä on kaksi.

Kone, johon valo on rakennettu. Rakennus- ja kaivoskoneet: kaivukoneet, pyöräkuormaajat, puskutraktorit, maansiirtoautot, porauslaitteet ja nosturit. Tärinä, pöly, painepesun paine ja käyttötunnit, joita nämä koneet valolle asettavat, eivät ole samaa rasitusta kuin traktorissa tai jakeluautossa.

Miten se on rakennettu. Puolijohderakenne ilman katkeavaa hehkulankaa, liitäntälaitteen elektroniikka täysin hartsivalettuna, ruostumattomat kiinnikkeet ja tärinätestaus omalla tärypöydällämme ennen mallin julkaisua. Tämä rakenne on sama koko mallistossa: 12 watin askelmavalo ja 580 watin aluevalonheitin on rakennettu samalla tavalla, ja ne eroavat kotelon koossa ja valotehossa.

Näin valitset raskaan käytön työvalon

Suurten työkoneiden valaistuksen määrittely tiivistyy kolmeen päätökseen:

• Teholuokka – Sovita luokka asennuspaikkaan: kompaktit yksiköt askelmiin, kaiteisiin ja puomin päihin; 60–120 W luokka ohjaamon, korin ja vastapainon paikkoihin; 160–580 W aluevalot valaisemaan koko lastausalueen tai louhosrintauksen yhdestä korkeasta asennuspisteestä.
• Tiiviys ja iskunkestävyys – IP69K-kotelot kestävät päivittäiset korkeapaineiset, kuumat painepesut ja hiovan pölyn, joka hiekkapuhaltaa tavalliset linssit; paksuseinäiset kotelot ja ruostumattomat teräskiinnikkeet kestävät kivien iskut ja pysyvät paikoillaan.
• Sähköjärjestelmä – Jokainen malli toimii 9–32 V DC -jännitteellä, joten sama osanumero palvelee 12 V ajoneuvoja ja 24 V kaivos- ja rakennuskoneita, ja valetut driverit kestävät laturin jännitepiikit ja moottorin jatkuvan tärinän.

Kolme teholuokkaa

Mihin valot sijoitetaan: kaivosdumpperit, kaivinkoneet, kuormaajat, puskutraktorit, porauslaitteet

• Kaivosdumpperit ja kippiautot – etupari kuljetustielle, korkealle ohjaamon molemmin puolin asennetut leveäkeilaiset valot lastausalueelle sekä perän valot lavan ja perälaudan ylle; suuressa kuorma-autossa on tyypillisesti 8–12 valaisinpaikkaa.
• Kaivinkoneet – leveäkeilaiset valot ohjaamon katolle ja korin sivuille, kaksi vastapainoon taaksepäin suunnattuna (suuntaa ne alas: tämä on paikka, joka häikäisee maahenkilöstön) sekä yksi tai kaksi kompaktia yksikköä puomiin kauhaa varten; 7–9 paikkaa on tavallinen suunnitelma keskikokoiselle koneelle.
• Pyöräkuormaajat – ohjaamon katto edessä ja takana, takasäleikkö tai vastapaino sekä alemmat leveäkeilaiset valot kauhan reunalle; kuormaaja työskentelee molempiin suuntiin koko vuoron, joten perän valaistus on yhtä tärkeä kuin edessä.
• Puskutraktorit ja tiehöylät – leveäkeilaiset valot ROPS-kaaren etu- ja takaosaan sekä yksiköt terän sivuille; kompakti luokka repijään.
• Porauslaitteet ja nosturit – pääluokan leveäkeilaiset valot mastoon tai puomiin, aluevalot työkannelle, kompaktit yksiköt kulkuteille ja askelmiin.

Lähetä meille koneen malli, niin laadimme asennuspaikat tehoineen ja keiloineen jokaiselle paikalle; käyttökohdesivut kaivoskoneet, rakennus- ja maansiirtokoneet ja merialukset näyttävät suunnitelmat toimialan mukaan.

Häikäisy, valokuvio ja väri

Työmaalla, jossa ihmiset työskentelevät koneen ympärillä yöllä, häikäisy on turvallisuuskysymys, ei mukavuuskysymys. Käytä laajaa leveäkeilaista valoa kaikkeen muuhun paitsi eteenpäin suunnattuun ajovalopariin, asenna korin ja vastapainon valot korkealle ja suuntaa ne alas niin, että keilan reuna jää kulkutien tälle puolen, ja varaa kapea keila kuljetustielle. Katkaisurajaoptiikka, joka leikkaa yläkeilan jyrkästi pois, on tällä hetkellä saatavana LED-ajovalovalikoimassamme, ei työvalojen leveäkeilaisissa malleissa; jos jokin paikka tarvitsee katkaisurajalla varustetun työvalon, kerro meille, niin neuvomme. Sanastomme valokuviot -kohta selittää, mitä kukin optiikka tekee maassa.

Mitä testaamme ennen mallin toimitusta

Jokainen tämän valikoiman malli käy ennen julkaisua läpi tärinätestin omalla tärypöydällämme, vesiupotuksen ja korkeapainesuihkutuksen IP69K-menettelyn mukaan, lämpöshokkisyklit, suolasumutestin ja pölyn pääsyn testin sekä polttotestin (burn-in) vuorottelevalla 12 V ja 24 V tulojännitteellä. Testipenkit esitellään valmistus- ja testaussivullamme. Tekniset erittelyt listaavat jokaisen mallin tehon, valovirran, jännitteen, valokuvion ja mitat; tietyn mallin yksityiskohtaiset testitiedot toimitetaan pyynnöstä.

Louhosrintauksesta työmaalle

Kaivostoiminta asettaa kovimman perustason, ja samat kaivosdumppereihin ja maanalaisiin kuormaajiin määritellyt valot palvelevat myös rakennus- ja maansiirtokoneita – kaivinkoneilla, puskutraktoreilla ja pyöräkuormaajilla on samat viholliset: pöly, iskut ja pitkät yövuorot. Merityökannet ja kalastusalukset käyttävät samoja IP69K-luokan leveäkeilaisia valoja suolasumua vastaan. Kevyempään yleiskäyttöön sekakalustossa koko LED-työvalovalikoimamme, 263 mallia, alkaa 10 W tehosta ja noudattaa samoja rakennestandardeja.

Rakennettu 24 tunnin käyttöjaksoihin

Yövuorossa pettävä valo pysäyttää tuotannon, kunnes joku pääsee sen luo – usein koneen huipulle, joka on ensin pysäköitävä. Siksi tästä valikoimasta on poistettu tavanomaiset vikaantumisreitit: puolijohde-LEDit, joissa ei ole katkeavaa hehkulankaa, valettu elektroniikka, joka vaimentaa ympärivuorokautisen tärinän, tiiviit IP69K-kotelot, jotka pitävät kaivospölyn ja pesuveden ulkona, sekä häiriönvaimennus CISPR 25 -tasolle, jotta koneen elektroniikka, läheisyysjärjestelmät ja radiot pysyvät häiriöttöminä.

OEM- ja tukkutilaukset

Raskaan käytön työvalojen valmistajana toimitamme OEM-konevalmistajille sekä kaivos- ja rakennusalan varaosatukkureille maailmanlaajuisesti. Vakio-MOQ on 60 kappaletta mallia kohden ja tuotannon toimitusaika 15–25 työpäivää; lähetämme ensin 1–5 näytettä, jotta kalustosi voi ajaa niitä oikeissa vuoroissa ennen sitoutumista. Saatavana ovat private label -brändäys, räätälöidyt liittimet ja kaapelipituudet, ja kohdemarkkinasi sertifiointidokumentit toimitetaan pyynnöstä. Kerro meille koneesi ja käyttöjaksosi, niin insinöörimme määrittelevät valaistuspaketin asennuspaikka kerrallaan.

Varusteletko huoltokoria? Työkuorma-autojen ja huoltokorien valaistusoppaamme näyttää, mikä teho kuuluu kuhunkin asennuspaikkaan.

Valikoiman lisäksi kehitämme valaisimia myös alusta alkaen asiakkaan vaatimusten mukaan – suunnittelusta ja 3D-tulostetuista prototyypeistä tuotantotyökaluihin, yksinoikeudellisella toimitussuojalla. Lue lisää räätälöidystä LED-valaisinkehityspalvelustamme.