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Commercio all'ingrosso di barre luminose a LED

Barre LED a fila singola e doppia per camion e fuoristrada.

LED Light Bar

Perché scegliere il nostro Commercio all'ingrosso di barre luminose a LED

A fila singola e doppia

Configurazioni di barre ad alta potenza per una copertura ampia e a lungo raggio.

DRL integrato

Striscia luminosa integrata per le luci diurne, che garantisce visibilità e un tocco di stile.

Fuoristrada a tenuta stagna

Alloggiamenti resistenti alle vibrazioni e con classificazione IP, destinati all’uso fuoristrada e su macchinari.

Opzioni OEM e personalizzate

Ogni prodotto può essere personalizzato in base alle vostre specifiche esigenze. Tra le opzioni più comuni figurano:

Tensione

  • 12 V
  • 24 V
  • 48 V
  • 9–32 V universale

Montaggio

  • Staffa fissa
  • Supporto girevole
  • Montaggio a filo
  • Staffa personalizzata

Angolo del fascio

  • Spot a 30°
  • Fascio diffuso a 60°
  • Fascio diffuso ampio a 90°
  • Fascio ultra-ampio a 120°

Marchio OEM

  • Incisione del logo
  • Colore personalizzato dell'alloggiamento
  • Confezionamento private label
  • Lunghezza del cavo personalizzata
Richiesta OEM

Realizzato secondo le vostre specifiche

Indicateci il modello della vostra apparecchiatura, la tensione, i requisiti di montaggio e le esigenze in materia di certificazioni. Vi invieremo un preventivo personalizzato entro 24 ore.

Richiedete un preventivo personalizzato
MOQ
60 pz
Tempi di consegna
15–25 giorni lavorativi

Applicazioni comuni

Una barra LED allinea file di emettitori dietro un’unica lente allungata, producendo una fascia di luce ampia e continua che nessun singolo faro rotondo può eguagliare. La nostra barra LED offroad combina ottiche spot e flood in un solo alloggiamento a basso profilo e aggiunge una luce diurna (DRL) integrata, coprendo camion, pickup e mezzi fuoristrada che chiedono portata e ampiezza da un unico corpo. Se al vostro veicolo serve piuttosto un fascio rotondo a lunga portata, guardate i nostri fari LED di profondità.

Come scegliere una barra LED

Tre verifiche vengono prima di ogni altra voce della scheda tecnica:

  • Prima il montaggio: misurate tetto, paraurti o bull bar prima di scegliere la lunghezza; una barra è solida quanto le sue staffe di estremità, e i supporti in acciaio inox durano più del corpo che reggono.
  • Disposizione del fascio: le barre combinate mettono le ottiche spot al centro per la portata e le flood verso le estremità per l’ampiezza; quel mix copre la maggior parte degli usi misti, mentre solo spot o solo flood servono impieghi più specifici.
  • Impianto elettrico: l’ingresso 9–32 V CC fa funzionare la stessa barra su pickup a 12 V e macchine a 24 V, e i driver resinati assorbono picchi di tensione e vibrazione da fondo ondulato.

Fascio combinato con DRL integrato

La barra offroad di questa gamma affianca al fascio combinato principale una funzione DRL: una luce diurna a basso assorbimento che mantiene il veicolo visibile nei trasferimenti senza accendere il fascio pieno. Su un mezzo da lavoro che passa da cantiere a pista forestale a strada pubblica, significa che una sola barra copre l’intera giornata: piena potenza dove non c’è traffico in senso opposto, e una firma luminosa visibile e a basso consumo ovunque altrove.

Costruita per il fuoristrada

L’impiego fuoristrada è un banco di tortura: vibrazione continua da fondo ondulato, colpi di rami, fango compattato e lavaggio a pressione a fine giornata. La barra usa un alloggiamento sigillato IP67–IP69K, LED a stato solido senza filamenti da spezzare, elettronica resinata e staffe inox. È la scelta naturale per veicoli forestali e utility che avanzano nella boscaglia, e per ogni camion che lascia l’asfalto più giorni di quanti ci resti.

Programmi OEM per barre LED

Teniamo a catalogo una barra collaudata e costruiamo il resto su commessa: i buyer OEM possono specificare lunghezze, mix di fascio, connettori, lunghezze cavo e private label per il proprio mercato. Il MOQ standard è di 60 pezzi per modello, i tempi di produzione di 15–25 giorni lavorativi, e 1–5 campioni sono disponibili per il test a bordo veicolo. Documenti CE, E-Mark e DOT su richiesta: inviateci veicoli target e volumi e quoteremo un programma.

Oltre al catalogo, sviluppiamo anche luci da zero secondo le specifiche del cliente: dalla progettazione e i prototipi stampati in 3D allo stampo di produzione, con protezione di fornitura esclusiva. Scoprite il nostro servizio di sviluppo di luci LED su misura.

Domande frequenti

Come si sceglie la lunghezza giusta della barra LED?

Dipende dallo spazio a disposizione per il montaggio e dall'ampiezza di copertura che desiderate; indicateci il modello del vostro veicolo e la posizione di montaggio e vi daremo qualche consiglio.

A fila singola o doppia: qual è la differenza?

Le barre a doppia fila offrono una maggiore emissione luminosa complessiva per una copertura ampia e diffusa; quelle a fila singola sono più sottili e hanno un aspetto più pulito. Molte configurazioni combinano sezioni a fascio diffuso e a fascio concentrato.

Sono omologati per la circolazione su strada?

L'omologazione stradale dipende dal mercato di destinazione e dal tipo di montaggio; comunicateci la vostra destinazione per conoscere le opzioni certificate.

Barra LED o faro da lavoro: quale serve alla nostra flotta?

Montate una barra LED quando i veicoli devono illuminare in profondità e in ampiezza durante la marcia — piste off-road, strade di cava non illuminate. Scegliete i fari da lavoro per un'illuminazione diffusa dell'area intorno a una macchina ferma. Molte flotte utilizzano entrambi; consultate la gamma fari da lavoro LED per i punti di montaggio dedicati all'illuminazione d'area.

Potete produrre barre LED in lunghezze personalizzate per ordini OEM?

Sì — produciamo barre LED su specifica: lunghezze, combinazioni di fascio concentrato e diffuso, connettori, lunghezze cavo e branding private label su misura per il vostro mercato. Il MOQ standard è di 60 pezzi per modello, con tempi di produzione di 15–25 giorni lavorativi. Inviateci i veicoli di destinazione e i volumi previsti e richiedete un preventivo.

Una barra LED può interferire con le radio di bordo o il GPS?

No, se la compatibilità elettromagnetica è progettata a monte. Le nostre barre utilizzano driver resinati e una soppressione delle interferenze testata secondo CISPR 25, lo standard EMC del settore automotive, così radio ricetrasmittenti, GPS e telematica restano privi di disturbi. La nostra guida CISPR 25 spiega cosa significano questi limiti nella pratica.

Cerchi un prodotto specifico?

Il nostro team vi consiglierà il modello più adatto alle vostre apparecchiature e alle vostre condizioni operative.

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Si accettano richieste relative a OEM e vendita all'ingrosso

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