Luci per camion e rimorchi

L'illuminazione stradale è prima di tutto una questione di conformità: un marker spento o una lampada del colore sbagliato significa controllo su strada fallito e camion fermo. Queste 21 luci LED conformi DOT, da 24 W a 84 W, coprono le posizioni che un veicolo stradale deve certificare — fanali posteriori combinati rosso/ambra/bianco, luci d'ingombro e marker laterali a stelo, e luci di segnalazione per parafango e cabina — tutte progettate per camion e rimorchi commerciali: sigillate contro spruzzi e sale stradale, e a basso assorbimento per i lunghi cablaggi del rimorchio.

Come specificare l'illuminazione di camion e rimorchio

I buyer di flotta ragionano su tre domande:

• Posizione e funzione: i fanali posteriori combinati coprono stop, posizione e frecce; i marker laterali e d'ingombro definiscono di notte lunghezza e larghezza del veicolo; le luci di segnalazione su parafango e cabina aggiungono visibilità attorno alla motrice in piazzale e in cantiere.
• Normativa e colore: il codice della strada fissa i colori per posizione — rosso dietro, ambra sul fianco; specificate lampade marcate DOT per le flotte nordamericane e versioni E-Mark per le immatricolazioni europee; forniamo la documentazione per entrambe.
• Impianto elettrico: l'ingresso 9–32 V CC copre camion a 12 V e trattori stradali a 24 V con un solo codice, e il basso assorbimento conta sui rimorchi dove decine di lampade condividono lo stesso lungo cablaggio.

Dai marker ai fari di profondità

Marker e fanali rendono visibile il veicolo agli altri; vedere la strada davanti è un lavoro diverso. Per illuminazione frontale a lunga portata su motrici e flotte rurali, abbinate questa gamma ai nostri fari LED di profondità. E poiché la gamma usa codici della serie TL su fanali combinati, luci d'ingombro e marker a stelo, un costruttore di rimorchi può acquistare l'intera distinta luci da un solo fornitore invece che da tre.

Costruite per la strada tutto l'anno

L'illuminazione stradale muore per il sale, per la corrosione che risale i connettori e per la vibrazione costante dei lunghi tragitti. Ogni lampada usa un alloggiamento sigillato IP67–IP69K, elettronica resinata che regge la vibrazione per tutta la vita del rimorchio, viteria in acciaio inox resistente al sale invernale e soppressione EMC secondo CISPR 25 perché radio CB e telematica restino pulite.

Ordini OEM e all'ingrosso

Riforniamo costruttori di rimorchi, officine di flotta e distributori di ricambi in tutto il mondo. Il MOQ standard è di 60 pezzi per modello con tempi di produzione di 15–25 giorni lavorativi; ordinate prima 1–5 campioni e provateli sui vostri veicoli. Private label, connettori e lunghezze cavo su misura e documenti di certificazione (DOT, E-Mark, CE) su richiesta: inviateci la specifica del vostro rimorchio e il mercato di destinazione e quoteremo il set luci completo.

Oltre al catalogo, sviluppiamo anche luci da zero secondo le specifiche del cliente: dalla progettazione e i prototipi stampati in 3D allo stampo di produzione, con protezione di fornitura esclusiva. Scoprite il nostro servizio di sviluppo di luci LED su misura.