Vrachtwagen- en aanhangerverlichting

Wegverlichting is eerst en vooral een kwestie van naleving: een dode markeringslamp of een lamp in de verkeerde kleur betekent een afgekeurde wegcontrole en een stilstaande truck. Deze 21 DOT-conforme LED-lampen, van 24 W tot 84 W, dekken de posities die een wegvoertuig moet certificeren — gecombineerde achterlichten in rood/amber/wit, contourverlichting en markeringslampen op steel, en waarschuwingslampen voor spatbord- en cabinemontage — allemaal ontworpen voor commerciële trucks en aanhangers: afgedicht tegen opspattend wegwater en zout, en zuinig genoeg voor lange aanhangerkabelbomen.

Zo specificeert u truck- en aanhangerverlichting

Wagenparkinkopers werken drie vragen af:

• Positie en functie — gecombineerde achterlichten verzorgen rem-, achter- en knipperlicht; zij- en contourmarkering tekent in het donker de lengte en breedte van het voertuig af; waarschuwingslampen op spatbord en cabine vergroten de zichtbaarheid rond de combinatie op terreinen en bouwplaatsen.
• Regelgeving en kleur — verkeersregels leggen lampkleuren per positie vast: rood achter en amber langs de zijkant; specificeer lampen met DOT-markering voor Noord-Amerikaanse vloten en E-Mark-versies (E-keur) voor Europese registratie — documentatie voor beide is bij ons verkrijgbaar.
• Elektrisch — de ingang van 9–32 V DC dekt 12 V-trucks en 24 V-trekkers met één artikelnummer, en een laag stroomverbruik telt op aanhangers waar tientallen lampen één lange kabelboom delen.

Van markeringslampen tot verstralers

Markerings- en achterlichten maken het voertuig zichtbaar voor anderen; de weg vóór u zien is een ander vak. Voor verstralend licht op lange afstand op trekkers en plattelandsvloten combineert u deze serie met onze LED-verstralers. En omdat de serie TL-artikelnummers voert over gecombineerde, contour- en steelmarkeringslampen, kan een aanhangerbouwer de complete verlichtingsstuklijst bij één leverancier inkopen in plaats van bij drie.

Gebouwd voor de weg, het hele jaar door

Wegverlichting sneuvelt door zoutnevel, corrosie die connectoren binnenkruipt en de constante trillingen van het langeafstandswerk. Elke lamp hier gebruikt een afgedichte IP67–IP69K-behuizing, ingegoten elektronica die de trillingen een aanhangerleven lang doorstaat, roestvrijstalen bevestigingsmateriaal dat winterzout weerstaat, en EMC-onderdrukking volgens CISPR 25 zodat CB-radio en telematica schoon blijven.

OEM- en groothandelsbestellingen

Wij leveren aan aanhangerfabrikanten, wagenparkwerkplaatsen en onderdelendistributeurs wereldwijd. De standaard MOQ is 60 stuks per model met productietijden van 15–25 werkdagen; bestel eerst 1–5 samples en rijd ermee op uw eigen voertuigen voordat u zich vastlegt. Private label, maatwerkconnectoren en kabellengtes en certificeringsdocumenten (DOT, E-Mark, CE) zijn op aanvraag beschikbaar — stuur ons uw aanhangerspecificatie en doelmarkt en wij offreren de complete lampenset.

Naast ons catalogusassortiment ontwikkelen wij ook lampen vanaf nul volgens de eisen van de klant — van ontwerp en 3D-geprinte prototypes tot productiegereedschap, met exclusieve leveringsbescherming. Lees meer over onze dienst voor de ontwikkeling van LED-lampen op maat.