Home Blog DOT-verlichtingseisen voor aanhangers naar breedte en lengte
Buying Guide

DOT-verlichtingseisen voor aanhangers naar breedte en lengte

Amos Chen Amos Chen · Co-founder
5 september 2026 8 min. leestijd
Industry StandardsEMC & Certifications
Fotometrische donkere kamer in de fabriek van Tough Lighting waar de lichtverdeling van aanhangerlampen wordt gemeten

Belangrijkste punten

  • Elke Amerikaanse aanhanger heeft dezelfde basisset nodig: twee rode achterlichten, twee rode remlichten, twee richtingaanwijzers, vier zijmarkeringslichten, vijf reflectoren en een kentekenplaatverlichting. Breedte en lengte voegen daar alleen iets aan toe.
  • Vanaf 80 inch (2,032 mm) totale breedte komen er vier breedtelichten en drie rode identificatielichten bij, zo hoog mogelijk gemonteerd.
  • Vanaf 30 voet (9,144 mm) lengte komt aan elke zijde op het middelpunt een oranje tussenliggend zijmarkeringslicht met reflector.
  • Retroreflecterende contourmarkering (tape) is alleen verplicht als aan beide voorwaarden is voldaan: 80 inch of breder en een toegestane maximummassa (GVWR) boven 10,000 lb.
  • FMVSS 108 bindt de aanhangerfabrikant; FMCSA 393.11 is wat de inspecteur bij een wegcontrole leest. De staten regelen gebruik en registratie, niet de lampenlijst.

Aanhangerverlichting in de Verenigde Staten is geen kwestie van smaak. De lijst met lampen ligt vast in federale regelgeving en verandert op precies twee maten: 80 inch breedte en 30 voet lengte.

Wij bouwen de achter-, combinatie- en markeringslampen van de TL-serie die aanhangerfabrikanten en wagenparkwerkplaatsen monteren om aan die lijst te voldoen, en bij de meeste Noord-Amerikaanse RFQ's komen dezelfde vragen terug: welke lampen zijn verplicht op deze aanhanger, op welke hoogte, in welke kleur.

Deze gids beantwoordt ze op basis van de twee regelingen die ertoe doen, 49 CFR 571.108 voor de fabrikant en 49 CFR 393.11 voor het voertuig in gebruik, in drie tabellen die u op een bouwspecificatie kunt zetten. De korte versie komt eerst.

Het korte antwoord: Elke aanhanger voert twee rode achterlichten, twee rode remlichten, twee richtingaanwijzers, oranje zijmarkeringslichten vóór en rode achter, reflectoren en een kentekenplaatverlichting. Boven 80 inch breedte komen er twee oranje breedtelichten vóór, twee rode breedtelichten achter en drie rode identificatielichten bovenaan de achterzijde bij. Boven 30 voet lengte komt er aan elke zijde een oranje tussenliggend zijmarkeringslicht met reflector bij. Overschrijdt de aanhanger zowel 80 inch als een toegestane maximummassa (GVWR) van 10,000 lb, dan wordt retroreflecterende contourmarkering verplicht.

Twee regels, twee momenten: 571.108 in de fabriek, 393.11 op de weg

FMVSS 108, vastgelegd in 49 CFR 571.108, is een fabricagenorm. Hij schrijft de aanhangerbouwer voor met welke lampen en reflectoren het voertuig de fabriek moet verlaten, in Table I-b voor aanhangers, en wat elke lamp moet doen.

49 CFR 393.11 van de FMCSA is de gebruiksregel voor bedrijfsvoertuigen. Table 1 daarin noemt dezelfde uitrusting per voertuigtype, en het is de tekst waarmee een inspecteur bij een wegcontrole werkt. Type D in die tabel is een oplegger of aanhangwagen met een totale breedte van 80 inch of meer; Type F is er een smaller dan 80 inch. De CSA Safety Planner van de FMCSA loopt dezelfde paragraaf door voor compliance-medewerkers van wagenparken.

De twee tabellen komen overeen in elk aantal, elke kleur en elke hoogte die ertoe doet. De staten regelen gebruik, registratie, keuring en verkeersdeelname; zij wijzigen de federale lampenlijst niet. Daarom gelden de cijfers hieronder van Texas tot Maine.

Elke aanhanger: de basisset

Ongeacht de afmetingen moet een aanhanger de volgende uitrusting voeren. Hoogtes worden gemeten vanaf het wegdek tot het midden van de lamp.

UitrustingAantal en kleurWaarHoogte boven wegdek
Achterlichten2 rood (1 rood toegestaan onder 30 in breedte)Achter, op gelijke hoogte, symmetrisch, zo ver mogelijk uit elkaar15–72 in (381–1,829 mm)
Remlichten2 rood (1 rood toegestaan onder 30 in breedte)Achter, op gelijke hoogte, symmetrisch, zo ver mogelijk uit elkaar15–72 in (381–1,829 mm)
Richtingaanwijzers2 rood of oranjeAchter, op gelijke hoogte, symmetrisch, zo ver mogelijk uit elkaar15–83 in (381–2,108 mm)
Zijmarkeringslichten, vóór2 oranjeElke zijde, zo ver mogelijk naar voren, dissel niet meegerekendNiet lager dan 15 in (381 mm)
Zijmarkeringslichten, achter2 roodElke zijde, zo ver mogelijk naar achterenNiet lager dan 15 in; niet hoger dan 60 in op aanhangers van 80 in of breder
Reflectoren, zijkant2 oranje vóór, 2 rood achterElke zijde, vóór en achter15–60 in (381–1,524 mm)
Reflectoren, achter2 rood (1 rood toegestaan onder 30 in breedte)Achter, symmetrisch, zo ver mogelijk uit elkaar15–60 in (381–1,524 mm)
Kentekenplaatverlichting1 witAchter, verlicht de plaat van boven of van opzijGeen eis
Basisuitrusting voor alle aanhangers, uit 49 CFR 571.108 Table I-b en 49 CFR 393.11 Table 1.

Twee uitzonderingen zijn goed om te kennen. Aanhangers met een totale lengte inclusief dissel onder 6 voet (1,829 mm) hebben geen zijmarkeringslichten en zijreflectoren aan de voorzijde nodig. Aanhangers smaller dan 30 inch mogen één achterlicht, remlicht en achterreflector voeren, gemonteerd op of nabij de middellijn.

Waarom 80 inch de lijst verandert

Tachtig inch, 2,032 mm, is de breedte waarbij de federale regels een aanhanger als een breed voertuig beschouwen. Daarboven moeten andere chauffeurs 's nachts de omtrek van de aanhanger kunnen aflezen, dus komen er twee lamptypen bij.

UitrustingAantal en kleurWaarHoogte boven wegdek
Breedtelichten, vóór2 oranjeVóór, geven de totale breedte aan, op gelijke hoogte, symmetrischZo hoog mogelijk
Breedtelichten, achter2 roodAchter, geven de totale breedte aan, op gelijke hoogte, symmetrischZo hoog mogelijk
Identificatielichten3 roodAchter, zo dicht mogelijk bij de verticale middellijn, hartafstand lampen 6–12 in (152–305 mm)Zo hoog mogelijk
Extra lampen vereist op aanhangers met een totale breedte van 2,032 mm (80 in) of meer.

Breedtelichten mogen ergens anders zitten dan op het uiterste voor- of achtereinde wanneer dat de enige manier is om de werkelijke breedte aan te geven of om de lamp bij normaal gebruik tegen beschadiging te beschermen. Op een boottrailer voldoet een tweezijdige lamp, oranje naar voren en rood naar achteren, op het middelpunt van elke zijde aan beide breedtelichtposities.

De bovengrens van 60 inch voor het zijmarkeringslicht achter geldt eveneens alleen boven 80 inch breedte. Een smalle aanhanger kent geen bovengrens voor die lamp.

30 voet voegt de tussenliggende markeringslichten toe

Lengte leidt tot één toevoeging. Zodra de totale lengte 30 voet (9,144 mm) bereikt, krijgt elke zijde een oranje tussenliggend zijmarkeringslicht, gemonteerd op of nabij het middelpunt tussen de zijmarkeringslichten vóór en achter en niet lager dan 15 inch boven het wegdek, plus een oranje tussenliggende zijreflector op 15–60 inch.

Die regel geldt ongeacht de breedte, dus een aanhanger van 32 voet die 78 inch breed is, heeft tussenliggende markeringslichten nodig maar geen breedte- of identificatielichten.

80 inch en meer dan 10,000 lb GVWR: retroreflecterende contourmarkering

Retroreflecterende contourmarkering volgens S8.2 van 571.108 is verplicht wanneer aan beide voorwaarden is voldaan: een totale breedte van 80 inch of meer en een GVWR boven 10,000 lb (4,536 kg). De FMCSA-regel past dit toe op zulke aanhangers gefabriceerd op of na 1 december 1993, met uitzondering van aanhangers die uitsluitend als woon- of kantoorruimte zijn gebouwd.

De regel legt het materiaal zelf vast, retroreflecterende folie gecertificeerd als DOT-C2, DOT-C3 of DOT-C4 en als zodanig gemarkeerd op elk segment, het afwisselend rood-witte patroon, en waar elke strook folie op de zijkanten en de achterzijde komt. Een aanhanger die conform contourmarkeringsmateriaal voert op de posities van zijn verplichte reflectoren, mag die reflectoren weglaten.

De GVWR is de door de fabrikant vastgestelde waarde op het certificeringslabel. Hij stijgt niet omdat een klant meer laadt, en daalt niet omdat een aanhanger leeg rijdt.

Montagehoogtes en kleuren in één oogopslag

FunctieKleurHoogte boven wegdek
Achterlicht, remlichtRood15–72 in (381–1,829 mm)
Richtingaanwijzer, achterRood of oranje15–83 in (381–2,108 mm)
Zijmarkeringslicht, vóórOranjeMinimaal 15 in
Zijmarkeringslicht, achterRoodMinimaal 15 in; maximaal 60 in boven 80 in breedte
Tussenliggend zijmarkeringslichtOranjeMinimaal 15 in
Reflectoren, alleOranje vóór en tussenliggend, rood achter15–60 in (381–1,524 mm)
BreedtelichtOranje vóór, rood achterZo hoog mogelijk
IdentificatieRood, drie op een rijZo hoog mogelijk
KentekenplaatWitGeen eis
Kleur en montagehoogte per functie.

Zes fouten die inspecteurs opmerken

De meeste overtredingen bij aanhangerverlichting zijn geen ontbrekende lampen. Het zijn lampen in de verkeerde kleur, op de verkeerde hoogte of met de verkeerde onderlinge afstand.

  • Oranje waar rood vereist is. Zijmarkeringslichten achter, breedtelichten achter en identificatielichten moeten rood zijn. Richtingaanwijzers achter mogen rood of oranje zijn; verder mag niets aan de achterzijde oranje zijn.
  • Identificatielichten te ver uit elkaar. De drie rode lampen moeten een hartafstand van 6 tot 12 inch hebben en zo hoog mogelijk gemonteerd zijn. Een paar breedtelichten met één middenlamp voldoet niet aan de regel.
  • Zijmarkeringslichten onder 15 inch. Lage chassisprofielen verleiden bouwers om markeringslichten onder de ondergrens van 15 inch te monteren. Het minimum geldt voor elk markeringslicht: vóór, achter en tussenliggend.
  • Breedtelichten op een smalle aanhanger gezien als verplicht. Onder 80 inch zijn ze optioneel. Ze monteren mag; ervoor bekeurd worden omdat ze ontbreken, kan niet.
  • Reflectoren verwijderd zonder conforme tape. Reflectoren mogen alleen worden weggelaten waar conform contourmarkeringsmateriaal hun posities inneemt.
  • Kentekenplaatverlichting ontbreekt na het vervangen van een achterlicht. Combinatie-achterlichten bevatten niet altijd de kentekenverlichting. Controleer de functielijst vóór vervanging.

Van de regel naar een stuklijst

Zodra breedte, lengte en GVWR bekend zijn, ligt de lampenlijst vast en kan een bouwer die vertalen naar artikelnummers.

AanhangerklasseAchterZijkantenVóór en boven
Onder 80 in, onder 30 ft2 combinatielampen rem/achter/richtingaanwijzer, 2 rode reflectoren, 1 kentekenplaatverlichting2 oranje markeringslichten vóór, 2 rode markeringslichten achter, 4 zijreflectorenNiets vereist
Onder 80 in, 30 ft of langerAls hierbovenPlus 2 oranje tussenliggende markeringslichten en 2 oranje tussenliggende reflectorenNiets vereist
80 in of breder, onder 30 ftAls hierboven plus 2 rode breedtelichten en 3 rode ID-lichten bovenaanAls hierboven; markeringslichten achter niet hoger dan 60 in2 oranje breedtelichten bovenaan
80 in of breder, 30 ft of langerAls hierbovenPlus tussenliggende markeringslichten en reflectoren2 oranje breedtelichten bovenaan
80 in of breder en GVWR boven 10,000 lbAls hierboven plus retroreflecterende contourmarkeringRetroreflecterende contourmarkering langs de onderzijde van de zijkantenAls hierboven
Lampenset per aanhangerklasse. Reflectoren mogen op hun posities worden vervangen door conform contourmarkeringsmateriaal.

In ons assortiment wordt de achterpositie gedekt door de combinatielampen TL-272 en TL-274, die rem-, achter-, richtingaanwijzer- en achteruitrijfunctie in één behuizing combineren, of door de achterlichten TL-100 tot TL-4400 voor rem, achterlicht en richtingaanwijzer. Voor zij-, breedte- en contourposities gebruikt u de TL-6255, TL-6256 en TL-6257 markeringslampen op steel in oranje of rood.

Twee elektrische details bepalen of de set op een lange aanhanger werkt. Elke lamp accepteert 9–32V DC, zodat één artikelnummer zowel achter een 12V pick-up als achter een 24V trekker werkt, en het stroomverbruik is laag genoeg om te voorkomen dat een lange kabelboom met twee dozijn lampen het laatste markeringslicht laat wegzakken. Geef bij het versturen van de bouwspecificatie per positie de connector en kabellengte op.

Wat wij testen voordat een lamp een DOT-markering draagt

Een DOT-markering op een aanhangerlamp betekent dat de lamp voldoet aan de federale fotometrische en kleureisen voor zijn positie. Het is het eerste waar een inspecteur naar kijkt en het laatste wat een bouwer op goed vertrouwen zou moeten aannemen.

Fotometrische donkere kamer in de fabriek van Tough Lighting waar de lichtverdeling van aanhangerlampen wordt gemeten
Lichtsterkte en kleur van elk achter-, rem-, richtingaanwijzer- en markeringslicht worden in de fotometrische donkere kamer gemeten voordat een ontwerp wordt vrijgegeven.
EMC-kamer voor gestraalde emissies in de fabriek van Tough Lighting met een LED-lamp onder test
Gestraalde emissies worden in de EMC-kamer gecontroleerd, zodat een aanhanger vol LED-lampen geen storing veroorzaakt op CB-radio of telematica.
Triltesttafel in de fabriek van Tough Lighting
Lampen doorlopen op de triltafel cycli volgens het profiel van een langeafstandsaanhangerchassis voordat de behuizing en het ingieten worden goedgekeurd.

Documentatie van lampen met DOT-markering is op verzoek beschikbaar voor uw doelmarkt.

Specificatiechecklist voordat u bestelt

  • Afmetingen: totale breedte in inch, totale lengte in voet inclusief dissel, GVWR van het certificeringslabel
  • Klasse: in welke van de vijf rijen hierboven de aanhanger valt
  • Achterset: combinatielampen of aparte rem-/achter-/richtingaanwijzerlampen, rode achterreflectoren, kentekenverlichting
  • Zijset: oranje markeringslichten vóór en rode achter, tussenliggende markeringslichten bij 30 ft of langer, alle op 15 in of hoger
  • Bovenset: breedte- en identificatielichten bij 80 in of breder, hartafstand ID-lichten 6–12 in
  • Contourmarkering: tapeklasse en patroon bij 80 in of breder en meer dan 10,000 lb GVWR
  • Elektrisch: 9–32V DC, connectortype en kabellengte per positie
  • Documentatie: lampen met DOT-markering, testdocumentatie op verzoek
  • Levertijd en monsters: 1 tot 5 monsters voor een pasproef, daarna minimaal 60 stuks per model met een levertijd van 15 tot 25 werkdagen
  • Garantie: 1 jaar op signaal- en markeringslampen

Veelgestelde vragen

Welke verlichting is wettelijk verplicht op een aanhanger in de VS?

Elke aanhanger heeft twee rode achterlichten, twee rode remlichten, twee richtingaanwijzers achter, oranje zijmarkeringslichten vóór en rode achter, zij- en achterreflectoren en een kentekenplaatverlichting nodig. Aanhangers van 80 inch of breder krijgen daarbij breedtelichten vóór en achter en drie rode identificatielichten; aanhangers van 30 voet of langer krijgen tussenliggende zijmarkeringslichten en reflectoren.

Heeft een aanhanger smaller dan 80 inch breedtelichten nodig?

Nee. Breedtelichten en identificatielichten zijn alleen verplicht vanaf een totale breedte van 80 inch (2,032 mm) of meer. Een smalle aanhanger mag ze voeren, maar kan niet worden bekeurd omdat ze ontbreken.

Wanneer is retroreflecterende contourmarkering verplicht op een aanhanger?

Wanneer de aanhanger zowel 80 inch of breder is als een GVWR boven 10,000 lb heeft. Eén van beide voorwaarden alleen is niet voldoende. De GVWR op het certificeringslabel telt, niet de lading van die dag.

Zet de lijst op de bouwspecificatie

Meet de breedte en lengte en lees het GVWR-label af, en de lampenlijst is voor u bepaald: de basisset, plus breedte- en identificatielichten boven 80 inch, plus tussenliggende markeringslichten vanaf 30 voet, plus retroreflecterende contourmarkering wanneer breedte en gewicht beide de grens overschrijden.

Bekijk het assortiment vrachtwagen- en aanhangerverlichting, of stuur ons de afmetingen van de aanhanger en de doelmarkt en wij sturen binnen één werkdag een lampenset per positie terug met artikelnummers en prijzen. Voor de elektrische kant van een lange kabelboom legt onze gids over multi-volt-ingang uit hoe één artikelnummer met 9–32V DC zowel 12V- als 24V-trekkers dekt.

Tough Lighting LED work lights on heavy equipment

Klaar om de juiste verlichting voor uw machines te kiezen?

Geef uw machinemodel en voltage door — onze engineers reageren binnen één werkdag met passende producten en OEM-prijzen.

  • Productadvies door engineers
  • OEM- en ODM-maatwerk mogelijk
  • Gratis samples voor gekwalificeerde inkopers
  • 5 jaar garantie op elk product
Delen
Amos Chen
Over de auteur
Amos Chen · Co-founder
Maak kennis met onze medeoprichter →