A iluminação de reboques nos Estados Unidos não é questão de gosto. A lista de lanternas é fixada por norma federal e muda exatamente em duas dimensões: 80 polegadas de largura e 30 pés de comprimento.
Nós fabricamos as lanternas traseiras, combinadas e de posição da série TL que fabricantes de reboques e oficinas de frota instalam para cumprir essa lista, e as mesmas perguntas chegam com a maioria das RFQs norte-americanas: quais lanternas são obrigatórias neste reboque, a que altura, em qual cor.
Este guia responde a elas a partir das duas regulamentações que importam, o 49 CFR 571.108 para o fabricante e o 49 CFR 393.11 para o veículo em serviço, em três tabelas que você pode colocar em uma ficha de montagem. A versão resumida vem primeiro.
A resposta curta: Todo reboque leva duas lanternas traseiras vermelhas, duas luzes de freio vermelhas, duas setas, lanternas laterais de posição âmbar na frente e vermelhas atrás, refletores e uma luz da placa. Ao ultrapassar 80 polegadas de largura, acrescentam-se duas lanternas delimitadoras âmbar na frente, duas lanternas delimitadoras vermelhas atrás e três lanternas de identificação vermelhas no alto da traseira. Ao ultrapassar 30 pés de comprimento, acrescentam-se uma lanterna lateral intermediária âmbar e um refletor em cada lado. Ao ultrapassar 80 polegadas e 10,000 lb de PBT nominal (GVWR) ao mesmo tempo, a faixa refletiva de conspicuidade passa a ser obrigatória.
Duas regras, dois momentos: 571.108 na fábrica, 393.11 na estrada
A FMVSS 108, codificada no 49 CFR 571.108, é uma norma de fabricação. Ela diz ao construtor do reboque com quais lanternas e refletores o veículo deve sair da fábrica, na Table I-b para reboques, e o que cada lanterna deve fazer.
O 49 CFR 393.11 da FMCSA é a regra em serviço para veículos comerciais. Sua Table 1 lista o mesmo equipamento por tipo de veículo, e é o texto a partir do qual o fiscal trabalha na fiscalização em rodovia. O Type D dessa tabela é um semirreboque ou reboque completo com 80 polegadas ou mais de largura total; o Type F é o que tem menos de 80 polegadas. O CSA Safety Planner da FMCSA percorre a mesma seção para as equipes de conformidade das frotas.
As duas tabelas concordam em cada quantidade, cor e altura que importa. Os estados regulam uso, registro, inspeção e operação no trânsito; eles não alteram a lista federal de lanternas. É por isso que os números abaixo valem do Texas ao Maine.
Todo reboque: o conjunto básico
Seja qual for o tamanho, um reboque deve levar o equipamento a seguir. As alturas são medidas da superfície da via até o centro da lanterna.
| Equipamento | Quantidade e cor | Onde | Altura acima da via |
|---|---|---|---|
| Lanternas traseiras (de posição) | 2 vermelhas (1 vermelha permitida abaixo de 30 in de largura) | Traseira, mesma altura, simétricas, o mais afastadas possível | 15–72 in (381–1,829 mm) |
| Luzes de freio | 2 vermelhas (1 vermelha permitida abaixo de 30 in de largura) | Traseira, mesma altura, simétricas, o mais afastadas possível | 15–72 in (381–1,829 mm) |
| Setas (indicadores de direção) | 2 vermelhas ou âmbar | Traseira, mesma altura, simétricas, o mais afastadas possível | 15–83 in (381–2,108 mm) |
| Lanternas laterais de posição, dianteiras | 2 âmbar | Cada lado, o mais à frente possível, excluindo a lança | Não menos de 15 in (381 mm) |
| Lanternas laterais de posição, traseiras | 2 vermelhas | Cada lado, o mais atrás possível | Não menos de 15 in; não mais de 60 in em reboques com 80 in ou mais de largura |
| Refletores, laterais | 2 âmbar na frente, 2 vermelhos atrás | Cada lado, frente e traseira | 15–60 in (381–1,524 mm) |
| Refletores, traseiros | 2 vermelhos (1 vermelho permitido abaixo de 30 in de largura) | Traseira, simétricos, o mais afastados possível | 15–60 in (381–1,524 mm) |
| Luz da placa | 1 branca | Traseira, iluminando a placa por cima ou pelos lados | Sem exigência |
Vale conhecer duas isenções. Reboques com menos de 6 pés (1,829 mm) de comprimento total, incluindo a lança (cambão), dispensam lanternas laterais de posição dianteiras e refletores laterais dianteiros. Reboques com menos de 30 polegadas de largura podem usar uma única lanterna traseira, uma única luz de freio e um único refletor traseiro montados na linha central ou próximo dela.
Por que 80 polegadas mudam a lista
Oitenta polegadas, 2,032 mm, é a largura a partir da qual as normas federais tratam o reboque como veículo largo. Acima dela, os outros condutores precisam ler o contorno do reboque à noite, por isso dois tipos de lanterna são acrescentados.
| Equipamento | Quantidade e cor | Onde | Altura acima da via |
|---|---|---|---|
| Lanternas delimitadoras, dianteiras | 2 âmbar | Frente, indicando a largura total, mesma altura, simétricas | O mais alto possível |
| Lanternas delimitadoras, traseiras | 2 vermelhas | Traseira, indicando a largura total, mesma altura, simétricas | O mais alto possível |
| Lanternas de identificação | 3 vermelhas | Traseira, o mais próximo possível da linha central vertical, centros das lanternas a 6–12 in (152–305 mm) entre si | O mais alto possível |
As lanternas delimitadoras podem ficar em outro ponto que não o extremo dianteiro ou traseiro quando essa for a única forma de indicar a largura real ou de proteger a lanterna contra danos no uso normal. Em um reboque para barco, uma lanterna de dupla face, âmbar para a frente e vermelha para trás, no ponto médio de cada lado, atende às duas posições de delimitação.
O limite de 60 polegadas para a lanterna lateral de posição traseira também só se aplica acima de 80 polegadas de largura. Um reboque estreito não tem limite superior para essa lanterna.
30 pés acrescentam as lanternas intermediárias
O comprimento aciona um único acréscimo. Quando o comprimento total atinge 30 pés (9,144 mm), cada lado ganha uma lanterna lateral de posição intermediária âmbar, montada no ponto médio entre as lanternas laterais dianteira e traseira ou próximo dele e a não menos de 15 polegadas acima da via, além de um refletor lateral intermediário âmbar a 15–60 polegadas.
Essa regra vale independentemente da largura, então um reboque de 32 pés com 78 polegadas de largura precisa de lanternas intermediárias, mas não de lanternas delimitadoras ou de identificação.
80 polegadas e mais de 10,000 lb de GVWR: faixa refletiva de conspicuidade
O tratamento retrorrefletivo de conspicuidade previsto em S8.2 do 571.108 é obrigatório quando as duas condições se cumprem: largura total de 80 polegadas ou mais e GVWR acima de 10,000 lb (4,536 kg). A regra da FMCSA o aplica a esses reboques fabricados a partir de 1º de dezembro de 1993, com exceção dos reboques construídos exclusivamente para uso como moradia ou escritório.
A regra fixa o próprio material, película retrorrefletiva certificada como DOT-C2, DOT-C3 ou DOT-C4 e assim marcada em cada segmento, o padrão alternado vermelho e branco e onde cada trecho de película vai nas laterais e na traseira. Um reboque que leva material de conspicuidade conforme nas posições dos refletores exigidos pode dispensar esses refletores.
O GVWR é o valor nominal do fabricante na etiqueta de certificação. Ele não sobe porque um cliente carrega mais, nem cai porque o reboque roda vazio.
Alturas de montagem e cores em resumo
| Função | Cor | Altura acima da via |
|---|---|---|
| Posição traseira, freio | Vermelha | 15–72 in (381–1,829 mm) |
| Seta, traseira | Vermelha ou âmbar | 15–83 in (381–2,108 mm) |
| Lanterna lateral, dianteira | Âmbar | 15 in no mínimo |
| Lanterna lateral, traseira | Vermelha | 15 in no mínimo; 60 in no máximo acima de 80 in de largura |
| Lanterna lateral intermediária | Âmbar | 15 in no mínimo |
| Refletores, todos | Âmbar na frente e intermediários, vermelhos atrás | 15–60 in (381–1,524 mm) |
| Delimitadora | Âmbar na frente, vermelha atrás | O mais alto possível |
| Identificação | Vermelha, três em linha | O mais alto possível |
| Placa | Branca | Sem exigência |
Seis erros que os fiscais detectam
A maioria das infrações de iluminação de reboques não é de lanternas faltando. São lanternas na cor errada, na altura errada ou com espaçamento errado.
- Âmbar onde se exige vermelho. Lanternas laterais de posição traseiras, lanternas delimitadoras traseiras e lanternas de identificação devem ser vermelhas. As setas traseiras podem ser vermelhas ou âmbar; nada mais na traseira pode ser âmbar.
- Lanternas de identificação espalhadas demais. As três lanternas vermelhas devem ter os centros distantes de 6 a 12 polegadas entre si, montadas o mais alto possível. Um par de lanternas delimitadoras com uma única lanterna central não atende à regra.
- Lanternas laterais abaixo de 15 polegadas. Longarinas baixas de chassi tentam os construtores a montar as lanternas laterais abaixo do piso de 15 polegadas. O mínimo se aplica a todas as lanternas laterais: dianteiras, traseiras e intermediárias.
- Lanternas delimitadoras em reboque estreito tratadas como obrigatórias. Abaixo de 80 polegadas, elas são opcionais. Instalá-las é permitido; ser autuado pela ausência delas, não.
- Refletores removidos sem faixa conforme. Os refletores só podem ser dispensados onde material de conspicuidade conforme ocupa suas posições.
- Luz da placa ausente após troca da lanterna traseira. As lanternas traseiras combinadas nem sempre incluem o iluminador da placa. Verifique a lista de funções antes de substituir.
Da norma à lista de materiais
Conhecidos largura, comprimento e GVWR, a lista de lanternas está fixada e o construtor pode traduzi-la em códigos de peça.
| Classe de reboque | Traseira | Laterais | Frente e topo |
|---|---|---|---|
| Menos de 80 in, menos de 30 ft | 2 lanternas combinadas freio/posição/seta, 2 refletores vermelhos, 1 luz da placa | 2 lanternas laterais âmbar na frente, 2 lanternas laterais vermelhas atrás, 4 refletores laterais | Nada exigido |
| Menos de 80 in, 30 ft ou mais | Como acima | Acrescentar 2 lanternas laterais intermediárias âmbar e 2 refletores intermediários âmbar | Nada exigido |
| 80 in ou mais, menos de 30 ft | Como acima, mais 2 lanternas delimitadoras vermelhas e 3 lanternas de ID vermelhas no topo | Como acima; lanternas laterais traseiras a no máximo 60 in | 2 lanternas delimitadoras âmbar no topo |
| 80 in ou mais, 30 ft ou mais | Como acima | Acrescentar lanternas intermediárias e refletores | 2 lanternas delimitadoras âmbar no topo |
| 80 in ou mais e GVWR acima de 10,000 lb | Como acima, mais faixa refletiva de conspicuidade | Faixa refletiva de conspicuidade ao longo da parte inferior das laterais | Como acima |
Em nossa linha, a posição traseira é coberta pelas lanternas combinadas TL-272 e TL-274, que reúnem freio, posição, seta traseira e ré em uma única carcaça, ou pelas lanternas traseiras TL-100 a TL-4400 para freio, posição e seta. As posições lateral, delimitadora e de contorno usam as lanternas de posição em haste TL-6255, TL-6256 e TL-6257, em âmbar ou vermelho.
Dois detalhes elétricos decidem se o conjunto funciona em um reboque longo. Toda lanterna aceita 9–32V DC, então um único código de peça funciona atrás de uma picape de 12V e de um cavalo mecânico de 24V, e o consumo de corrente é baixo o bastante para que um chicote elétrico longo com duas dúzias de lanternas não deixe a última lanterna lateral com tensão insuficiente. Especifique o conector e o comprimento de cabo por posição ao enviar a ficha de montagem.
O que testamos antes de uma lanterna receber a marca DOT
Uma marca DOT em uma lanterna de reboque significa que a lanterna atende aos requisitos federais de fotometria e cor para sua posição. É a primeira coisa que o fiscal procura e a última que um construtor deveria aceitar sem comprovação.
A documentação das lanternas com marca DOT está disponível sob solicitação para o seu mercado-alvo.
Checklist de especificação antes de encomendar
- Dimensões: largura total em polegadas, comprimento total em pés incluindo a lança (cambão), GVWR da etiqueta de certificação
- Classe: em qual das cinco linhas acima o reboque se enquadra
- Conjunto traseiro: lanternas combinadas ou freio/posição/seta separados, refletores traseiros vermelhos, iluminação da placa
- Conjunto lateral: lanternas laterais âmbar na frente e vermelhas atrás, lanternas intermediárias se 30 ft ou mais, todas a 15 in ou mais
- Conjunto superior: lanternas delimitadoras e de identificação se 80 in ou mais de largura, centros das lanternas de ID a 6–12 in entre si
- Conspicuidade: grau e padrão da faixa se 80 in ou mais de largura e mais de 10,000 lb de GVWR
- Elétrica: 9–32V DC, tipo de conector e comprimento de cabo por posição
- Documentação: lanternas com marca DOT, documentação de ensaio sob solicitação
- Prazo de entrega e amostras: 1 a 5 amostras para teste de montagem, depois mínimo de 60 peças por modelo com prazo de entrega de 15 a 25 dias úteis
- Garantia: 1 ano nas lanternas de sinalização e de posição
Perguntas frequentes
Quais luzes são legalmente obrigatórias em um reboque nos EUA?
Todo reboque precisa de duas lanternas traseiras vermelhas, duas luzes de freio vermelhas, duas setas traseiras, lanternas laterais de posição âmbar na frente e vermelhas atrás, refletores laterais e traseiros e uma luz da placa. Reboques com 80 polegadas ou mais de largura acrescentam lanternas delimitadoras dianteiras e traseiras e três lanternas de identificação vermelhas; reboques com 30 pés ou mais de comprimento acrescentam lanternas laterais intermediárias e refletores.
Um reboque com menos de 80 polegadas de largura precisa de lanternas delimitadoras?
Não. Lanternas delimitadoras e lanternas de identificação só são exigidas a partir de 80 polegadas (2,032 mm) de largura total. Um reboque estreito pode levá-las, mas não pode ser autuado por não as ter.
Quando a faixa refletiva de conspicuidade é obrigatória em um reboque?
Quando o reboque tem, ao mesmo tempo, 80 polegadas ou mais de largura e GVWR nominal acima de 10,000 lb. Nenhuma das condições sozinha aciona a exigência. O que conta é o GVWR nominal da etiqueta de certificação, não a carga do dia.
Coloque a lista na ficha de montagem
Meça a largura e o comprimento e leia a etiqueta de GVWR, e a lista de lanternas fica decidida para você: conjunto básico, mais lanternas delimitadoras e de identificação acima de 80 polegadas, mais lanternas intermediárias a partir de 30 pés, mais faixa refletiva de conspicuidade quando largura e peso cruzam a linha juntos.
Navegue pela linha de luzes para caminhões e reboques ou envie-nos as dimensões do reboque e o mercado-alvo, e nós devolveremos um conjunto de lanternas posição por posição, com códigos de peça e preços, em até um dia útil. Para a parte elétrica de um chicote longo, nosso guia de entrada multitensão explica como um único código de peça 9–32V DC cobre cavalos mecânicos de 12V e 24V.
