Faróis LED para Case IH: substituições por série e posição

Os tratores Case IH das últimas quatro décadas trazem cinco carcaças envolventes de capô que fotografam de forma quase idêntica, e as colheitadeiras Axial-Flow usam ainda outro conjunto. É por isso que buscar a correspondência pela imagem falha: o farol que serve em um MX Maxxum não assenta em um Magnum-MX-Steiger, e os dois parecem o mesmo farol de capô de cantos retos em um anúncio.

A resposta curta: leia a série na plaqueta, leia o número no farol antigo e verifique se a posição é lateralizada antes de pedir uma única unidade.

Leia a plaqueta de série, e não o emblema do capô

A Case IH mudou a carcaça envolvente de capô a quase cada geração de trator, e as colheitadeiras Axial-Flow ainda usam outras posições de cabine e laterais. CX-JX-MX-STX, 5100-5200-CX, MX Maxxum, 71-89 Magnum e Magnum-MX-Steiger são cinco carcaças distintas, e os faróis que as substituem não são variantes de uma mesma peça: um é uma pequena unidade em cunha, outro é uma barra de unidade dupla, outro é um farol dianteiro grande com lente, outro é um painel retangular. Partir da plaqueta de série e do número gravado no farol antigo é o único caminho confiável.

O número no farol antigo é o mais rápido dos dois, porque fixa a carcaça sem que você precise identificar a geração. Onde a Case IH publicou um número, nós o indicamos junto à peça na tabela abaixo. Algumas posições nunca tiveram um, e nesses casos a correspondência é feita pela série mais a posição. Nossa nota sobre como o número comercial do farol selado define o encaixe, não o facho explica por que o número sozinho nem sempre basta.

As posições que a Case IH usa e o que cada uma ilumina

A Case IH não usa os mesmos nomes de posição que as outras marcas. O farol equivalente em uma New Holland é um farol *upper cab* ou *hood*; em uma John Deere, é um farol *outer hood*. Esses são os termos dos próprios fabricantes, não os nossos, e são os que aparecem nos catálogos de peças e na oficina — por isso este artigo mantém os da Case IH.

Escolha a linha antes do farol. Um facho amplo em uma posição de farol dianteiro é legal no campo e não na estrada, e um farol de capô com facho alto/baixo em um para-lama joga um ponto quente na sua própria roda traseira.

Faróis LED de encaixe direto por série e posição Case IH

‡ Estas peças também trazem números de outras marcas (John Deere `AR…` `RE…` `AT…` `AH…` `AXE…`, Versatile `V…`, entre outras). Aqui estão listados apenas os números Case IH e CNH; a referência cruzada completa está na página de cada produto. Uma linha ainda não tem código interno atribuído — informe o número OE e faremos a correspondência.

Colheitadeiras e colhedoras de algodão são tratadas à parte

A linha Axial-Flow 2144-2588 tem posições próprias de cabine, de cabine/capô e de trabalho lateral, e o farol de trabalho lateral também serve na colhedora de algodão. As linhas 5088-9230 e 5140-9240 usam carcaças ovais de cabine e de cabine superior, compartilhadas respectivamente com as máquinas John Deere 8020-9030(T) e 6R-9RX.

Vale ler esse último ponto duas vezes. Nessas duas posições, a carcaça que a sua colheitadeira Case IH usa é a mesma de uma máquina John Deere, e *não* é a que outro modelo Case IH usa. A aplicação segue a carcaça, não o emblema, e é nesta linha que isso pega as pessoas com mais frequência.

Lateralidade: quais faróis vêm em pares

Os faróis envolventes de capô e as lanternas traseiras são lateralizados. Esquerdo e direito têm códigos distintos e não trocam de lado: CX-JX-MX-STX, MX Maxxum, Magnum-MX-Steiger e 5100-5200-CX têm faróis de capô emparelhados, e as posições de canto traseiro JX-MX-MXM e de lanterna MX Magnum também são emparelhadas. Fornecemos pares correspondentes ou o conjunto completo de uma máquina.

Um detalhe decide se o número ajuda você. Na CX-JX-MX-STX, os dois lados trazem números originais diferentes — 87429389 à esquerda e 87429390 à direita —, então o próprio número OE identifica o lado. Nos demais pares lateralizados, os dois lados compartilham um número ou nenhum número foi publicado, e aí o sufixo L ou R do nosso código é a única coisa que os distingue.

Pedir um único farol de um par lateralizado é o erro de pedido mais comum nesta linha, e não há como contorná-lo girando o farol.

Por que muitos faróis também indicam New Holland, IH e outras marcas

A CNH construiu carcaças comuns entre suas marcas. O Magnum compartilha uma carcaça oval de cabine e para-lama com o New Holland T8; o farol de para-lama CX-Steiger serve no T8-TG; o farol de cabine superior CS-Puma serve no T6000-TS-A. As máquinas mais antigas acrescentam compatibilidades Allis Chalmers, Challenger, Massey Ferguson e Versatile. Isso é um dado de aplicação, não uma concessão: a fixação e o conector são idênticos nas máquinas listadas em cada produto.

Oito faróis desta linha também são especificados para a New Holland. As substituições por série e posição no lado New Holland listam esses faróis a partir da outra direção, organizadas da mesma forma, de modo que uma peça pode ser encontrada por qualquer um dos emblemas. Se você mantém uma frota mista, é nesses oito que um único item de estoque atende às duas marcas.

O que precisa coincidir para que «encaixe direto» seja verdade

Padrão de fixação e lateralidade. Confirme a série e se a posição é lateralizada antes de pedir uma única unidade.

Conector. O plugue original é mantido, portanto não é necessário emendar fios.

Faixa de tensão. Todos os faróis aceitam 9–32 V DC, portanto máquinas de 12 V e de 24 V levam o mesmo código.

Função do facho. As posições de capô e de farol dianteiro exigem facho alto e baixo definido para circular em estrada; as posições de cabine, corrimão e para-lama recebem um facho amplo sobre o implemento.

Grau de proteção, se a máquina for lavada e não apenas enxaguada. Os faróis de trator e de colheitadeira da nossa linha de faróis LED para tratores Case IH são IP69K, ensaiado contra um jato de alta pressão e alta temperatura. Confira o grau na página do produto para qualquer farol que vá para uma máquina que passa por lavagem toda semana.

Onde esta linha termina

Atualmente não oferecemos iluminação interna de cabine, as posições traseiras extremas do Magnum AFS Connect mais recente nem os faróis montados no espelho específicos do Steiger Quadtrac. Pergunte e diremos se existe uma carcaça, em vez de vender um adaptador.

Dois limites são deliberados, e não lacunas. Este artigo cobre as máquinas agrícolas Case IH; a linha de construção Case (minicarregadeiras e os faróis de facho amplo Case/Cat/Gehl/Deere/Komatsu) é outro conjunto de aplicações e não está listada aqui. E onde uma posição nunca teve um número Case IH publicado, a tabela diz isso, em vez de tomar emprestado o número de um equivalente John Deere que por acaso compartilha a carcaça.

Perguntas frequentes

Quais séries Case IH compartilham o mesmo farol de capô?

Nenhuma das cinco carcaças envolventes de capô é intercambiável. CX-JX-MX-STX, MX Maxxum, Magnum-MX-Steiger, 71-89 Magnum e 5100-5200-CX levam cada uma o seu próprio par, e é por isso que a plaqueta de série importa mais do que o emblema. A tabela acima lista o par de cada uma.

Preciso pedir o esquerdo e o direito separadamente?

Sim, nas posições de envolvente de capô e de lanterna traseira. Na CX-JX-MX-STX, os dois lados chegam a trazer números originais diferentes (87429389 e 87429390), então o número OE indica o lado. Nos demais pares, o sufixo L ou R do nosso código é o que distingue. Toda posição não lateralizada da tabela serve dos dois lados.

O número do farol da minha colheitadeira não está na tabela. O que devo enviar?

Envie o número gravado no farol antigo, a linha indicada na plaqueta (2144-2588, 5088-9230 ou 5140-9240) e de que posição ele saiu. Duas das carcaças de colheitadeira são compartilhadas com máquinas John Deere, então o número pode fazer referência cruzada a uma peça Deere, e não a outra Case IH — isso é normal.

Parta da plaqueta, não do emblema

Cinco carcaças de capô parecidas entre si, três linhas de colheitadeira com posições próprias e mais pares lateralizados do que a maioria das linhas. A plaqueta reduz a busca a uma geração, o número no farol antigo reduz a uma carcaça, e a posição diz se você precisa de um farol ou de dois.