Фонари Case IH: замены прямой установки по сериям и позициям

Тракторы Case IH за последние четыре десятилетия несут пять корпусов огибающих фар капота, которые на снимке выглядят почти одинаково, а комбайны Axial-Flow используют ещё один набор позиций. Поэтому подбор по картинке не работает: фара от MX Maxxum не сядет в Magnum-MX-Steiger, а в объявлении обе выглядят одной и той же прямоугольной фарой капота.

Короткий ответ: считайте серию с заводской таблички, считайте номер со старой фары и проверьте, делится ли позиция на левую и правую, прежде чем заказывать одну штуку.

Читайте табличку серии, а не эмблему на капоте

Case IH меняла корпус огибающей фары капота почти с каждым поколением тракторов, а комбайны Axial-Flow используют ещё и свои позиции на кабине и по бортам. CX-JX-MX-STX, 5100-5200-CX, MX Maxxum, 71-89 Magnum и Magnum-MX-Steiger — пять разных корпусов, и заменяющие их фары не являются вариантами одной детали: одна — маленький клиновидный блок, другая — сдвоенная планка, третья — крупная фара с линзой, четвёртая — прямоугольная панель. Единственный надёжный путь — работать по табличке серии и по номеру, выбитому на старой фаре.

Номер на старой фаре — более быстрый из двух путей: он однозначно задаёт корпус, и поколение определять вообще не нужно. Там, где Case IH публиковала номер, мы приводим его рядом с артикулом в таблице ниже. Часть позиций номера никогда не несла — для них мы подбираем по серии вместе с позицией. Наша заметка о том, что номер, выбитый на старой фаре, гарантирует, а что нет, объясняет, почему одного номера не всегда достаточно.

Позиции Case IH и что освещает каждая

Case IH использует не те же названия позиций, что другие марки. Эквивалентная фара на New Holland — это *верхняя фара кабины* или фара *капота*; на John Deere — *наружная фара капота*. Это термины самих производителей, а не наши, именно ими пользуются каталоги запчастей и мастерские, поэтому в статье сохранены обозначения Case IH.

Сначала выбирайте строку, потом фару. Заливающий луч в позиции головного света допустим в поле, но не на дороге, а фара капота с дальним/ближним светом, поставленная на крыло, даёт световое пятно на собственное заднее колесо.

Светодиодные фары прямой установки по сериям и позициям Case IH

‡ Эти детали несут также номера других марок (John Deere `AR…` `RE…` `AT…` `AH…` `AXE…`, Versatile `V…` и другие). Здесь перечислены только номера Case IH и CNH; полная таблица соответствия — на странице каждого товара. Для одной строки внутренний артикул ещё не присвоен — назовите номер OE, и мы подберём деталь.

Комбайны и хлопкоуборочные машины вынесены отдельно

Серия Axial-Flow 2144-2588 имеет собственные позиции на кабине, кабине/капоте и боковую рабочую, причём боковая рабочая фара подходит и хлопкоуборочной машине. Серии 5088-9230 и 5140-9240 используют овальные корпуса фары кабины и верхней фары кабины, общие соответственно с машинами John Deere 8020-9030(T) и 6R-9RX.

Последнее стоит прочитать дважды. В этих двух позициях корпус, который стоит на вашем комбайне Case IH, — тот же, что и на машине John Deere, и он *не* тот, что на другой модели Case IH. Совместимость следует за корпусом, а не за эмблемой, и именно на этой линейке эта ошибка случается чаще всего.

Левая и правая стороны: какие фары идут парами

Огибающие фары капота и задние фонари выпускаются в левом и правом исполнении. Левая и правая — разные артикулы, и стороны не переставляются: у CX-JX-MX-STX, MX Maxxum, Magnum-MX-Steiger и 5100-5200-CX фары капота парные, а задняя угловая позиция JX-MX-MXM и задние фонари MX Magnum парные тоже. Мы поставляем подобранные пары или полный комплект на одну машину.

Помогает ли вам номер, решает одна деталь. У CX-JX-MX-STX две стороны несут разные оригинальные номера — 87429389 слева и 87429390 справа, — поэтому сторону видно уже по номеру OE. У остальных парных позиций обе стороны делят один номер либо номер не публиковался, и там отличить их позволяет только суффикс L или R в нашем артикуле.

Заказ одной фары из пары — самая частая ошибка заказа на этой линейке, и разворотом фары она не исправляется.

Почему многие фары заявлены также для New Holland, IH и других марок

CNH ставила общие корпуса на разные свои марки. Magnum делит овальный корпус фары кабины и крыла с New Holland T8; фара крыла CX-Steiger подходит T8-TG; верхняя фара кабины CS-Puma подходит T6000-TS-A. У более старых машин добавляются посадки Allis Chalmers, Challenger, Massey Ferguson и Versatile. Это факт совместимости, а не компромисс: крепление и разъём одинаковы на всех машинах, перечисленных в карточке товара.

Восемь фар этой линейки заявлены и для New Holland. Статья замены New Holland по сериям и позициям перечисляет их с другой стороны и устроена точно так же, поэтому деталь находится от любой из двух марок. Если у вас смешанный парк, именно эти восемь — там, где одна складская позиция обслуживает два бренда.

Что должно совпасть, чтобы «прямая установка» была правдой

Схема крепления и сторона. Прежде чем заказывать одну штуку, уточните серию и то, делится ли позиция на левую и правую.

Разъём. Штатная колодка сохраняется, поэтому скрутки не нужны.

Диапазон напряжения. Каждая фара принимает 9–32 В постоянного тока, поэтому машины 12 В и 24 В берут один и тот же артикул.

Светораспределение. Позициям капота и головного света нужен нормированный дальний/ближний свет для движения по дорогам; позиции кабины, поручня и крыла берут заливающий луч на орудие.

Степень защиты, если машину моют, а не ополаскивают. Фары для тракторов и комбайнов в нашей линейке светодиодных фар Case IH имеют IP69K — защиту, которую проверяют струёй под высоким давлением и высокой температуры. Для любой фары, которая пойдёт на машину, еженедельно заезжающую в моечный пост, проверьте степень защиты в карточке товара.

Где линейка заканчивается

Сейчас мы не предлагаем освещение салона кабины, новейшие задние крайние позиции AFS Connect Magnum и фары на кронштейне зеркала, специфичные для Steiger Quadtrac. Спросите — и мы скажем, существует ли такой корпус, вместо того чтобы продать вам переходник.

Две границы проведены намеренно и пробелами не являются. Эта статья охватывает сельскохозяйственные машины Case IH; строительная линейка Case (мини-погрузчики и заливающие фары Case/Cat/Gehl/Deere/Komatsu) — другой набор посадок, и здесь он не перечислен. А там, где позиция никогда не несла опубликованного номера Case IH, таблица так и пишет, вместо того чтобы одолжить номер у эквивалента John Deere, который случайно делит тот же корпус.

Частые вопросы

Какие серии Case IH имеют общую фару капота?

Ни один из пяти корпусов огибающих фар капота не взаимозаменяем. CX-JX-MX-STX, MX Maxxum, Magnum-MX-Steiger, 71-89 Magnum и 5100-5200-CX берут каждый свою пару — поэтому табличка серии важнее эмблемы. Таблица выше называет пару для каждой серии.

Нужно ли заказывать левую и правую по отдельности?

Да, для позиций огибающей фары капота и заднего фонаря. У CX-JX-MX-STX стороны даже несут разные оригинальные номера (87429389 и 87429390), поэтому номер OE называет сторону. У остальных пар различает суффикс L или R в нашем артикуле. Любая позиция из таблицы, не делящаяся на стороны, подходит и слева, и справа.

Номера фары моего комбайна нет в таблице. Что вам прислать?

Пришлите номер, отлитый на старой фаре, серию с таблички (2144-2588, 5088-9230 или 5140-9240) и позицию, с которой её сняли. Два корпуса комбайнов общие с машинами John Deere, поэтому номер может вывести на деталь Deere, а не на другую деталь Case IH, — это нормально.

Начинайте с таблички, а не с эмблемы

Пять похожих друг на друга корпусов капота, три серии комбайнов со своими позициями и больше парных позиций, чем несёт большинство линеек. Табличка сужает выбор до поколения, номер на старой фаре — до корпуса, а позиция говорит, нужна вам одна фара или две.