Les tracteurs Case IH des quatre dernières décennies portent cinq boîtiers de capot enveloppant qui se photographient presque à l'identique, et les moissonneuses-batteuses Axial-Flow utilisent encore un autre jeu de positions. C'est pourquoi la reconnaissance par l'image échoue : le feu qui va sur un MX Maxxum ne se loge pas dans un Magnum-MX-Steiger, et tous deux ressemblent au même feu de capot à angles droits sur une annonce.
En bref : lisez la série sur la plaque, lisez la référence sur l'ancien feu, et vérifiez si la position est latéralisée avant de commander une seule unité.
Lisez la plaque de série, pas le logo du capot
Case IH a changé le boîtier de capot enveloppant à presque chaque génération de tracteurs, et les moissonneuses-batteuses Axial-Flow utilisent encore d'autres positions de cabine et latérales. CX-JX-MX-STX, 5100-5200-CX, MX Maxxum, 71-89 Magnum et Magnum-MX-Steiger sont cinq boîtiers distincts, et les feux qui les remplacent ne sont pas les variantes d'une même pièce : l'un est une petite unité en coin, l'autre une double barrette, un autre un grand phare à lentille, un autre encore un panneau rectangulaire. Partir de la plaque de série et de la référence gravée sur l'ancien feu est la seule voie fiable.
La référence portée par l'ancien feu est la plus rapide des deux, parce qu'elle fixe le boîtier sans que vous ayez à identifier la génération. Lorsque Case IH a publié une référence, nous l'indiquons en regard de la pièce dans le tableau ci-dessous. Certaines positions n'en ont jamais porté, et pour celles-là la correspondance se fait sur la série et la position. Notre article sur ce que les références commerciales de sealed beam garantissent, et ce qu'elles ne garantissent pas explique pourquoi la référence seule ne suffit pas toujours.
Les positions utilisées par Case IH, et ce que chacune éclaire
Case IH n'emploie pas les mêmes noms de position que les autres constructeurs. Le feu équivalent sur un New Holland est un feu de *haut de cabine* ou de *capot* ; sur un John Deere, c'est un feu de *capot extérieur*. Ce sont les termes propres aux constructeurs, pas les nôtres, et ce sont ceux qu'emploient les catalogues de pièces et l'atelier : cet article conserve donc ceux de Case IH.
| Position | Ce que ce feu éclaire | Feux que nous référençons | Latéralisé |
|---|---|---|---|
| Capot enveloppant | La route et le sol devant, en feux de route et de croisement | YW-9130L/R, YW-9092+9031L/R, WL6160L/R, YW-9092L/R, YW-9090L/R | Oui, par paires |
| Capot central | Droit devant, entre les feux de capot | WL6150 | Non |
| Haut de cabine | Vers l'avant et vers le bas depuis le toit de cabine | YW-6401, YW-7601 (montage affleurant) | Non |
| Cabine / capot | Devant, au-dessus de la ligne du capot | WL6090, YW-6651, YW-4017-24, YW-4603B, YW-4603R, YW-3040 | Non |
| Cabine / main courante | La zone d'attelage et le sol à proximité | WL3070 (orientable) | Non |
| Cabine / pare-brise | Vers l'avant depuis la ligne du pare-brise | WL7050 (orientable) | Non |
| Cabine / aile | La ligne de roue, l'attelage et le marchepied | WL050, YW-1026L/R (ambre) | La paire ambre l'est |
| Aile | La ligne de roue, à courte portée | WL3085, YW-6652F | Non |
| Feu arrière | Fonctions arrière, stop et clignotant | WL6120L/R, YW-9401+1026L/R | Oui, par paires |
| Cabine clignotant (ambre) | Tous les autres, de jour autant que de nuit | YW-1009, WL92185C1 | Non |
| Travail latéral (moissonneuse-batteuse) | La barre de coupe et le côté de déchargement | WL3035 | Non |
| Phare | Circulation sur route | YW-4403A | Non |
Choisissez la ligne avant de choisir le feu. Un faisceau large en position de phare est légal au champ et pas sur la route, et un feu de capot à feux de route et de croisement monté sur une aile concentre un point chaud sur votre propre roue arrière.
Feux LED à montage direct par série et position Case IH
| Référence | Série indiquée sur le feu | Position | Remplace (OE) |
|---|---|---|---|
| WL6080 | 2144-2588 | Cabine | 87368623 |
| WL6090 | 2144-2588 | Capot / cabine | non publiée |
| WL3035 | 2144-2588 (aussi récolteuse de coton) | Travail latéral | non publiée |
| YW-6651F | 5088-9230 | Cabine | 87106353 |
| YW-6651 | 5088-9230 (aussi John Deere 8020-9030(T)) | Capot / cabine | 87106352, 87106354 ‡ |
| YW-9092L | 5100-5200-CX | Capot enveloppant, gauche | non publiée |
| YW-9092R | 5100-5200-CX | Capot enveloppant, droite | non publiée |
| YW-7601 | 5140-9240 (aussi John Deere 6R-9RX) | Haut de cabine, montage affleurant | 47430977, 47430979 ‡ |
| WL3030 | 71-89 Mag-STX (aussi Deere, New Holland T9-TJ I) | Cabine | 87435762, 87773385 ‡ |
| WL3070 | 71-89 Mag-STX, MF, NH T8000-TG | Cabine / main courante, orientable | non publiée |
| YW-9090L | 71-89 Series Magnum | Capot enveloppant, route/croisement, gauche | non publiée |
| YW-9090R | 71-89 Series Magnum | Capot enveloppant, droite | non publiée |
| YW-6401 | CS-Puma (aussi New Holland T6000-TS-A) | Haut de cabine | 82031075, 82031078 |
| YW-9130L | CX-JX-MX-STX | Capot enveloppant, gauche | 87429389 |
| YW-9130R | CX-JX-MX-STX | Capot enveloppant, droite | 87429390 |
| WL3085 | CX-Steiger (aussi New Holland T8-TG) | Aile, vis creuse | non publiée |
| YW-9401+1026L | JX-MX-MXM | Angle arrière / feu arrière, gauche | non publiée |
| YW-9401+1026R | JX-MX-MXM | Angle arrière / feu arrière, droite | non publiée |
| YW-1026L | JX-Magnum-MX-MXM | Cabine / aile ambre, gauche | non publiée |
| YW-1026R | JX-Magnum-MX-MXM | Cabine / aile ambre, droite | non publiée |
| YW-9134 | MX Magnum-Steiger-STX 4WD | Capot | non publiée |
| WL6120L | MX Series Magnum | Feu arrière, gauche | non publiée |
| WL6120R | MX Series Magnum | Feu arrière, droite | non publiée |
| YW-9092+9031L | MX Series Maxxum | Capot enveloppant, gauche | non publiée |
| YW-9092+9031R | MX Series Maxxum | Capot enveloppant, droite | non publiée |
| WL6160L | Magnum-MX-Steiger | Capot enveloppant, gauche | non publiée |
| WL6160R | Magnum-MX-Steiger | Capot enveloppant, droite | non publiée |
| WL6150 | Magnum-MX-Steiger | Capot central | non publiée |
| WL7050 | Magnum (aussi New Holland T8) | Cabine / pare-brise, orientable | 84269971, 84269973 |
| YW-6652F | Magnum (aussi New Holland T8) | Aile, vis creuse | 84380268 |
| WL050 | Allis Chalmers, Case IH, Steiger | Cabine / aile | 70264104, 70264105 |
| YW-1009 | 9100-9300 (aussi John Deere Sound-Gard™) | Cabine clignotant, ambre | ‡ |
| WL92185C1 | Case IH, IH, NH, Versatile | Cabine clignotant, ambre | 83977683, 86012669, 86014019, 86016518, 86023276, 87053368, 8770630, 9706415 |
| YW-4403A | Multimarque (dont Case IH) | Phare, montage par le bas | 47682620, 47682629, 84236850, 87584890 ‡ |
| — | Multimarque (dont Case IH) | Cabine / aile / vis de déchargement / chaumes | 47682620, 84479126, 87001315, 87284332, 87584890 ‡ |
| YW-4017-24 | Multimarque (dont Case IH) | Capot / cabine, route/croisement | ‡ |
| YW-4603B | Multimarque (dont Case IH) | Capot / cabine, montage par le bas | 70269614 ‡ |
| YW-4603R | Multimarque (dont Case IH) | Capot / cabine, montage arrière | 70249146, 70249147 ‡ |
| YW-3040 | Multimarque (aussi Challenger, New Holland) | Capot / cabine | 47376469, 84530388, 87308895, 87328621, 87455676, 87455677, 87539115 |
‡ Ces pièces portent aussi des références d'autres constructeurs (John Deere `AR…` `RE…` `AT…` `AH…` `AXE…`, Versatile `V…`, et d'autres). Seules les références Case IH et CNH figurent ici ; la correspondance complète est donnée sur chaque fiche produit. Une ligne n'a pas encore de référence interne attribuée : indiquez la référence OE et nous ferons la correspondance.
Moissonneuses-batteuses et récolteuses de coton sont traitées à part
La gamme Axial-Flow 2144-2588 a ses propres positions cabine, cabine/capot et travail latéral, et le feu de travail latéral va également sur la récolteuse de coton. Les gammes 5088-9230 et 5140-9240 utilisent des boîtiers ovales de cabine et de haut de cabine partagés respectivement avec les machines John Deere 8020-9030(T) et 6R-9RX.
Ce dernier point mérite une seconde lecture. Sur ces deux positions, le boîtier que porte votre moissonneuse-batteuse Case IH est celui qu'utilise une machine John Deere, et *pas* celui qu'utilise un autre modèle Case IH. La compatibilité suit le boîtier, pas le logo, et c'est sur cette gamme que l'erreur est la plus fréquente.
Latéralisation : quels feux vont par paires
Les feux de capot enveloppant et les feux arrière sont latéralisés. Gauche et droite sont des références distinctes et ne s'échangent pas : CX-JX-MX-STX, MX Maxxum, Magnum-MX-Steiger et 5100-5200-CX ont tous des feux de capot appairés, et les positions d'angle arrière JX-MX-MXM et de feu arrière MX Magnum le sont aussi. Nous fournissons des paires assorties ou un jeu complet pour une machine.
Un détail décide si la référence vous aide. Sur CX-JX-MX-STX, les deux côtés portent des références d'origine différentes — 87429389 à gauche et 87429390 à droite — et la référence OE identifie donc le côté à elle seule. Sur les autres paires latéralisées, les deux côtés partagent une même référence ou aucune n'a été publiée, et le suffixe L ou R de notre référence est alors le seul élément qui les distingue.
Commander un seul feu d'une paire latéralisée est l'erreur de commande la plus fréquente sur cette gamme, et faire pivoter le feu n'y change rien.
Pourquoi beaucoup de feux mentionnent aussi New Holland, IH et d'autres marques
CNH a construit des boîtiers communs à ses marques. Le Magnum partage un boîtier ovale de cabine et d'aile avec le New Holland T8 ; le feu d'aile CX-Steiger va sur le T8-TG ; le feu de haut de cabine CS-Puma va sur le T6000-TS-A. Les machines plus anciennes ajoutent des compatibilités Allis Chalmers, Challenger, Massey Ferguson et Versatile. C'est un fait de compatibilité, pas un compromis : la fixation et le connecteur sont identiques sur toutes les machines listées sur chaque produit.
Huit feux de cette gamme sont également référencés pour New Holland. Nos phares LED pour tracteurs New Holland : remplacements par série et position les répertorient dans l'autre sens, avec la même organisation, pour qu'une pièce se retrouve depuis l'un ou l'autre logo. Si vous tenez un parc mixte, ces huit-là sont les positions où une seule ligne de stock couvre deux marques.
Ce qui doit correspondre pour que « montage direct » soit exact
Le plan de fixation et la latéralisation. Vérifiez la série et si la position est latéralisée avant de commander une seule unité.
Le connecteur. La prise d'origine est conservée : aucune épissure n'est nécessaire.
La plage de tension. Tous les feux acceptent 9–32 V DC : les machines 12 V et 24 V prennent la même référence.
La fonction d'éclairage. Les positions de capot et de phare exigent des feux de route et de croisement définis pour circuler sur route ; les positions cabine, main courante et aile prennent un faisceau large au-dessus de l'outil.
L'indice de protection, si la machine est lavée plutôt que rincée. Les feux de tracteur et de moissonneuse-batteuse de notre gamme de phares LED Case IH sont IP69K, indice testé sous jet à haute pression et à haute température. Vérifiez l'indice sur la fiche produit pour tout feu destiné à une machine qui passe à l'aire de lavage chaque semaine.
Où s'arrête cette gamme
Nous ne référençons pas aujourd'hui l'éclairage intérieur de cabine, les positions d'extrémité arrière des Magnum AFS Connect les plus récents, ni les feux sur rétroviseur propres au Steiger Quadtrac. Demandez-nous : nous vous dirons si un boîtier existe plutôt que de vous vendre un adaptateur.
Deux limites sont délibérées et ne sont pas des lacunes. Cet article couvre les machines agricoles Case IH ; la gamme Case construction (chargeuses compactes et projecteurs Case/Cat/Gehl/Deere/Komatsu) forme un autre ensemble de compatibilités et ne figure pas ici. Et lorsqu'une position n'a jamais porté de référence Case IH publiée, le tableau le dit plutôt que d'emprunter la référence d'un équivalent John Deere qui partagerait le boîtier.
Questions fréquentes
Quelles séries Case IH partagent le même feu de capot ?
Aucun des cinq boîtiers de capot enveloppant n'est interchangeable. CX-JX-MX-STX, MX Maxxum, Magnum-MX-Steiger, 71-89 Magnum et 5100-5200-CX prennent chacun leur propre paire, et c'est pourquoi la plaque de série compte davantage que le logo. Le tableau ci-dessus donne la paire pour chacun.
Dois-je commander la gauche et la droite séparément ?
Oui, sur les positions de capot enveloppant et de feu arrière. Sur CX-JX-MX-STX, les deux côtés portent même des références d'origine différentes (87429389 et 87429390), et la référence OE vous donne donc le côté. Sur les autres paires, c'est le suffixe L ou R de notre référence qui fait la distinction. Toutes les positions non latéralisées du tableau vont des deux côtés.
La référence du feu de ma moissonneuse-batteuse n'est pas dans le tableau. Que dois-je vous envoyer ?
Envoyez la référence moulée sur l'ancien feu, la gamme lue sur la plaque (2144-2588, 5088-9230 ou 5140-9240) et la position dont il provient. Deux des boîtiers de moissonneuse-batteuse sont partagés avec des machines John Deere : la référence peut donc renvoyer à une pièce Deere plutôt qu'à une autre pièce Case IH, et c'est normal.
Partez de la plaque, pas du logo
Cinq boîtiers de capot qui se ressemblent, trois gammes de moissonneuses-batteuses avec leurs propres positions, et plus de paires latéralisées que dans la plupart des gammes. La plaque réduit le champ à une génération, la référence sur l'ancien feu le réduit à un boîtier, et la position vous dit s'il vous faut un feu ou deux.
