Phares LED chauffants pour chasse-neige

Les phares de travail LED ont éliminé presque toutes les faiblesses de l'éclairage halogène – sauf une, qui n'apparaît qu'en hiver. Les LED dégagent très peu de chaleur à travers la glace ; sous forte chute de neige et projections gelées, l'optique peut donc se couvrir d'une croûte de givre qu'une vieille lampe halogène aurait tout simplement fait fondre. Nos phares LED pour chasse-neige à glace chauffante répondent à ce problème : un élément chauffant de 15W fonctionne en même temps que le phare et maintient la surface optique dégagée par températures négatives, si bien que le flux lumineux ne chute jamais en cours de service. Le modèle catalogue est un phare de chasse-neige combiné chauffant réunissant feu de croisement, feu de route, clignotant et feu de position dans un seul boîtier ; pour les engins qui ne connaissent jamais d'hivers rigoureux, nos phares de travail LED étanches standard restent le choix le plus simple.

Quand une glace chauffante mérite d'être spécifiée

Les modèles chauffants coûtent plus cher que les feux étanches standard ; réservez-les donc aux postes où ils rentabilisent ce surcoût :

• Climat – Flottes qui travaillent par températures négatives prolongées et chutes de neige régulières, et pas seulement lors d'une vague de froid occasionnelle.
• Rôle de l'engin – Chasse-neige, saleuses / épandeuses et véhicules de viabilité hivernale ne peuvent pas s'arrêter en cours de tournée pour que l'opérateur descende gratter une glace.
• Position de montage – Les phares orientés vers l'avant encaissent toute la neige et la gadoue projetées depuis la route ; les emplacements abrités à l'arrière ou sur la cabine se passent souvent de chauffage.

Comment fonctionne la technologie de glace chauffante

Un élément chauffant résistif de 15W collé sur la glace réchauffe la surface optique dès que le phare est allumé : la neige qui tombe glisse avant de se tasser et le givre ne peut plus adhérer au polycarbonate. Il n'y a aucun thermostat de glace susceptible de tomber en panne. L'élément chauffant est alimenté par la même entrée 9–32V DC que le phare lui-même ; aucun câblage supplémentaire ni boîtier de commande n'est donc nécessaire sur les véhicules 12V ou 24V. Prévoyez le circuit pour 75W par phare, feu de route et élément chauffant réunis. Le phare combiné pour chasse-neige associe cette glace dégivrante aux feux de route et de croisement, au clignotant et au feu de position, et remplace par un seul bloc le phare et le projecteur de travail séparés montés à l'avant d'un camion de déneigement.

Conçus pour la viabilité hivernale

Les feux LED chauffants subissent le cycle d'utilisation le plus rude de tout l'éclairage de véhicule : alternance gel–dégel, sel de déneigement et projections permanentes de gadoue. Ces feux utilisent des boîtiers étanches IP67–IP69K, des drivers enrobés de résine insensibles aux vibrations des pneus à chaînes et des routes gelées défoncées, ainsi que des supports en acier inoxydable résistant à la corrosion saline. Les utilisateurs types sont les poids lourds et remorques sur tournées hivernales et les véhicules forestiers et de services techniques qui travaillent sur sol gelé toute la saison.

Développement OEM et vente en gros

La gamme catalogue est volontairement compacte – un seul phare combiné éprouvé – car une grande partie de notre activité en glace chauffante relève de l'OEM : la même technologie de glace dégivrante peut être intégrée à d'autres tailles de boîtier et d'autres formats pour votre marché. Le MOQ standard est de 60 pièces par modèle avec un délai de production de 15–25 jours ouvrés, et 1–5 échantillons sont disponibles au préalable pour que vous puissiez les éprouver pendant un vrai hiver avant de vous engager. La documentation d'essai FMVSS 108 / ECE est fournie sur simple requête – indiquez-nous les véhicules et le climat de vos clients, et nous vous proposerons la configuration adaptée.

Au-delà du catalogue, nous développons aussi des feux entièrement sur mesure selon le cahier des charges du client – de la conception et des prototypes imprimés en 3D jusqu'à l'outillage de série, avec protection d'exclusivité d'approvisionnement. En savoir plus sur notre service de développement de feux LED sur mesure.