Glace chauffante (phares LED dégivrants)
Un feu LED à glace chauffante intègre un élément chauffant résistif collé sur la glace qui fait fondre neige et givre – résolvant le problème des LED efficaces qui, contrairement aux halogènes, produisent trop peu de chaleur perdue pour garder leur propre glace dégagée.
Les lampes halogènes restaient dégagées de la neige par accident : environ 90 % de leur puissance partait en chaleur perdue. Les LED sont si efficaces que les phares avant d'un chasse-neige peuvent disparaître sous la gadoue en cours de tournée. Une glace chauffante rétablit délibérément cette fonction de fonte.
Principe de fonctionnement
Un élément chauffant résistif collé sur la glace réchauffe la surface optique. Certaines conceptions le commutent selon la température de la glace ; la nôtre fait fonctionner l'élément de 15 W dès que le phare est allumé, de sorte qu'aucun thermostat ne peut tomber en panne. L'engin ne peut pas s'arrêter en cours de tournée pour que l'opérateur descende gratter une glace : le dégivrage s'effectue donc sans intervention.
Qui en a besoin
Chasse-neige, saleuses / épandeuses, flottes municipales et tout engin affecté à la viabilité hivernale. Les emplacements abrités à l'arrière ou sur la cabine se passent souvent de chauffage ; les phares orientés vers l'avant encaissent toute la charge de neige et en tirent le plus grand bénéfice. Découvrez notre gamme de feux LED chauffants, dont le phare de chasse-neige combiné chauffant.
Pour la physique du problème et un tableau de décision position par position, consultez pourquoi les phares LED de chasse-neige givrent et que spécifier.
Un indice de protection IP (Ingress Protection) est un code à deux chiffres défini par la norme IEC 60529 qui indique la résistance d'un boîtier à la poussière (premier chiffre) et à l'eau (second chiffre). Le second chiffre ne forme pas une échelle cumulative : IP69K couvre le nettoyage à haute pression et à haute température, qu'un indice d'immersion à lui seul n'implique pas.
Types de faisceau (large, spot, combiné, trapézoïdal)Le type de faisceau décrit la façon dont un phare répartit sa lumière : le faisceau large offre un éclairage de proximité sur une zone étendue ; le faisceau spot projette un faisceau étroit et concentré à longue distance ; les phares à faisceau combiné réunissent les deux dans un seul boîtier.
Vous ne savez pas quel modèle choisir ?
Indiquez-nous votre équipement et vos conditions d'exploitation : nos ingénieurs vous recommanderont la solution adaptée.
