Lente calefactada (faros LED antihielo)
Una luz LED con lente calefactada incorpora un elemento calefactor resistivo adherido a la lente que derrite la nieve y el hielo, resolviendo el problema de que los LED eficientes, a diferencia de los halógenos, producen muy poco calor residual para mantener despejada su propia lente.
Las lámparas halógenas se mantenían libres de nieve por casualidad: alrededor del 90 % de su potencia era calor residual. Los LED son tan eficientes que las luces delanteras de un quitanieves pueden quedar sepultadas en aguanieve a mitad de ruta. Una lente calefactada recupera deliberadamente esa función de fusión.
Cómo funciona
Un elemento calefactor resistivo adherido a la lente calienta la superficie óptica. Algunos diseños lo activan según la temperatura de la lente; el nuestro hace funcionar el elemento de 15 W siempre que la lámpara está encendida, de modo que no hay ningún termostato que pueda fallar. La máquina no puede detenerse a mitad de ruta para que el operador baje a rascar una lente, así que el deshielo funciona sin supervisión.
Quién la necesita
Quitanieves, esparcidores de sal, flotas municipales y cualquier máquina en servicio invernal. Las ubicaciones resguardadas en la parte trasera o en la cabina a menudo funcionan sin calefacción; las lámparas orientadas hacia delante reciben toda la carga de nieve y son las que más se benefician. Consulte nuestra gama de luces LED calefactadas, que incluye el faro combinado calefactado para quitanieves.
Para conocer la física del problema y una tabla de decisión posición por posición, consulte por qué las luces LED para quitanieves se cubren de hielo y qué especificar.
Un grado de protección IP (Ingress Protection) es un código de dos dígitos definido por la norma IEC 60529 que indica la resistencia de una carcasa al polvo (primer dígito) y al agua (segundo dígito). El segundo dígito no es una escalera: IP69K cubre el lavado a presión con agua a alta temperatura, algo que un grado de inmersión por sí solo no implica.
Tipos de haz (amplio, puntual, combinado, trapezoidal)El tipo de haz describe cómo distribuye la luz un faro: el haz amplio ofrece iluminación de campo cercano sobre un área ancha; el haz puntual proyecta un haz estrecho y concentrado a larga distancia; los faros de haz combinado reúnen ambos en una sola carcasa.
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