Grados de protección IP (IP65, IP67, IP68, IP69K)
Un grado de protección IP (Ingress Protection) es un código de dos dígitos definido por la norma IEC 60529 que indica la resistencia de una carcasa al polvo (primer dígito) y al agua (segundo dígito). IP69K es el grado más alto y cubre el lavado a presión con agua a alta temperatura.
Todo faro sellado para vehículos lleva un grado de protección IP. El primer dígito (0–6) califica la protección contra el polvo; el segundo (0–9K), la protección contra el agua. Un faro IP67 ofrece estanqueidad al polvo y soporta la inmersión temporal; IP69K añade resistencia a chorros de alta presión a 80 °C — la prueba de lavado que importa en maquinaria agrícola y de construcción.
IP65 vs IP67 vs IP68 vs IP69K
IP65 — Estanqueidad al polvo y protección contra chorros de agua a baja presión. Suficiente para rotativos y luces orientadas al interior que nunca se lavan a presión.
IP67 — Estanqueidad al polvo; soporta la inmersión hasta 1 m durante 30 minutos. El mínimo operativo para la iluminación exterior de maquinaria.
IP68 — Soporta la inmersión continua a más de 1 m. Relevante para aplicaciones marinas y zonas con riesgo de anegamiento.
IP69K — Sellado contra chorros de agua de 80–100 bar a 80 °C desde todos los ángulos. El grado que debe especificarse para cualquier máquina que se lave a presión o se limpie con vapor: tractores, pulverizadores, camiones de basura, equipos de minería.
Qué significa para el comprador de equipos
Si sus máquinas se lavan a presión al final del turno, especifique IP69K: un faro IP67 sobrevive a la lluvia y al barro, pero el lavado repetido con agua caliente a presión acabará superando sus juntas. Todos los faros de trabajo de Tough Lighting están sellados con grados IP67–IP69K y probados según IEC 60529; consulte nuestros faros de trabajo heavy duty para las unidades con grado IP69K.
Un driver encapsulado es el circuito electrónico del faro totalmente embebido en resina, que lo protege frente a la vibración, la humedad y los ciclos térmicos: los tres grandes enemigos de la electrónica de los faros de vehículo.
CISPR 25 (compatibilidad electromagnética en vehículos)CISPR 25 es la norma internacional que limita las interferencias electromagnéticas (EMI) de los dispositivos eléctricos instalados en vehículos. Un faro con Clase 3–5 no perturbará las radios, el guiado GPS ni la telemática de la cabina.
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