Grados de protección IP (IP65, IP67, IP68, IP69K)
Un grado de protección IP (Ingress Protection) es un código de dos dígitos definido por la norma IEC 60529 que indica la resistencia de una carcasa al polvo (primer dígito) y al agua (segundo dígito). El segundo dígito no es una escalera: IP69K cubre el lavado a presión con agua a alta temperatura, algo que un grado de inmersión por sí solo no implica.
Todo faro sellado para vehículos lleva un grado de protección IP. El primer dígito (0–6) califica la protección contra el polvo; el segundo (0–9K), la protección contra el agua. Un faro IP67 ofrece estanqueidad al polvo y soporta la inmersión temporal. IP69K no es un peldaño más de una escalera sino un ensayo aparte: cubre los chorros de alta presión a 80 °C — el lavado a presión que importa en maquinaria agrícola y de construcción. Un faro sometido a ambas exposiciones necesita los dos códigos.
IP65 vs IP67 vs IP68 vs IP69K
IP65 — Estanqueidad al polvo y protección contra chorros de agua a baja presión. Suficiente para rotativos y luces orientadas al interior que nunca se lavan a presión.
IP67 — Estanqueidad al polvo; soporta la inmersión hasta 1 m durante 30 minutos. El mínimo operativo para la iluminación exterior de maquinaria.
IP68 — Inmersión continua, pero la profundidad y la duración se pactan entre el fabricante y el usuario en lugar de fijarlas la norma, de modo que dos declaraciones IP68 no tienen por qué describir ensayos comparables. Los procedimientos especifican la temperatura del agua y no su salinidad, así que el marcado no aporta información alguna sobre el agua de mar; qué deja fuera IP68 para uso marino explica qué conviene preguntar en su lugar.
IP69K — Sellado contra chorros de agua de 80–100 bar a 80 °C desde todos los ángulos. El grado que debe especificarse para cualquier máquina que se lave a presión o se limpie con vapor: tractores, pulverizadores, camiones de basura, equipos de minería.
Qué significa para el comprador de equipos
Si sus máquinas se lavan a presión al final del turno, especifique IP69K: un faro IP67 sobrevive a la lluvia y al barro, pero el lavado repetido con agua caliente a presión acabará superando sus juntas. Todos los faros de trabajo de Tough Lighting están sellados con grados IP67–IP69K y probados según IEC 60529; consulte nuestros faros de trabajo heavy duty para las unidades con grado IP69K.
Un driver encapsulado es el circuito electrónico del faro totalmente embebido en resina, que lo protege frente a la vibración, la humedad y los ciclos térmicos: los tres grandes enemigos de la electrónica de los faros de vehículo.
CISPR 25 (compatibilidad electromagnética en vehículos)CISPR 25 es la norma internacional que limita las interferencias electromagnéticas (EMI) de los dispositivos eléctricos instalados en vehículos. Las emisiones se clasifican de la Clase 1 a la Clase 5, siendo la Clase 5 la más estricta; la clase la especifica el fabricante del vehículo según dónde se monta el dispositivo. Los faros de Tough Lighting se fabrican de serie según la Clase 4, con Clase 5 disponible a petición.
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