I trattori Case IH degli ultimi quarant'anni montano cinque alloggiamenti avvolgenti di cofano che in fotografia risultano quasi identici, e le mietitrebbie Axial-Flow usano a loro volta un altro insieme di sedi. Per questo la ricerca per immagine fallisce: il faro che monta su un MX Maxxum non entra in sede su un Magnum-MX-Steiger, e in un annuncio i due sembrano lo stesso faro di cofano a spigoli vivi.
In breve: leggete la serie sulla targhetta, leggete il numero sul faro vecchio e verificate se la sede è destra o sinistra prima di ordinare un pezzo singolo.
Leggete la targhetta di serie, non lo stemma sul cofano
Case IH ha cambiato l'alloggiamento avvolgente di cofano quasi a ogni generazione di trattore, e le mietitrebbie Axial-Flow usano a loro volta altre sedi di cabina e laterali. CX-JX-MX-STX, 5100-5200-CX, MX Maxxum, 71-89 Magnum e Magnum-MX-Steiger sono cinque alloggiamenti distinti, e i fari che li sostituiscono non sono varianti di un unico ricambio: uno è un piccolo corpo a cuneo, uno una barra a doppio corpo, uno un grande faro anteriore con lente, uno un pannello rettangolare. Partire dalla targhetta di serie e dal numero stampigliato sul faro vecchio è l'unica strada affidabile.
Il numero sul faro vecchio è la via più rapida delle due, perché fissa l'alloggiamento senza dover riconoscere la generazione. Dove Case IH ha pubblicato un numero, lo riportiamo accanto al ricambio nella tabella qui sotto. Alcune sedi non ne hanno mai avuto uno e in quei casi l'abbinamento si fa sulla serie più la posizione. La nostra nota sui numeri commerciali dei sealed beam, che vincolano il foro e non il fascio spiega perché il solo numero non sempre basta.
Le sedi usate da Case IH e che cosa illumina ciascuna
Case IH non usa gli stessi nomi di sede delle altre marche. Il faro equivalente su un New Holland è un faro di *cabina alta* (upper cab) o di *cofano* (hood); su un John Deere è un faro di *cofano esterno* (outer hood). Sono termini dei costruttori, non nostri, e sono quelli che si trovano nei cataloghi ricambi e in officina, perciò questo articolo mantiene quelli di Case IH.
| Posizione | Che cosa illumina | Fari a catalogo | Destro/sinistro |
|---|---|---|---|
| Cofano avvolgente | La strada e il terreno davanti, abbagliante e anabbagliante | YW-9130L/R, YW-9092+9031L/R, WL6160L/R, YW-9092L/R, YW-9090L/R | Sì, in coppia |
| Cofano centrale | Dritto davanti, fra i fari di cofano | WL6150 | No |
| Cabina alta | In avanti e verso il basso dal tetto cabina | YW-6401, YW-7601 (montaggio a filo) | No |
| Cabina / cofano | In avanti sopra la linea del cofano | WL6090, YW-6651, YW-4017-24, YW-4603B, YW-4603R, YW-3040 | No |
| Cabina / corrimano | La zona di attacco e il terreno vicino | WL3070 (orientabile) | No |
| Cabina / parabrezza | In avanti dalla linea del parabrezza | WL7050 (orientabile) | No |
| Cabina / parafango | La linea della ruota, l'attacco e la pedana | WL050, YW-1026L/R (ambra) | La coppia ambra sì |
| Parafango | La linea della ruota, a corto raggio | WL3085, YW-6652F | No |
| Fanale posteriore | Funzioni di posizione posteriore, stop e indicatore | WL6120L/R, YW-9401+1026L/R | Sì, in coppia |
| Lampeggiante di cabina (ambra) | Tutti gli altri, di giorno quanto di notte | YW-1009, WL92185C1 | No |
| Lavoro laterale (mietitrebbia) | La testata e il lato di scarico | WL3035 | No |
| Faro anteriore | Trasferimento su strada | YW-4403A | No |
Scegliete prima la riga, poi il faro. Un fascio diffuso in una sede di faro anteriore è ammesso in campo e non su strada, e un faro di cofano anabbagliante/abbagliante montato su un parafango proietta un punto caldo sulla vostra ruota posteriore.
Fari LED a montaggio diretto per serie e posizione Case IH
| Codice | Serie indicata sul faro | Posizione | Sostituisce (OE) |
|---|---|---|---|
| WL6080 | 2144-2588 | Cabina | 87368623 |
| WL6090 | 2144-2588 | Cofano / cabina | non pubblicato |
| WL3035 | 2144-2588 (anche raccoglitrice di cotone) | Lavoro laterale | non pubblicato |
| YW-6651F | 5088-9230 | Cabina | 87106353 |
| YW-6651 | 5088-9230 (anche John Deere 8020-9030(T)) | Cofano / cabina | 87106352, 87106354 ‡ |
| YW-9092L | 5100-5200-CX | Cofano avvolgente, sinistro | non pubblicato |
| YW-9092R | 5100-5200-CX | Cofano avvolgente, destro | non pubblicato |
| YW-7601 | 5140-9240 (anche John Deere 6R-9RX) | Cabina alta, montaggio a filo | 47430977, 47430979 ‡ |
| WL3030 | 71-89 Mag-STX (anche Deere, New Holland T9-TJ I) | Cabina | 87435762, 87773385 ‡ |
| WL3070 | 71-89 Mag-STX, MF, NH T8000-TG | Cabina / corrimano, orientabile | non pubblicato |
| YW-9090L | 71-89 Series Magnum | Cofano avvolgente, abbagliante/anabbagliante, sinistro | non pubblicato |
| YW-9090R | 71-89 Series Magnum | Cofano avvolgente, destro | non pubblicato |
| YW-6401 | CS-Puma (anche New Holland T6000-TS-A) | Cabina alta | 82031075, 82031078 |
| YW-9130L | CX-JX-MX-STX | Cofano avvolgente, sinistro | 87429389 |
| YW-9130R | CX-JX-MX-STX | Cofano avvolgente, destro | 87429390 |
| WL3085 | CX-Steiger (anche New Holland T8-TG) | Parafango, bullone cavo | non pubblicato |
| YW-9401+1026L | JX-MX-MXM | Angolo posteriore / fanale, sinistro | non pubblicato |
| YW-9401+1026R | JX-MX-MXM | Angolo posteriore / fanale, destro | non pubblicato |
| YW-1026L | JX-Magnum-MX-MXM | Cabina / parafango ambra, sinistro | non pubblicato |
| YW-1026R | JX-Magnum-MX-MXM | Cabina / parafango ambra, destro | non pubblicato |
| YW-9134 | MX Magnum-Steiger-STX 4WD | Cofano | non pubblicato |
| WL6120L | MX Series Magnum | Fanale posteriore, sinistro | non pubblicato |
| WL6120R | MX Series Magnum | Fanale posteriore, destro | non pubblicato |
| YW-9092+9031L | MX Series Maxxum | Cofano avvolgente, sinistro | non pubblicato |
| YW-9092+9031R | MX Series Maxxum | Cofano avvolgente, destro | non pubblicato |
| WL6160L | Magnum-MX-Steiger | Cofano avvolgente, sinistro | non pubblicato |
| WL6160R | Magnum-MX-Steiger | Cofano avvolgente, destro | non pubblicato |
| WL6150 | Magnum-MX-Steiger | Cofano centrale | non pubblicato |
| WL7050 | Magnum (anche New Holland T8) | Cabina / parabrezza, orientabile | 84269971, 84269973 |
| YW-6652F | Magnum (anche New Holland T8) | Parafango, bullone cavo | 84380268 |
| WL050 | Allis Chalmers, Case IH, Steiger | Cabina / parafango | 70264104, 70264105 |
| YW-1009 | 9100-9300 (anche John Deere Sound-Gard™) | Lampeggiante di cabina, ambra | ‡ |
| WL92185C1 | Case IH, IH, NH, Versatile | Lampeggiante di cabina, ambra | 83977683, 86012669, 86014019, 86016518, 86023276, 87053368, 8770630, 9706415 |
| YW-4403A | Multimarca (fra cui Case IH) | Faro anteriore, attacco inferiore | 47682620, 47682629, 84236850, 87584890 ‡ |
| — | Multimarca (fra cui Case IH) | Cabina / parafango / coclea / stoppie | 47682620, 84479126, 87001315, 87284332, 87584890 ‡ |
| YW-4017-24 | Multimarca (fra cui Case IH) | Cofano / cabina, abbagliante/anabbagliante | ‡ |
| YW-4603B | Multimarca (fra cui Case IH) | Cofano / cabina, attacco inferiore | 70269614 ‡ |
| YW-4603R | Multimarca (fra cui Case IH) | Cofano / cabina, attacco posteriore | 70249146, 70249147 ‡ |
| YW-3040 | Multimarca (anche Challenger, New Holland) | Cofano / cabina | 47376469, 84530388, 87308895, 87328621, 87455676, 87455677, 87539115 |
‡ Questi ricambi portano anche numeri di altre marche (John Deere `AR…` `RE…` `AT…` `AH…` `AXE…`, Versatile `V…` e altri). Qui sono elencati solo i numeri Case IH e CNH; la tabella di equivalenze completa è su ciascuna scheda prodotto. Una riga non ha ancora un codice interno assegnato: indicateci il numero OE e faremo noi l'abbinamento.
Mietitrebbie e raccoglitrici di cotone sono trattate a parte
La gamma Axial-Flow 2144-2588 ha sedi proprie di cabina, cabina/cofano e lavoro laterale, e il faro da lavoro laterale monta anche sulla raccoglitrice di cotone. Le gamme 5088-9230 e 5140-9240 usano alloggiamenti ovali di cabina e di cabina alta, condivisi rispettivamente con le macchine John Deere 8020-9030(T) e 6R-9RX.
Quest'ultimo punto merita una seconda lettura. Su quelle due sedi l'alloggiamento che usa la vostra mietitrebbia Case IH è lo stesso di una macchina John Deere e *non* è quello di un altro modello Case IH. La compatibilità segue l'alloggiamento, non la marca, ed è in questa gamma che l'equivoco si presenta più spesso.
Lato: quali fari si vendono in coppia
I fari avvolgenti di cofano e i fanali posteriori sono destri o sinistri. Destra e sinistra sono codici distinti e non si scambiano di lato: CX-JX-MX-STX, MX Maxxum, Magnum-MX-Steiger e 5100-5200-CX hanno fari di cofano accoppiati, e anche le sedi di angolo posteriore JX-MX-MXM e di fanale MX Magnum sono accoppiate. Forniamo coppie abbinate o il set completo per una macchina.
Un dettaglio decide se il numero è d'aiuto. Su CX-JX-MX-STX i due lati portano numeri originali diversi — 87429389 a sinistra e 87429390 a destra — quindi il solo codice OE individua il lato. Sulle altre coppie destra/sinistra i due lati condividono un unico numero, oppure nessun numero è stato pubblicato, e lì il suffisso L o R del nostro codice è l'unica cosa che li distingue.
Ordinare un solo faro di una coppia destra/sinistra è l'errore d'ordine più frequente su questa gamma, e non si rimedia ruotando il faro.
Perché molti fari riportano anche New Holland, IH e altre marche
CNH ha costruito alloggiamenti comuni fra le sue marche. Il Magnum condivide un alloggiamento ovale di cabina e parafango con il New Holland T8; il faro di parafango CX-Steiger monta sul T8-TG; il faro alto di cabina CS-Puma monta sul T6000-TS-A. Le macchine più vecchie aggiungono compatibilità Allis Chalmers, Challenger, Massey Ferguson e Versatile. È un dato di compatibilità, non un compromesso: il fissaggio e il connettore sono identici sulle macchine elencate su ciascun prodotto.
Otto fari di questa gamma sono specificati anche per New Holland. Il lato New Holland della stessa gamma, per serie e posizione li elenca dalla direzione opposta, con la stessa organizzazione, così un ricambio si trova partendo da una marca o dall'altra. Per chi ha un parco macchine misto, quegli otto sono i punti in cui una sola linea di ricambi serve due marche.
Cosa deve corrispondere perché «montaggio diretto» sia vero
Interasse di fissaggio e lato. Verificate la serie e se la sede è destra o sinistra prima di ordinare un solo pezzo.
Connettore. La spina originale si mantiene, quindi non serve alcuna giunzione.
Campo di tensione. Tutti i fari accettano 9–32 V CC, quindi le macchine a 12 V e a 24 V prendono lo stesso codice.
Funzione del fascio. Le sedi di cofano e faro anteriore richiedono un fascio anabbagliante e abbagliante definito per la circolazione stradale; le sedi di cabina, corrimano e parafango prendono un fascio diffuso sull'attrezzo.
Grado di protezione, se la macchina viene lavata e non solo risciacquata. I fari per trattori e mietitrebbie della nostra gamma di fari a LED per trattori Case IH sono IP69K, grado provato con getto ad alta pressione e alta temperatura. Verificate il grado sulla scheda prodotto per ogni faro destinato a una macchina che passa in tunnel di lavaggio ogni settimana.
Dove si ferma questa gamma
Al momento non trattiamo l'illuminazione interna della cabina, le sedi posteriori estreme del Magnum AFS Connect più recente né i fari montati sugli specchi specifici dello Steiger Quadtrac. Chiedete e diremo se un alloggiamento esiste, invece di vendere un adattatore.
Due confini sono voluti, non lacune. Questo articolo copre le macchine agricole Case IH; la gamma Case per l'edilizia (minipale e i fari a fascio diffuso Case/Cat/Gehl/Deere/Komatsu) è un insieme di compatibilità diverso e non è elencata qui. E dove una sede non ha mai avuto un numero Case IH pubblicato, la tabella lo dichiara invece di prendere in prestito il numero di un equivalente John Deere che per caso condivide l'alloggiamento.
Domande frequenti
Quali serie Case IH condividono lo stesso faro di cofano?
Nessuno dei cinque alloggiamenti avvolgenti di cofano è intercambiabile. CX-JX-MX-STX, MX Maxxum, Magnum-MX-Steiger, 71-89 Magnum e 5100-5200-CX prendono ciascuno la propria coppia, ed è per questo che la targhetta di serie conta più dello stemma. La tabella qui sopra indica la coppia per ognuno.
Bisogna ordinare destro e sinistro separatamente?
Sì, sulle sedi di cofano avvolgente e di fanale posteriore. Su CX-JX-MX-STX i due lati portano addirittura numeri originali diversi (87429389 e 87429390), quindi il codice OE indica il lato. Sulle altre coppie è il suffisso L o R del nostro codice a distinguerli. Tutte le sedi della tabella che non sono destre o sinistre vanno bene su entrambi i lati.
Il numero del faro della mia mietitrebbia non è in tabella. Che cosa devo inviarvi?
Inviate il numero fuso nel faro vecchio, la gamma riportata sulla targhetta (2144-2588, 5088-9230 o 5140-9240) e la sede da cui è stato smontato. Due degli alloggiamenti delle mietitrebbie sono condivisi con macchine John Deere, quindi il numero può rimandare a un ricambio Deere anziché a un altro Case IH: è normale.
Partite dalla targhetta, non dallo stemma
Cinque alloggiamenti di cofano che si somigliano, tre gamme di mietitrebbie con sedi proprie e più coppie destra/sinistra di quante ne abbia la maggior parte delle gamme. La targhetta restringe il campo a una generazione, il numero sul faro vecchio lo restringe a un alloggiamento, e la posizione dice se serve un faro o due.
