Светодиодные рабочие фары для Склад и вилочный погрузчик
OEM-освещение для вилочных погрузчиков для производителей, дилеров и разработчиков систем обнаружения пешеходов: синие точечные фары, красные линии зоны, дуговые фары и фары-стрелки, а также оранжевые маяки в исполнениях от 9–32 до 10–110 V DC, по вашему чертежу.
Ричтрак, выезжающий из прохода в конце ночной смены, встречает сборщика заказов, который не видит его приближения. Фару, которая предотвращает эту встречу, устанавливает производитель погрузчика или дилер, и она должна работать от той бортовой сети, что есть на машине: 12 V на погрузчике с ДВС, от 24 V до 80 V на электропогрузчике. Эта страница написана для тех, кто закладывает освещение в спецификацию складской техники: для инженеров и закупщиков производителей вилочных погрузчиков, ричтраков, машин для комплектации заказов и телескопических погрузчиков, для дилеров, которые устанавливают пакеты безопасности, и для производителей систем обнаружения пешеходов, которым нужна фара в конце сигнальной цепи.
Коротко: синие точечные фары безопасности, красные линии зоны, дуговые (хало) и проекционные фары-стрелки, а также оранжевые стробоскопические маяки в четырёх версиях по напряжению (9–32, 10–48, 10–60 и 10–110 V DC), корпуса IP69K с драйверами, залитыми компаундом, у проекционных фар, а также кронштейны, разъёмы и длина кабеля по вашему чертежу от 60 штук на модель. Полный ассортимент каталога представлен на странице Световые сигналы безопасности и сигнальные лампы для вилочных погрузчиков; здесь речь идёт о том, что закладывает в спецификацию производитель погрузчиков.
Распространенные проблемы в Склад и вилочный погрузчик
Одна фара на все напряжения парка
Погрузчики с ДВС работают на 12 V, а электропогрузчики — от 24 V до 80 V, и фару, которой на половине парка нужен преобразователь, просто не устанавливают.
Метка должна ложиться туда, куда смотрят люди
Проекция, которая ложится слишком близко, слишком далеко или в сторону, никого не предупреждает, поэтому высоте и углу установки место в спецификации.
Удары о стеллажи сбивают направление
Удар о стеллаж или жёсткий перегрузочный мостик может повернуть кронштейн, а повёрнутый кронштейн уводит метку с того места на полу, где её выставили.
О чём производители складской техники спрашивают в первую очередь
В том порядке, в каком обычно приходят вопросы: работает ли фара от напряжения погрузчика без преобразователя; ложится ли проекция туда, где её увидят пешеходы; сохранит ли фара направление после ударов о стеллажи и толчков на перегрузочных мостиках; как она крепится на защитной крыше; и что говорят нормативы. Документация закрывает список, а для производителя системы обнаружения пешеходов рядом с ней стоит интерфейс к контроллеру.
Пришлите техническое задание, и мы отмечаем наш статус напротив каждой строки
Характеристики вибрации, класс защиты по IP, напряжение питания, разъем, сертификаты: вы получите подробный ответ по каждому пункту, а также протокол испытаний для каждой модели, если таковой имеется.
Получить рекомендацииОтветим в течение 24 часов
| Требование | Что обычно требует спецификация | Статус Tough Lighting |
|---|---|---|
| Напряжение погрузчика | 12 V на погрузчиках с ДВС, от 24 V до 80 V на электропогрузчиках, одно семейство фар на весь парк | Четыре версии проекционных фар и маяков по напряжению: 9–32, 10–48, 10–60 и 10–110 V DC |
| Предупредительная метка для пешеходов | Синяя точка впереди или позади погрузчика, красные линии зоны вдоль бортов, дуга вокруг зоны выноса противовеса при повороте; цвет определяет объект | Проекции: синяя точка, красная линия зоны, дуга (хало) и стрелка; исполнения синего, красного и зелёного цвета; дальность проекции задаётся высотой и углом установки на погрузчике |
| Удары о стеллажи, перегрузочные мостики и вибрация | Фара и кронштейн, которые сохраняют направление после ударов, на неровных полах и при постоянной вибрации шасси | Драйверы, залитые компаундом; вибрационные испытания на нашем собственном стенде по вашему профилю, протокол для каждой модели по запросу; кронштейны по вашему чертежу |
| Крепление | Защитная крыша спереди, сзади и по бокам; кронштейн, который держит угол наклона | Компактные корпуса для защитной крыши; кронштейн, длина кабеля и разъём по вашей спецификации |
| Холодильные склады и мойка | Конденсат при переходе из морозильной камеры на рампу; мойка на пищевых и фармацевтических складах | Корпуса IP69K с драйверами, залитыми компаундом, у проекционных фар |
| Нормативы и правила объекта | Правила объекта для пешеходных зон и цветов; OSHA 1910.178 для самоходных промышленных погрузчиков в США; UL 583 для электропогрузчиков, если этого требует покупатель | Фара поддерживает правило объекта; одобрения самого погрузчика остаются за его производителем, а мы предоставляем документацию по каждой модели, которая в них входит |
| Гарантия | Годы многосменной эксплуатации | Гарантия 5 лет на проекционные фары и оранжевые стробоскопические маяки |
| Документация и интерфейс | Подтверждение ЭМС рядом с контроллерами погрузчика и радиостанциями; коммутируемый вход для систем обнаружения пешеходов | Изготавливаются по CISPR 25, класс подтверждается для каждой модели; поддерживаем испытания по EN 12895 по вашей спецификации; разъём и кабель по вашему чертежу, поэтому контроллер системы обнаружения может включать фару через её питание |
Места установки фар на вилочном погрузчике
Погрузчик с противовесом или ричтрак, работающий в смешанном потоке с пешеходами, несёт фары в шести местах. В таблице каждое место установки сопоставлено с моделями, которые чаще всего для него специфицируют; все они доступны в перечисленных выше версиях по напряжению, если не указано иное.
| Место установки | Задача | Метка | Примеры моделей |
|---|---|---|---|
| Защитная крыша, спереди | Предупредить пешеходов у торцов проходов до появления погрузчика | Синяя точка или стрелка, проецируемая вперёд | 4inch 20W LED Forklift Safety Lights5.5″ 10W LED Arrow Beams Forklift Blue Light |
| Защитная крыша, сзади | Предупреждение при движении задним ходом | Синяя точка, проецируемая назад, или синяя фара заднего хода | 4inch 20W LED Forklift Safety Lights5.5inch 45W Blue Forklift Backup Lights |
| Защитная крыша, по бокам | Обозначить запретную зону вдоль погрузчика | Красная линия зоны с каждой стороны | 4inch 20W Red/Blue Zone Warning Lights |
| Зона выноса противовеса | Обозначить радиус выноса противовеса при повороте | Красная или синяя дуга (хало) | 3inch 20W Arch Beam LED Forklift Safety Lights5inch 20W Arch Beam LED Forklift Safety Lights |
| Крыша | Сделать погрузчик заметным по всему складу | Оранжевый стробоскопический маяк | 3-3/4″ Amber LED Strobe Light Beacon5-1/4″ Amber LED Strobe Light Beacon |
| Передние и задние огни | Свет для движения, сигнализации и заднего хода, в том числе на открытых площадках | Комбинированная головная фара с функциями указателя поворота и габаритного огня | 4.5inch 92W LED Combination Headlights |
Рекомендуемые товары для Склад и вилочный погрузчик
Не можете найти нужную позицию лампы или диапазон мощности? Пришлите чертеж или фотографию, а также модель оборудования, и мы подберем подходящие модели для каждой позиции.
Получить рекомендацииКак проходит OEM-программа
Есть два пути — в зависимости от того, требует ваш чертёж фару, которую мы уже выпускаем, или новое изделие.
Каталог и private label. Любая из более чем 300 фар каталога может поставляться под вашим брендом от 60 штук на модель — с вашим логотипом, упаковкой, разъёмом и длиной кабеля. Сначала отгружаются образцы фар из наличия и фар под private label — как правило, в течение 1–5 дней; серийное производство занимает 15–25 рабочих дней.
Разработка под заказ. Если место установки, проецируемая метка или корпус новые, мы разрабатываем фару под ваше требование: проектирование за 7–15 дней, 3D-печатный прототип за 5–7 рабочих дней, производственная оснастка за 30–45 дней и предсерийные образцы за 7–10 рабочих дней; первая серийная отгрузка — через четыре-пять месяцев от начала проектирования. Оснастка разделяется и амортизируется в цене изделия либо финансируется вами ради более низкой цены за единицу, а разработанные для вас изделия могут быть защищены соглашением об эксклюзиве.
Пришлите чертёж или фото и модель погрузчика — наши инженеры в течение 24 часов вернутся с оценкой реализуемости и следующими шагами.
Испытания, которые мы проводим у себя
Оборудование, стоящее за таблицей статуса, находится на нашем собственном заводе — именно это позволяет отвечать на строку спецификации протоколом, а не обещанием.
Вибростенд для широкополосных случайных профилей, испытание по профилю с вашего чертежа: на погрузчике профиль задают неровные полы и перегрузочные мостики, и протокол следует ему.
Камера термоудара для цикла «морозильная камера — погрузочная рампа», а также камера соляного тумана и пылевая камера для погрузчиков, которые работают и на улице.
Фотометрическая тёмная комната для проецируемой метки — чтобы точка, линия или дуга с чертежа были измерены, а не предположены.
Безэховая камера ЭМС для излучаемых помех по CISPR 25 — это важно рядом с контроллером погрузчика и приёмником системы обнаружения пешеходов; класс мы подтверждаем для каждой модели в пакете документации.
Вам нужен протокол испытаний для конкретной модели? Имеющиеся протоколы высылаются по запросу; если протокола пока нет, мы можем провести испытания в соответствии с профилем, указанным на вашем чертеже.
Запросить протоколы испытанийХотите увидеть весь ассортимент?
Более 330 светодиодных фар с полными характеристиками, по категориям — полный каталог придёт прямо на вашу почту.
Часто задаваемые вопросы
Какая версия по напряжению нужна электропогрузчику на 48 V или 80 V?
Выбирайте версию, диапазон которой перекрывает напряжение тяговой батареи с запасом: 10–60 V DC для погрузчика на 48 V и 10–110 V DC для погрузчика на 80 V. Версия 9–32 V DC подходит для погрузчиков с ДВС на 12 V и 24 V.
Для чего нужна синяя фара на вилочном погрузчике?
Она проецирует движущееся синее пятно на пол впереди или позади погрузчика, и пешеход у торца прохода видит приближение погрузчика раньше, чем тот появится. Красные линии зоны вдоль бортов показывают, насколько близко можно стоять людям.
Можно ли включать ваши фары от системы обнаружения пешеходов?
Да. Фара коммутируется через питание, поэтому контроллер вашей системы может включать её напрямую, когда система обнаруживает человека; разъём и длину кабеля мы выполняем по вашему чертежу.
Вы предоставляете одобрение по UL 583 или EN 12895?
Эти одобрения относятся к самому погрузчику. Мы предоставляем документацию по каждой модели фар, включая протоколы излучаемых помех по CISPR 25, и поддерживаем испытания по EN 12895 по вашей спецификации.
Можете ли вы поставлять фары под нашим брендом для пакетов безопасности дилера?
Да. Фары каталога могут поставляться с вашим логотипом и упаковкой от 60 штук на модель — с тем разъёмом и длиной кабеля, которые использует ваш пакет.
Каков минимальный заказ и срок поставки по OEM-программе?
Фары каталога и фары под private label отгружаются от 60 штук на модель за 15–25 рабочих дней после образцов, которые обычно отгружаются в течение 1–5 дней. Фара, разработанная под заказ, начинается с изготовления оснастки, а первая серийная отгрузка — через четыре-пять месяцев от начала проектирования.
Обратитесь к нашей команде инженеров
Мы подберем для вас подходящий продукт, точно соответствующий модели вашего оборудования и условиям эксплуатации — совершенно бесплатно.
Получите бесплатный расчет стоимостиОтветим в течение 24 часов
Нужны светодиодные лампы для Склад и вилочный погрузчик?
Сообщите нам модель вашего оборудования и условия эксплуатации — мы подберем для вас подходящее решение.
