夜勤の終わり、通路から曲がって出てきたリーチフォークリフトが、その接近に気づけないピッキング作業者と鉢合わせる。この遭遇を防ぐライトは車両メーカーか販売代理店が取り付けるもので、車両が搭載する電源で動作しなければなりません。エンジン式なら12 V、電動式なら24～80 Vです。このページは、マテリアルハンドリング機器の照明仕様を決める方に向けて書いています。フォークリフト、リーチフォークリフト、オーダーピッカー、テレハンドラーのメーカーのエンジニアと購買担当者、安全パッケージを取り付ける販売代理店、そして信号チェーンの末端にライトを必要とする歩行者検知システムのメーカーの方々です。
要点を先に言えば、ブルースポット、レッドゾーン、アーチ、アローの各投影灯とアンバーのストロボビーコンを4つの電圧仕様（9–32、10–48、10–60、10–110 V DC）で用意し、投影灯にはポッティング加工ドライバーを備えたIP69Kハウジング、そしてお客様の図面に合わせたブラケット、コネクタ、ケーブル長をモデルごと60個から製作します。カタログの全ラインアップはフォークリフトの安全および警告灯のページにあります。このページでは、車両メーカーが仕様書に書く内容を扱います。
における一般的な課題 倉庫・フォークリフト
1つのライトで車両群のすべての電圧に
エンジン式は12 V、電動式は24～80 Vで動作します。車両群の半分でコンバーターが必要になるライトは、結局取り付けられません。
警告は人が見る場所に落ちなければならない
近すぎる、遠すぎる、あるいは片側にずれた投影は誰にも警告しません。そのため取付高さと角度は仕様書に書くべき項目です。
ラックへの衝突で照準がずれる
ラックへの接触や硬いドックプレートの衝撃でブラケットが回ることがあり、回ったブラケットは設定した床面の位置から警告をずらしてしまいます。
マテリアルハンドリング機器のOEMが最初に尋ねること
質問が届く順に並べると、コンバーターなしで車両の電圧で動作するか、投影が歩行者の目に入る位置に落ちるか、ラックへの衝突やドックプレートの衝撃の後も照準が保たれるか、ヘッドガードにどう取り付けるか、そして規制はどうなっているか、となります。最後に書類の話が来ます。歩行者検知システムのメーカーにとっては、コントローラーとのインターフェースも同じ位置に並びます。
仕様書を送っていただければ、各項目について当社の状況を記入いたします
振動特性、IP等級、供給電圧、コネクタ、認証：項目ごとに詳細な回答が得られ、テスト報告書が存在するモデルについては、モデルごとの報告書も提供されます。
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| 要求事項 | 仕様書が通常求める内容 | Tough Lighting の現状 |
|---|---|---|
| 車両電圧 | 12 Vのエンジン式、24～80 Vの電動式。車両群全体で1つのライトファミリー | 投影灯とビーコンに4つの電圧仕様：9–32、10–48、10–60、10–110 V DC |
| 歩行者警告パターン | 車両の前方または後方にブルースポット、側面に沿ってレッドゾーンライン、後部の旋回範囲を囲む曲線。色は現場が決める | ブルースポット、レッドゾーンライン、アーチ（ハロー）、アローの各投影。青、赤、緑の仕様あり。投影距離は車両上の取付高さと角度で決まる |
| ラック衝突・ドックプレート・振動 | 衝撃、凹凸のある床面、絶え間ない車体振動の後も照準が保たれるライトとブラケット | ポッティング加工ドライバー。振動はお客様のプロファイルで自社の試験台にかけ、モデルごとの報告書はご要望に応じて提供。ブラケットはお客様の図面に合わせて製作 |
| 取付 | ヘッドガードの前部、後部、側面。照準角度を保持するブラケット | ヘッドガード用のコンパクトなハウジング。ブラケット、ケーブル長、コネクタはお客様の仕様に合わせて製作 |
| 冷凍倉庫と洗浄 | 冷凍庫とドックの間で生じる結露。食品・医薬品倉庫での洗浄 | 投影灯はポッティング加工ドライバーを備えたIP69Kハウジング |
| 規制と現場ルール | 歩行者ゾーンと色に関する現場ルール。米国の動力付き産業用車両にはOSHA 1910.178。購入者が求める場合は電動車両にUL 583 | ライトは現場ルールの運用を支えるもの。車両自体の認可は車両メーカーが取得するもので、当社はそこに組み込むモデルごとの書類を提供 |
| 保証 | 何年にもわたる複数シフトでの使用 | 投影灯とアンバーのストロボビーコンは5年保証 |
| 書類とインターフェース | 車両コントローラーや無線機のそばでのEMC根拠。歩行者検知システム用のスイッチ入力 | CISPR 25に準拠して製造し、クラスはモデルごとに確認。EN 12895試験はお客様の仕様に合わせてサポート。コネクタとケーブルはお客様の図面に合わせて製作するため、検知コントローラーが電源経由でライトをオン・オフできる |
フォークリフトのライト取付位置
歩行者と車両が混在する環境で働くカウンターバランス式フォークリフトやリーチフォークリフトには、6か所にライトが付きます。下の表は、各位置と、そこでよく指定されるモデルを対応させたものです。注記がない限り、いずれも上記の各電圧仕様で用意しています。
| 取付位置 | 役割 | パターン | 代表モデル |
|---|---|---|---|
| ヘッドガード前部 | 車両が到着する前に通路の端で歩行者に警告する | 前方にブルースポットまたはアローを投影 | 4inch 20W LED Forklift Safety Lights5.5″ 10W LED Arrow Beams Forklift Blue Light |
| ヘッドガード後部 | 後退時に警告する | 後方にブルースポットを投影、またはブルーのバックアップライト | 4inch 20W LED Forklift Safety Lights5.5inch 45W Blue Forklift Backup Lights |
| ヘッドガード側面 | 車両に沿った立入禁止ゾーンを示す | 左右それぞれにレッドゾーンライン | 4inch 20W Red/Blue Zone Warning Lights |
| 後部の旋回範囲 | カウンターウェイトの旋回半径を示す | 赤または青のアーチ（ハロー） | 3inch 20W Arch Beam LED Forklift Safety Lights5inch 20W Arch Beam LED Forklift Safety Lights |
| ルーフ | フロア全体から車両が見えるようにする | アンバーのストロボビーコン | 3-3/4″ Amber LED Strobe Light Beacon5-1/4″ Amber LED Strobe Light Beacon |
| 前後のランプ | 走行、合図、後退用の照明。屋外ヤードでの作業を含む | ターンとポジション機能付きのコンビネーションヘッドライト | 4.5inch 92W LED Combination Headlights |
OEMプログラムの進め方
お客様の図面が当社の既存ライトを指定しているか、新規部品を求めているかに応じて、2つの進め方があります。
カタログ品とプライベートラベル（private label）。カタログにある300以上のライトはいずれも、お客様のロゴ、パッケージ、コネクタ、ケーブル長を指定のうえ、モデルごと60個からお客様のブランドで供給できます。現行品とプライベートラベル品のライトのサンプルを先に出荷し（通常1～5日以内）、量産は15～25営業日です。
カスタム開発。取付位置、投影パターン、またはハウジングが新規の場合は、お客様の要件に合わせてライトを開発します。設計7～15日、3Dプリント試作5～7営業日、量産金型30～45日、量産前サンプル7～10営業日で、設計開始から初回量産出荷までは4～5か月です。金型は当社と分担して単価に償却するか、お客様が全額負担してより低い単価にするかを選べます。お客様向けに開発した製品は独占契約の対象にできます。
図面、または写真と車両の型式をお送りください。当社エンジニアが24時間以内に実現可能性の評価と次のステップをご回答します。
自社で実施する試験
現状表の裏付けとなる設備は当社の自社工場にあります。だからこそ、仕様書の各項目に対して約束ではなく報告書で答えることができます。
ブロードバンドランダムプロファイル用の振動試験台。お客様の図面にあるプロファイルで試験します。フォークリフトでは凹凸のある床面とドックプレートがプロファイルを決め、報告書はそれに従います。
冷凍庫からドックへの温度サイクルに対応する冷熱衝撃試験槽と、屋外でも働く車両のための塩水噴霧試験槽および粉塵試験槽。
投影パターンを測る配光暗室。図面上のスポット、ライン、アーチを、推定ではなく測定で確認します。
CISPR 25に基づく放射エミッション測定のためのEMC電波暗室。車両コントローラーや歩行者検知システムの受信機のそばでは特に重要です。クラスは書類一式の中でモデルごとに確認します。
特定のモデルの試験報告書が必要ですか？既存の報告書はご要望に応じてお送りいたします。まだ報告書がない場合は、お客様の図面に基づいて試験を実施いたします。
試験報告書の請求よくある質問
48 Vや80 Vの電動フォークリフトにはどの電圧仕様が必要ですか？
走行用バッテリーの電圧を余裕をもってカバーする範囲の仕様を選んでください。48 Vの車両には10–60 V DC仕様、80 Vの車両には10–110 V DC仕様です。9–32 V DC仕様は12 Vと24 Vのエンジン式車両に対応します。
フォークリフトのブルーライトは何のためにありますか？
車両の前方または後方の床面に、車両とともに動く青いスポットを投影します。通路の端にいる歩行者は、車両そのものが姿を現す前に接近に気づけます。側面に沿ったレッドゾーンラインは、人がどこまで近づいてよいかを示します。
歩行者検知システムでライトを作動させられますか？
はい。ライトは電源の入り切りで点灯・消灯するため、システムが人を検知したときに検知コントローラーが直接ライトをオン・オフできます。コネクタとケーブル長はお客様の図面に合わせて製作します。
UL 583やEN 12895の認可を提供していますか？
これらの認可は車両に属するものです。当社はCISPR 25のエミッション報告書を含むライトのモデルごとの書類を提供し、EN 12895試験はお客様の仕様に合わせてサポートします。
販売代理店の安全パッケージ向けに、当社ブランドでライトを供給できますか？
はい。カタログ品のライトにお客様のロゴとパッケージを付け、パッケージで使用するコネクタとケーブル長で、モデルごと60個から供給できます。
OEMプログラムの最小発注数量とリードタイムはどのくらいですか？
カタログ品とプライベートラベルのライトは、通常1～5日以内に出荷するサンプルの後、モデルごと60個から15～25営業日で出荷します。カスタム開発のライトは金型製作から始まり、設計開始から初回量産出荷までは4～5か月です。
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