における一般的な課題 船舶・作業船
塩害で普通のライトはすぐに使えなくなる
塩霧と海水の飛沫が、ハウジング・ブラケット・コネクタを昼夜問わず腐食させます。陸上仕様の灯具は孔食や固着を起こして1シーズンで故障し、交換のたびに技術者の手配、クレーン、あるいはマスト登りが必要になります。
デッキ作業には影のない広範囲照明が必要──しかも常に濡れた環境で
トロール、クレーン作業、係留は舷側からデッキ全面で行われ、夜間や雨天も珍しくありません。ムラのある照明はつまずきの危険や動く荷を見えなくし、常時濡れた環境は完全密閉でない灯具に浸水を招きます。
振動と不安定な電圧
エンジンと発電機は灯具を絶えず振動させ、船内電源は12V系と24V系にスイッチング過渡電圧が重なります。フィラメント球や保護されていないドライバーは長くは持ちません。
Tough Lighting はこの課題をどう解決するか
海水に耐える密閉＋樹脂封止構造
IP67～IP69Kのハウジングとドライバー回路の完全ポッティング（樹脂封止）により、飛沫・甲板をかぶる海水・高圧洗浄を遮断。レンズ内の結露も防ぎます。
耐塩霧のハードウェア
マリングレードのアルミハウジングとステンレス製ブラケットが、長年の塩霧にさらされても表面と固定力を保ちます。
1つのラインアップで船全体をカバー
9～32V DC入力で12V・24Vどちらの船内電源にも対応。10～580Wのラインアップがキャビン灯からマスト上のデッキ投光まで揃います。
おすすめ商品： 船舶・作業船
作業船において、照明は付属品ではありません。作業の安全と効率を支える装備の一部です。乗組員は夜間や悪天候の中で網を揚げ、貨物を扱い、係留作業を行います。そのすべてが、デッキ全体を均一に照らす照明にかかっています。
同時に、海は灯具にとって最も過酷な試験場です。塩霧が昼夜を問わずハウジングとコネクタを侵し、デッキは何週間も濡れたままになり、船内電源は発電機の過渡電圧と12V・24V回路が混在します。陸上向けに作られた灯具は、1シーズン持たないことも珍しくありません。
作業船のどこにライトを配置するか
まずはデッキ投光です。広角配光のヘビーデューティー作業灯を操舵室の屋根、ガントリー、Aフレームに取り付け、トロール・クレーン作業・係留の間、作業デッキ全体を影なく照らします。マストには狭角・長距離照射タイプを載せ、港内操船時に船首前方の海面を照らします。デッキ下では小型のLED作業灯が機関室と船室をカバーし、舷側の投光灯が乗降口と、網やロープを扱う舷側作業エリアを照らします。これらはすべて作業用照明であり、航海灯は別途認証が必要な別カテゴリーです。
海上で重要になる仕様
- マリングレードの構造──アルミハウジングとステンレス製ブラケットが絶え間ない塩霧に耐え、IP67～IP69Kの密閉と樹脂封止ドライバーが水分と結露を電子回路から遮断します。
- 9～32V DC入力──1つの型番で12V・24Vの船内回路の両方に対応し、発電機の電圧変動にも耐えます。
- 10～580Wの製品ライン──デッキ用の広角投光、マスト用の狭角遠距離配光、機関室・船室用の小型灯まで、1つのファミリーで揃います。
ボートビルダーとの共同開発
当社は船舶向けに受注開発の実績があり、最初の図面段階からビルダーの設計チームと並走してきました。設計、3Dプリント試作、量産金型、量産までを一貫して担い、完成したモデルには専売保護を適用します。特定のブラケット・配光・ハウジングが必要な場合は、カスタムLEDライト開発サービスをご覧ください。
ビルダー・船隊向けの卸供給
ボートビルダー、船用機器インテグレーター、漁業・港湾の船隊向けに、1モデル60個から供給しています。生産リードタイムは15～25営業日。まず1～5個のサンプルを自社の船で1シーズン試してください。CEおよびEMC（CISPR 25）の書類もご用意できます。
よくある質問
塩害環境での寿命はどう確保していますか？
ハウジングは防錆表面処理を施したマリングレードのアルミ、ブラケットはステンレス製で、ドライバー回路はIP67～IP69Kの密閉筐体内で完全に樹脂封止しています。まず1～5個のサンプルを取り寄せ、自社の甲板で1シーズン試してから数量をご判断ください。
12Vと24Vの船内電源で同じ型番を使えますか？
はい。全モデルが9～32V DC入力のため、1つの型番で12V船と24V船の両方に対応し、発電機の電圧変動にも耐えます。混在船隊でも在庫管理がシンプルになります。
自社の船型専用のライトを開発してもらえますか？
はい。当社は船舶向けに受注開発の実績があります。設計、3Dプリントによる試作、量産金型、量産まで一貫対応し、専売保護もご用意しています。取付位置と必要な配光をお知らせください。
これらのライトを船舶の航海灯の代わりに使えますか？
いいえ。航海灯は COLREG 規則に基づく別個の認証製品カテゴリーであり、当社の船舶向けラインナップはデッキ照明・作業照明専用です。船舶検査を滞りなく通していただくため、この点は明確に申し上げます。デッキ・機材・乗降エリアの照明については、お見積もりをご依頼ください。
夜間、濡れたデッキからのまぶしい反射を抑えるには、どうすればよいですか？
ワイド配光を頭より高い位置に取り付け、急な角度で下向きに照射してください。濡れたデッキに浅い角度で当たった光は鏡のように乗組員の目へ跳ね返りますが、急な角度なら光は作業面に落ちます。拡散とカットオフの選び方は配光パターンガイドで解説しています。
作業デッキの照明には、どのくらいのルーメンが必要ですか？
箱に記載された公称値ではなく、実効光束で判断してください。実効光束は光学系と熱による損失を差し引いた後に実際にレンズから出る光量であり、デッキ用のワイド配光を指定する際に比較すべき数値です。両者の読み方は実効光束ガイドで解説しています。
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