Светодиодные рабочие фары для Сервисные автомобили и кузова-мастерские
Рабочие фары для грузовиков для производителей надстроек и сервисных кузовов: фары для инструментальных отсеков и подножек, фары освещения места работ и оранжевые предупредительные огни в одной линейке на 9–32 V DC, герметичность от IP67 до IP69K, исполнение по чертежу вашего кузова.
Самую тяжёлую работу сервисный кузов делает в темноте: первый выезд до рассвета, последний заказ после заката, техник, который ищет что-то в инструментальном отсеке при заглушённом двигателе или работает краном-манипулятором у задней площадки, пока мимо идёт поток машин. Эта страница написана для тех, кто закладывает освещение этих машин в спецификацию: для инженеров и закупщиков производителей сервисных кузовов и надстроек и для руководителей автопарков, которые вводят единую спецификацию освещения для пикапов и шасси среднетоннажных грузовиков.
Коротко: одна линейка на 9–32 V DC — компактные фары для инструментальных отсеков и подножек, фары освещения места работ на бортах кузова и оранжевые стробоскопические маячки; малый ток потребления для работы при заглушённом двигателе; герметичность от IP67 до IP69K с драйверами, залитыми компаундом; кронштейны, разъёмы и длина кабеля по чертежу вашего кузова от 60 штук на модель.
Распространенные проблемы в Сервисные автомобили и кузова-мастерские
Бригада работает там, куда направлен свет
Отсек без света или заливающая фара, бьющая технику в глаза, отнимают время на каждом выезде до рассвета и после заката.
Двигатель заглушён, аккумулятор работает
Бригады работают при заглушённом двигателе, поэтому каждая фара на кузове расходует запас аккумулятора, которого должно хватить на весь заказ.
Производитель надстроек отвечает за то, что устанавливает
Компания, которая достраивает машину, отвечает за установленные ею фары, поэтому фара без подтверждения испытаний — это риск, который несёт производитель надстроек.
О чём производители надстроек спрашивают в первую очередь
В том порядке, в каком обычно приходят вопросы: увидит ли бригада рабочую зону без ослепления; могут ли фары работать при заглушённом двигателе; выдержат ли они моечный бокс, дорожную соль и работающий компрессор; закрывает ли одна деталь пикапы на 12 V и среднетоннажные шасси на 24 V; и какой класс предупредительных огней нужен кузову. Документация в разговоре идёт последней, но производитель, который достраивает машину, отвечает за фары, которые он на неё ставит, — поэтому мы описали пять задач по освещению, за которые отвечает производитель надстроек.
| Требование | Что обычно требует спецификация | Статус Tough Lighting |
|---|---|---|
| Свет там, где работает бригада, без ослепления | Освещённые инструментальные отсеки, подножки, задняя площадка и рабочий периметр; заливающие фары направлены так, чтобы луч не попадал в глаза бригаде | Компактные фары 10–18 W для отсеков и подножек, заливающие фары 24–60 W для бортов и задней части кузова; заливающая оптика стандартно, оптика со светотеневой границей разрабатывается по вашей спецификации |
| Ток потребления при заглушённом двигателе | Фары, которые работают весь заказ от аккумулятора кузова | Только светодиоды; мощность указана для каждой модели, поэтому ток при 12 V или 24 V и баланс аккумулятора можно рассчитать до постройки кузова |
| Мойка, дорожная соль и вибрация | Герметичность против мойки высокого давления и брызг из-под колёс; крепления, выдерживающие работающий генератор или компрессор | Герметичность от IP67 до IP69K с драйверами, залитыми компаундом, подтверждается для каждой модели; кронштейны из нержавеющей стали — рекомендуем 304 как минимум и 316 при сильном воздействии соли; вибрационные испытания на нашем собственном стенде по вашему профилю, протокол для каждой модели по запросу |
| Напряжение шасси | Шасси пикапов на 12 V и среднетоннажные грузовики на 24 V на одном артикуле | 9–32 V DC по всей линейке рабочих фар; оранжевые стробоскопические маячки в исполнениях 9–32, 10–48, 10–60 и 10–110 V DC |
| Оранжевые предупредительные огни | SAE J845 для маячков кругового обзора 360° или SAE J595 для направленных огней — в классе, который определяется тем, где работает машина | Оранжевые стробоскопические маячки в ассортименте; огни разрабатываются по указанному вами стандарту и классу, с образцами и протоколами испытаний для поддержки сертификации |
| Крепление, разъём и жгут | Врезной или накладной монтаж на крышках отсеков и панелях кузова, монтаж на кронштейне на защитной решётке кабины; Deutsch DT или свободные выводы по чертежу жгута | Врезные и накладные исполнения и исполнения на кронштейне; разъём, длина кабеля и кронштейн по вашему чертежу |
| Гарантия и срок службы | Годы эксплуатации в автопарке без замены ламп | Гарантия 5 лет на линейку рабочих фар и оранжевые стробоскопические маячки; герметичная твердотельная конструкция без лампы, требующей замены |
| Документация | Подтверждение испытаний для фар, которые устанавливает производитель надстроек; характеристики ЭМС рядом с радиостанциями и телематикой | Изготавливаются по CISPR 25, класс подтверждается для каждой модели; одобрение ECE R10 на четыре модели круглых рабочих фар; протоколы испытаний для каждой модели по запросу |
Места установки фар на сервисном кузове
Сервисный кузов на базе пикапа решает шесть задач освещения, и каждая требует своего размера, луча и мощности. В таблице каждое место установки сопоставлено с моделями, которые чаще всего для него специфицируют. Все они рассчитаны на 9–32 V DC.
| Место установки | Задача | Луч и диапазон мощности | Примеры моделей |
|---|---|---|---|
| Инструментальные отсеки | Инструмент и запчасти внутри ящиков | Заливающий, 10–18 W, врезной или компактный накладной монтаж | 4.7inch 12W Flush Mount LED Work Lights3inch 12W Square LED Work Lights |
| Подножки и задняя площадка | Опора для ног на задней подножке и рабочей площадке | Заливающий, 12–18 W | 7.5inch 18W Flush Mount LED Work Lights3inch 18W Square LED Work Lights |
| Борта кузова | Рабочий периметр вокруг машины | Широкий заливающий, 24–60 W, высокая установка | 5.8inch 24W Rectangle LED Work Lights6inch 60W Rectangle LED Work Lights |
| Задняя часть и кран | Работа краном-манипулятором, погрузка и задний ход | Заливающий, 40–60 W | 4.5inch 40W Square LED Work Lights4.3inch 60W Oval Osram LED Work Lights |
| Спереди | Дорога и въезд на объект впереди | Луч дальнего света, 45–60 W | 5inch 45W Round LED Driving Lights5inch 60W Round LED Driving Lights |
| Предупреждение на крыше | Заметность на обочине и в полосе движения | Оранжевый стробоскопический маячок | 3-3/4″ Amber LED Strobe Light Beacon5-1/4″ Amber LED Strobe Light Beacon |
Рекомендуемые товары для Сервисные автомобили и кузова-мастерские
3-3/4″ Amber LED Strobe Light Beacon
Артикул: BE2010A
This amber LED strobe beacon fits forklifts, snow plows, utility carts, tow trucks and other industrial vehicles. 360° visibility with a double-tap flash pattern at 80 flashes per minute. Polycarbonate lens and ABS base withstand impact and wet conditions; sealed to IP69K. Runs on 9-32V DC as standard, with 10-48V, 10-60V and 10-110V DC versions for electric forklifts. Installation hardware included. Size: 5″ x 3.7″ (W x H) · LEDs: 5 x 1W · Power: 5W · Colour: amber (orange optional) · Magnet base and warning buzzer optional
3inch 12W Square LED Work Lights
Артикул: YW-3011
Designed for marine and truck, this 3″ square 12W LED Work Light uses 4pcs high intensity 3W cool white chips, IP69K waterproof and 9~32VDC operating voltage range. 30 degree spot and 60 degree flood are available, Stainless steel adjustable mounting brackets. Size: 2.8inch Beam Pattern: Flood/Spot LED Type: 4pcs x 3W CREE LEDs Power: 12 Watts Brightness: 960 Lumens Input Voltage: 9-32V DC
5-1/4″ Amber LED Strobe Light Beacon
Артикул: BE2010B
This amber LED strobe beacon fits forklifts, snow plows, utility carts, tow trucks and other industrial vehicles. 360° visibility with a single-tap flash pattern at 80 flashes per minute, with an internal flash controller (no external ballast) and 75″ power leads. Polycarbonate lens and ABS base withstand impact and wet conditions; sealed to IP69K. Runs on 9-32V DC as standard, with 10-48V, 10-60V and 10-110V DC versions for electric forklifts. Installation hardware included. Size: 4″ x 5.2″ (W x H) · LEDs: 5 x 1W + 30 x 0.3W · Power: 9W · Colour: amber (orange optional) · Magnet base and warning buzzer optional
Не можете найти нужную позицию лампы или диапазон мощности? Пришлите чертеж или фотографию, а также модель оборудования, и мы подберем подходящие модели для каждой позиции.
Получить рекомендацииКак проходит программа для производителя надстроек
Есть два пути — в зависимости от того, требует ваш чертёж фару, которую мы уже выпускаем, или новое изделие.
Каталог и private label. Любая из более чем 300 фар каталога может поставляться под вашим брендом от 60 штук на модель — с вашим логотипом, упаковкой, разъёмом и длиной кабеля. Сначала отгружаются образцы складских фар и фар под private label — как правило, в течение 1–5 дней; серийное производство занимает 15–25 рабочих дней.
Разработка под заказ. Если место установки, луч или корпус новые, мы разрабатываем фару под ваше требование: проектирование за 7–15 дней, 3D-печатный прототип за 5–7 рабочих дней, производственная оснастка за 30–45 дней и предсерийные образцы за 7–10 рабочих дней; первая серийная отгрузка — через четыре-пять месяцев от начала проектирования. Оснастка разделяется и амортизируется в цене изделия либо финансируется вами ради более низкой цены за единицу, а разработанные для вас изделия могут быть защищены соглашением об эксклюзиве.
Пришлите чертёж или фото и модель кузова — наши инженеры в течение 24 часов вернутся с оценкой реализуемости и следующими шагами.
Испытания, которые мы проводим у себя
Оборудование, стоящее за таблицей статуса, находится на нашем собственном заводе — именно это позволяет отвечать на строку спецификации протоколом, а не обещанием.
Вибростенд для широкополосных случайных профилей, испытание по профилю с вашего чертежа: профиль задаёт компрессор или генератор, работающий на кузове, и протокол следует ему.
Камера термоудара, камера соляного тумана и пылевая камера для строк по условиям среды — чтобы на вопрос о дорожной соли и брызгах из-под колёс отвечало испытание, а не заявление.
Фотометрическая тёмная комната для светораспределения и силы света — чтобы заливающий луч или светотеневая граница с чертежа были измерены, а не предположены.
Безэховая камера ЭМС для излучаемых помех по CISPR 25 — это важно на кузове с радиостанцией, телематикой и контроллером крана-манипулятора; класс мы подтверждаем для каждой модели в пакете документации.
Единое освещение для всего автопарка
Руководители автопарков редко покупают одну машину. Поскольку каждая рабочая фара линейки работает от 9–32 V DC и использует те же семейства кронштейнов, автопарк может свести освещение пикапов, среднетоннажных шасси и прицепов к нескольким артикулам и держать одну полку запчастей для всех. Драйверы залиты компаундом, поэтому фара, прошедшая годы моечных боксов и дорожной соли, ведёт себя так же, как фара на новой машине.
Хотите увидеть весь ассортимент?
Более 330 светодиодных фар с полными характеристиками, по категориям — полный каталог придёт прямо на вашу почту.
Часто задаваемые вопросы
Какие светодиодные рабочие фары лучше всего подходят для грузовиков?
Лучшая фара определяется местом установки, а не каталогом. Отсекам и подножкам нужны компактные заливающие фары 10–18 W, которые помещаются в крышку инструментального ящика, бортам кузова — широкие заливающие фары 24–60 W, установленные высоко, задней части и крану — заливающие фары 40–60 W, а крыше — оранжевый стробоскопический маячок. Выбирайте линейку, которая работает от 9–32 V DC и загерметизирована для мойки высокого давления, — тогда одно семейство закроет всю машину.
Могут ли рабочие фары грузовика работать при заглушённом двигателе?
Да. Светодиодные фары потребляют лишь малую долю тока галогенных, а мощность каждой модели указана, поэтому вы можете рассчитать ток при 12 V или 24 V и подобрать аккумулятор кузова под самый долгий заказ ещё до постройки машины.
Может ли одна фара работать на грузовиках 12 V и 24 V?
Да. Линейка рабочих фар работает от 9–32 V DC, поэтому один артикул обслуживает шасси пикапов на 12 V и среднетоннажные грузовики на 24 V без преобразователя.
Какой класс предупредительных огней нужен маячку рабочего грузовика?
SAE J845 делит маячки кругового обзора 360°, а SAE J595 — направленные огни на Class 1, 2 и 3 по силе света. Класс зависит от того, где работает машина, и от спецификации автопарка или ведомства, которое её закупает, поэтому впишите его в спецификацию на фары. Мы разрабатываем предупредительные огни по указанному вами стандарту и классу и поддерживаем сертификацию образцами и протоколами испытаний.
Достаточно ли 2500 люмен для рабочей фары грузовика?
Люмены говорят о том, сколько света выходит из фары, а не о том, сколько его попадает на рабочую зону. Для заливающей фары на борту кузова запросите светораспределение и освещённость в люксах на вашем рабочем расстоянии и установите фару достаточно высоко, чтобы свет падал на землю, а не в глаза бригаде.
Каков минимальный заказ и срок поставки для программы производителя надстроек?
Каталожные фары и фары под private label отгружаются от 60 штук на модель за 15–25 рабочих дней, после образцов, которые обычно отгружаются в течение 1–5 дней. Фара, разработанная под заказ, начинается с оснастки и выходит на первую серийную отгрузку через четыре-пять месяцев от начала проектирования.
Обратитесь к нашей команде инженеров
Мы подберем для вас подходящий продукт, точно соответствующий модели вашего оборудования и условиям эксплуатации — совершенно бесплатно.
Получите бесплатный расчет стоимостиОтветим в течение 24 часов
Нужны светодиодные лампы для Сервисные автомобили и кузова-мастерские?
Сообщите нам модель вашего оборудования и условия эксплуатации — мы подберем для вас подходящее решение.
