Тракторы New Holland маркируются тремя разными способами в зависимости от года выпуска, и вместе с маркировкой менялись корпуса фар. Поэтому подбор фары по фотографии так часто даёт осечку: задний фонарь серии 40 и фара кабины T7 на снимке в объявлении могут выглядеть похоже, а механически не иметь ничего общего.
Короткий ответ: считайте серию с таблички, считайте номер со старой фары и подбирайте по обоим. Всё, что ниже, устроено именно так.
Начните с марки, затем с номера на фаре
Тракторы New Holland несут эмблемы трёх поколений, и корпуса менялись вместе с ними. Задний фонарь Ford-New Holland серии 40 не делит крепление с фарой кабины T7, а огибающая фара капота 70 Genesis делится на левую и правую. Работать от серии машины и номера, выбитого на старой фаре, быстрее и надёжнее, чем подбирать по фотографии.
Там, где опубликован номер OE New Holland, мы приводим его рядом с артикулом — например, 9841566 на жёлтом сельскохозяйственном фонаре и 87529728 на фарах головного света T8010–T8030. Если вашего номера нет в таблице ниже, пришлите его нам, и мы подтвердим эквивалент по серии и позиции фары.
Перед таблицей стоит знать две вещи. Номер, отлитый на старой фаре, — обычно это номер OE, и он даёт самый быстрый путь к подбору, поскольку задаёт корпус без необходимости называть серию. Если номера нет, обозначение модели несёт табличка серии, и этого достаточно для всех позиций, кроме двух парных, — там надо ещё назвать сторону. Наша заметка о том, как на самом деле читаются номера sealed beam и торговые номера, разбирает, что номер на старой фаре гарантирует, а что нет.
Позиции New Holland и что освещает каждая
New Holland использует не те же названия позиций, что другие марки. Фара Case IH в эквивалентном месте — это *огибающая фара капота*; у John Deere — *наружная фара капота*. Это термины самих производителей, а не наши, именно ими пользуются каталоги запчастей и мастерские, поэтому в статье сохранены обозначения New Holland.
| Позиция | Что освещает | Фары в каталоге | Левая/правая |
|---|---|---|---|
| Огибающая фара капота | Дорогу впереди, дальним и ближним светом | YW-9180L / YW-9180R | Да, парами |
| Капот | Землю перед машиной | WL6070, YW-3040A | Нет |
| Передняя часть капота / верх кабины | Вперёд и над линией капота | YW-3040 | Нет |
| Верхняя фара кабины | Вперёд с крыши кабины | YW-6401, WL7050 | Нет |
| Кабина / поручень | Зону сцепки и землю рядом | WL7060 | Нет |
| Кабина, боковое и нижнее крепление | Работу сбоку и позади кабины | WL3030, YW-4641, WL3050 | Нет |
| Крыло | Линию колёс, навеску и ступеньку | WL3085, YW-6652F | Нет |
| Фара головного света | Движение по дорогам | YW-5722, YW-9190L / YW-9190R | Пара T8010–T8030 — да |
| Задний фонарь | Задний свет, стоп-сигнал и указатель поворота | YW-1090 | Один фонарь, ставится слева и справа |
| Задний жёлтый | Указатель поворота, стоп-сигнал, световозвращатель и задний свет | YW-1013 | Нет |
| Фара головного света мини-погрузчика | Вперёд с погрузчика | YW-4038 и две фары без внутреннего артикула | Нет |
Сначала выбирайте строку, потом фару. Заливающий луч в позиции головного света допустим в поле, но не на дороге, а фара головного света с дальним/ближним светом, поставленная на крыло, даёт световое пятно на собственное заднее колесо.
Светодиодные фары прямой установки по сериям и позициям New Holland
| Артикул | Серия, указанная на фаре | Позиция | Заменяет (OE) |
|---|---|---|---|
| YW-1090 | Ford-New Holland 40 Series | Задний фонарь | 81864736 |
| WL3050 | Ford-New Holland 70 Genesis (также Komatsu) | Кабина / крыло, нижнее крепление | 9824851, 9846121, K2760 |
| YW-9180L | Ford-New Holland 70 Genesis Series | Огибающая фара капота, дальний/ближний, левая | 86514348, 86514349 |
| YW-9180R | Ford-New Holland 70 Genesis Series | Огибающая фара капота, дальний/ближний, правая | 86514348, 86514349 |
| YW-4641 | Ford-New Holland 70 Genesis-TM-TS Series | Кабина, поворотное боковое крепление | 9846125, 9846126 |
| WL6070 | Ford-New Holland TS Series | Капот | 82014422, 82014423 |
| YW-9190L | Ford/New Holland T8010, T8020, T8030 | Фара головного света, левая | 87529728 |
| YW-9190R | Ford/New Holland T8010, T8020, T8030 | Фара головного света, правая | 87529728 |
| YW-3040 | Разные марки (также Case IH, Challenger) | Передняя часть капота / верх кабины | 47376469, 84530388, 87308895, 87328621, 87455676, 87455677, 87539115 |
| YW-1013 | New Holland Agriculture | Задний жёлтый | 9841566 |
| YW-4038 | New Holland Skid Steer (также Case, John Deere) | Фара головного света | 86501306, 86533428, 9844417, 9844418 † |
| — | New Holland Skid Steer (также Case) | Фара головного света | 84306268, 84306271, 84306337 |
| — | New Holland Skid Steer (также Bobcat, Deere) | Фара головного света | 6661353, 9829523, MG86533428 |
| WL7060 | New Holland T-T6-T7-T6000-T7000 Series | Кабина / поручень | 84254557, 84273088 |
| YW-3040A | New Holland T6000-TS Series | Капот | 82035642 |
| YW-6401 | New Holland T6000-TS-A Series (также Case IH CS-Puma) | Верхняя фара кабины | 82031075, 82031078 |
| WL7050 | New Holland T8 (также Case IH Magnum) | Верхняя фара кабины / лобовое стекло, поворотная | 84269971, 84269973 |
| YW-6652F | New Holland T8 (также Case IH Magnum) | Крыло, полый болт | 84380268 |
| WL3085 | New Holland T8-TG Series (также Case IH CX-Steiger) | Крыло, полый болт | не опубликован |
| WL3030 | New Holland T9-TJ I (также Case, Case IH, Deere) | Кабина | 87435762, 87773385, AN272464, AT208435, AT226338, R54411, R54412 |
| YW-5722 | Трактор New Holland | Фара головного света, дальний/ближний с ДХО | не опубликован |
Двум фарам мини-погрузчиков внутренний артикул ещё не присвоен. Назовите вместо него номер OE, и мы подберём деталь.
† YW-4038 несёт также номера John Deere и Kubota. Здесь перечислены только номера New Holland и Case; полная таблица соответствия — на странице товара.
Левая и правая стороны: какие фары идут парами
Две позиции этой линейки делятся на левую и правую, и подводят они как раз потому, что вся остальная линейка не делится.
Огибающие фары капота 70 Genesis — это YW-9180L и YW-9180R. Фары головного света T8010–T8030 — это YW-9190L и YW-9190R. В обоих случаях левая и правая идут отдельными артикулами и местами не меняются, и в обоих случаях оригинальный номер у сторон общий, поэтому по одному номеру OE не понять, какая сторона у вас в руках. Это говорит суффикс L или R в нашем артикуле.
Всё остальное в таблице подходит и слева, и справа. Задний фонарь серии 40 — одна деталь, которая идёт и налево, и направо, а позиции кабины, поручня, крыла и верхняя фара кабины берут одну и ту же фару с обеих сторон машины.
Почему так много фар заявлены также для Case IH и Ford
CNH ставила общие корпуса на разные свои марки, поэтому значительная часть линейки заявлена больше чем для одной марки. Magnum и T8 делят овальный корпус фары кабины и крыла; CX-Steiger и T8-TG делят фару крыла; CS-Puma и T6000-TS-A делят верхнюю фару кабины. Тракторы под маркой Ford поколений 40, 70 Genesis и TS используют те же корпуса, что и их преемники New Holland.
Это факт совместимости, а не компромисс: в названии товара перечислены все марки, для которых фара продаётся, а крепление и разъём на этих машинах одинаковы.
На практике это важнее всего тем, кто держит смешанный парк. Восемь фар отсюда заявлены и для Case IH, а значит, в этих позициях одна складская позиция обслуживает оба бренда. Статья замены Case IH по сериям и позициям перечисляет их с другой стороны, и обе статьи намеренно устроены одинаково, чтобы деталь находилась от любой из марок.
Что должно совпасть, чтобы «прямая установка» была правдой
Схема крепления и сторона. Огибающие фары капота и фары головного света T8010–T8030 делятся на левую и правую; левая и правая — разные артикулы, и местами они не меняются.
Разъём. Штатная колодка сохраняется, поэтому скрутки не нужны. Если машину перебирали по проводке, проверьте тип колодки в карточке товара.
Диапазон напряжения. Каждая фара этой линейки принимает 9–32 В постоянного тока, поэтому машины 12 В и 24 В берут один и тот же артикул без преобразователя.
Светораспределение. Позициям капота и головного света нужен нормированный дальний/ближний свет для движения по дорогам. Позиции кабины, поручня и крыла берут заливающий луч на орудие. Заливающая фара в позиции головного света допустима в поле, но не на дороге.
Степень защиты, если машину моют, а не ополаскивают. Тракторные фары в нашей линейке светодиодных фар New Holland имеют IP69K. Три фары головного света для мини-погрузчиков имеют IP67: он покрывает погружение, но не струю под высоким давлением и высокой температуры, на которую испытывают по IP69K. Для погрузчика, который еженедельно заезжает в моечный пост, это первая характеристика для проверки.
Где линейка заканчивается
Прямо назвать пробелы полезнее, чем закрыть их «почти подходящей» деталью. Сейчас мы не предлагаем новейшие задние крайние позиции T7 HD и T8 Genesis, комбайновые подпозиции серий CR и CX, а также освещение салона кабины. Спросите — и мы скажем, существует ли такой корпус, вместо того чтобы продать вам переходник.
Два пробела — в наших собственных записях, а не в линейке. У универсальной фары головного света для тракторов New Holland, YW-5722, нет опубликованного номера OE, поэтому подбирать её приходится по корпусу, а не по номеру. И двум из трёх фар головного света для мини-погрузчиков внутренний артикул ещё не присвоен. Оба пробела закрываются; пока что надёжный способ их запросить — номера OE из таблицы.
Частые вопросы
Подойдёт ли фара New Holland трактору под маркой Ford?
На поколениях 40, 70 Genesis и TS — да, и артикул тот же самый. Эти машины используют корпуса, которые несли их преемники New Holland, поэтому в названиях товаров указаны обе марки. Считывайте серию с таблички, а не с эмблемы на капоте, и подбирайте по ней.
Нужно ли заказывать левую и правую по отдельности?
На двух позициях — да. Огибающие фары капота 70 Genesis (YW-9180L и YW-9180R) и фары головного света T8010–T8030 (YW-9190L и YW-9190R) делятся на стороны, а общий номер OE их не различает, поэтому решает суффикс L или R в нашем артикуле. Любая другая позиция из таблицы подходит и слева, и справа.
Номера моей фары нет в таблице. Что вам прислать?
Пришлите номер, отлитый на старой фаре, серию с таблички и позицию, с которой её сняли. Обычно одного номера достаточно, чтобы однозначно определить корпус. Если позиция парная, перед расчётом мы спросим сторону — это единственное, чего номер сам по себе не решает.
Начинайте с таблички, а не с эмблемы
Эмблема на капоте говорит, кто продал трактор. Табличка говорит, с какими корпусами он был собран, а номер на старой фаре — какой из них вы меняете. Работайте в этом порядке, и таблица выше сведётся к одному артикулу или к вопросу, на который мы ответим одним письмом.
