Os tratores New Holland recebem três tipos de emblema conforme a época em que foram construídos, e as carcaças dos faróis mudaram junto com eles. É por isso que buscar a correspondência por fotografia falha tantas vezes: uma lanterna traseira de 40 Series e um farol de cabine de T7 podem parecer semelhantes na foto de um anúncio e não ter nada em comum mecanicamente.
A resposta curta: leia a série na plaqueta, leia o número no farol antigo e depois busque a correspondência pelos dois. Tudo o que vem abaixo está organizado assim.
Comece pelo emblema e depois pelo número do farol
Os tratores New Holland trazem três gerações de emblemas e as carcaças mudaram junto. A lanterna traseira de um Ford-New Holland 40 Series não compartilha a fixação com o farol de cabine de um T7, e o farol envolvente de capô de um 70 Genesis é lateralizado. Partir da série da máquina e do número gravado no farol antigo é mais rápido e mais confiável do que buscar a correspondência por fotografia.
Onde há um número OE New Holland publicado, nós o indicamos junto à peça — por exemplo, 9841566 no farol âmbar agrícola e 87529728 nos faróis dianteiros do T8010–T8030. Se o seu número não estiver na tabela abaixo, envie-o para nós e confirmaremos o equivalente pela série e pela posição do farol.

Vale saber duas coisas antes de ler a tabela. O número fundido no farol antigo costuma ser o número OE, e é o caminho mais rápido para a correspondência, porque fixa a carcaça sem que você precise nomear a série. Na falta dele, a plaqueta de série traz a designação do modelo, e isso basta para todas as posições, exceto as duas lateralizadas, em que você também precisa informar o lado. Nossa nota sobre como o número comercial do farol selado define o encaixe, não o facho explica o que um número gravado em um farol antigo garante e o que não garante.
As posições que a New Holland usa e o que cada uma ilumina
A New Holland não usa os mesmos nomes de posição que as outras marcas. O farol Case IH no lugar equivalente é um *wraparound hood*; o da John Deere é um *outer hood*. Esses são os termos dos próprios fabricantes, não os nossos, e são os que aparecem nos catálogos de peças e na oficina — por isso este artigo mantém os da New Holland.
| Posição | O que ilumina | Faróis que oferecemos | Lateralizado |
|---|---|---|---|
| Envolvente de capô | A via à frente, em facho alto e baixo | YW-9180L / YW-9180R | Sim, em pares |
| Capô | O solo à frente da máquina | WL6070, YW-3040A | Não |
| Capô dianteiro / cabine superior | À frente e acima do capô | YW-3040 | Não |
| Cabine superior | Para a frente, a partir do teto da cabine | YW-6401, WL7050 | Não |
| Cabine / corrimão | A área de engate e o solo próximo | WL7060 | Não |
| Cabine, fixação lateral e inferior | O trabalho ao lado e atrás da cabine | WL3030, YW-4641, WL3050 | Não |
| Para-lama | A linha das rodas, o engate e o degrau | WL3085, YW-6652F | Não |
| Farol dianteiro | Transporte em estrada | YW-5722, YW-9190L / YW-9190R | O par T8010–T8030 é |
| Lanterna traseira | Funções de posição traseira, freio e indicador | YW-1090 | Peça única, serve à esquerda ou à direita |
| Âmbar traseiro | Indicador, freio, refletor e posição traseira | YW-1013 | Não |
| Farol dianteiro de minicarregadeira | Para a frente, a partir da carregadeira | YW-4038 e dois faróis sem código interno | Não |
Escolha a linha antes de escolher o farol. Um facho amplo em uma posição de farol dianteiro é legal no campo e não na estrada, e um farol dianteiro de facho alto/baixo em um para-lama joga um ponto quente na sua própria roda traseira.
Faróis LED de encaixe direto por série e posição New Holland
| Código | Série indicada no farol | Posição | Substitui (OE) |
|---|---|---|---|
| YW-1090 | Ford-New Holland 40 Series | Lanterna traseira | 81864736 |
| WL3050 | Ford-New Holland 70 Genesis (também Komatsu) | Cabine / para-lama, fixação inferior | 9824851, 9846121, K2760 |
| YW-9180L | Ford-New Holland 70 Genesis Series | Envolvente de capô, alto/baixo, esquerdo | 86514348, 86514349 |
| YW-9180R | Ford-New Holland 70 Genesis Series | Envolvente de capô, alto/baixo, direito | 86514348, 86514349 |
| YW-4641 | Ford-New Holland 70 Genesis-TM-TS Series | Cabine, fixação lateral orientável | 9846125, 9846126 |
| WL6070 | Ford-New Holland TS Series | Capô | 82014422, 82014423 |
| YW-9190L | Ford/New Holland T8010, T8020, T8030 | Farol dianteiro, esquerdo | 87529728 |
| YW-9190R | Ford/New Holland T8010, T8020, T8030 | Farol dianteiro, direito | 87529728 |
| YW-3040 | Multimarca (também Case IH, Challenger) | Capô dianteiro / cabine superior | 47376469, 84530388, 87308895, 87328621, 87455676, 87455677, 87539115 |
| YW-1013 | New Holland Agriculture | Âmbar traseiro | 9841566 |
| YW-4038 | New Holland Skid Steer (também Case, John Deere) | Farol dianteiro | 86501306, 86533428, 9844417, 9844418 † |
| — | New Holland Skid Steer (também Case) | Farol dianteiro | 84306268, 84306271, 84306337 |
| — | New Holland Skid Steer (também Bobcat, Deere) | Farol dianteiro | 6661353, 9829523, MG86533428 |
| WL7060 | New Holland T-T6-T7-T6000-T7000 Series | Cabine / corrimão | 84254557, 84273088 |
| YW-3040A | New Holland T6000-TS Series | Capô | 82035642 |
| YW-6401 | New Holland T6000-TS-A Series (também Case IH CS-Puma) | Cabine superior | 82031075, 82031078 |
| WL7050 | New Holland T8 (também Case IH Magnum) | Cabine superior / para-brisa, orientável | 84269971, 84269973 |
| YW-6652F | New Holland T8 (também Case IH Magnum) | Para-lama, parafuso oco | 84380268 |
| WL3085 | New Holland T8-TG Series (também Case IH CX-Steiger) | Para-lama, parafuso oco | não publicado |
| WL3030 | New Holland T9-TJ I (também Case, Case IH, Deere) | Cabine | 87435762, 87773385, AN272464, AT208435, AT226338, R54411, R54412 |
| YW-5722 | New Holland Tractor | Farol dianteiro, alto/baixo com DRL | não publicado |
Dois dos faróis de minicarregadeira ainda não têm código interno. Informe o número OE e faremos a correspondência.
† O YW-4038 também traz números John Deere e Kubota. Aqui estão listados apenas os números New Holland e Case; a referência cruzada completa está na página do produto.
Lateralidade: quais faróis vêm em pares
Duas posições desta linha são lateralizadas, e são justamente as que pegam as pessoas de surpresa, porque o restante da linha não é.
Os faróis envolventes de capô do 70 Genesis são o YW-9180L e o YW-9180R. Os faróis dianteiros do T8010–T8030 são o YW-9190L e o YW-9190R. Nos dois casos, esquerdo e direito são códigos distintos que não trocam de lado e, nos dois casos, o número original é o mesmo para os dois lados, então o número OE sozinho não diz qual lado você tem em mãos. O sufixo L ou R do nosso código diz.

Todo o restante da tabela serve dos dois lados. A lanterna traseira do 40 Series é uma peça única que vai à esquerda ou à direita, e as posições de cabine, corrimão, para-lama e cabine superior levam o mesmo farol nos dois lados da máquina.
Por que tantos faróis também indicam Case IH e Ford
A CNH construiu carcaças comuns entre suas marcas, então boa parte desta linha é especificada para mais de uma marca. O Magnum e o T8 compartilham uma carcaça oval de cabine e para-lama; o CX-Steiger e o T8-TG compartilham um farol de para-lama; o CS-Puma e o T6000-TS-A compartilham um farol de cabine superior. Os tratores com emblema Ford das gerações 40, 70 Genesis e TS usam as mesmas carcaças de suas sucessoras New Holland.
Isso é um dado de aplicação, não uma concessão: o título do produto lista todas as marcas para as quais o farol é vendido, e a fixação e o conector são idênticos nessas máquinas.
Na prática, isso importa mais para quem mantém uma frota mista. Oito dos faróis aqui também são especificados para a Case IH, o que significa que um único item de estoque cobre as duas marcas nessas posições. As substituições por série e posição no lado Case IH listam esses faróis a partir da outra direção, e os dois artigos são organizados de propósito da mesma forma, para que uma peça possa ser encontrada por qualquer um dos emblemas.
O que precisa coincidir para que «encaixe direto» seja verdade
Padrão de fixação e lateralidade. Os faróis envolventes de capô e os faróis dianteiros do T8010–T8030 são lateralizados; esquerdo e direito são códigos distintos e não trocam de lado.
Conector. O plugue original é mantido, portanto não é necessário emendar fios. Confirme o tipo de plugue na página do produto se a sua máquina já teve o chicote refeito.
Faixa de tensão. Todos os faróis desta linha aceitam 9–32 V DC, portanto máquinas de 12 V e de 24 V levam o mesmo código, sem conversor.
Função do facho. As posições de capô e de farol dianteiro exigem facho alto e baixo definido para circular em estrada. As posições de cabine, corrimão e para-lama recebem um facho amplo sobre o implemento. Instalar um farol de facho amplo em uma posição de farol dianteiro é legal no campo e não na estrada.
Grau de proteção, se a máquina for lavada e não apenas enxaguada. Os faróis de trator da nossa linha de faróis LED para tratores New Holland são IP69K. Os três faróis dianteiros de minicarregadeira são IP67, que cobre a imersão, mas não o jato de alta pressão e alta temperatura contra o qual o IP69K é ensaiado. Em uma carregadeira que passa pelo box de lavagem toda semana, essa é a especificação a verificar primeiro.
Onde esta linha termina
Ser explícito sobre as lacunas é mais útil do que preenchê-las com uma peça aproximada. Atualmente não oferecemos as posições traseiras extremas dos T7 HD e T8 Genesis mais recentes, as subposições específicas de colheitadeira das linhas CR e CX nem a iluminação interna de cabine. Pergunte e diremos se existe uma carcaça, em vez de vender um adaptador.
Duas lacunas estão nos nossos próprios registros, e não na linha. O farol dianteiro genérico de trator New Holland, o YW-5722, não tem número OE publicado, então a correspondência tem de ser feita pela carcaça, e não por um número. E dois dos três faróis dianteiros de minicarregadeira ainda não têm código interno atribuído. Os dois casos estão sendo corrigidos; enquanto isso, os números OE da tabela são a forma confiável de cotá-los.
Perguntas frequentes
Um trator com emblema Ford aceita um farol New Holland?
Nas gerações 40, 70 Genesis e TS, sim, e o código é o mesmo. Essas máquinas usam as carcaças que suas sucessoras New Holland levavam, e é por isso que os títulos dos produtos listam as duas marcas. Leia a série na plaqueta, e não no emblema do capô, e busque a correspondência por ela.
Preciso pedir o esquerdo e o direito separadamente?
Em duas posições, sim. Os faróis envolventes de capô do 70 Genesis (YW-9180L e YW-9180R) e os faróis dianteiros do T8010–T8030 (YW-9190L e YW-9190R) são lateralizados, e o número OE compartilhado não os distingue, então o sufixo L ou R é a parte que importa. Todas as demais posições da tabela servem dos dois lados.
O número do meu farol não está na tabela. O que devo enviar?
Envie o número gravado no farol antigo, a série indicada na plaqueta e de que posição ele saiu. O número sozinho costuma bastar para fixar a carcaça. Se a posição for lateralizada, perguntaremos de que lado antes de cotar, porque essa é a única coisa que um número por si só não resolve.
Parta da plaqueta, não do emblema
O emblema do capô diz quem vendeu o trator. A plaqueta diz com quais carcaças ele foi construído, e o número no farol antigo diz qual delas você está substituindo. Trabalhe nessa ordem e a tabela acima se resolve em um único código, ou em uma dúvida que respondemos em uma única resposta.