Conector Deutsch (séries DT, DTM e DTP)
O conector Deutsch é um sistema de conectores multivias termoplásticos vedados da TE Connectivity usado em todo o chicote de veículos fora de estrada. DT, DTM e DTP diferem pelo tamanho do contato e pela corrente admissível, e alcançam IP68 e IP6K9K apenas como pares em linha com proteção traseira, como um backshell.
Em máquinas, o ponto por onde a água entra costuma ser o conector, e não a carcaça da luminária. Os conectores Deutsch usam um anel de borracha no lado do cabo e uma vedação de silicone na interface, e por isso são o padrão nos chicotes agrícolas e de construção.
Valores por série
DT: contatos tamanho 16, 250 VAC/VDC, de −55 °C a +125 °C. A corrente é reduzida conforme a bitola do cabo: 13 A em 14 e 16 AWG, 10 A em 18 AWG, 7.5 A em 20 AWG (especificação de produto TE 108-151009). Citar «13 A» sem a bitola do cabo superestima o valor para bitolas mais finas.
DTM: contatos tamanho 20, 250 VDC, de −55 °C a +125 °C, ou +150 °C na versão DTMH. 7.5 A de 16 a 20 AWG, caindo para 5.0 A em 22 AWG (108-151010).
DTP: contatos tamanho 12, 25 A contínuos, de 10 a 14 AWG, de −55 °C a +125 °C. Disponível apenas em 2 e 4 vias.
O grau de proteção tem condições atreladas
A TE especifica IP68 e IP6K9K para pares em linha de plugue e receptáculo com proteção traseira, como um backshell. Cabeçalhos para montagem em PCB e versões flangeadas aparecem como «Not Tested» no mesmo documento. Uma luminária que termina em um cabeçalho não está, portanto, coberta pelo valor dos pares em linha, diga o que disser o catálogo.
Vibração
A série DT é ensaiada conforme MIL-STD-1344 Method 2005.1: uma varredura senoidal de 10 a 2000 Hz até 20 G, quatro horas em cada um dos três eixos, com o circuito monitorado quanto a descontinuidade. Esse é o valor do conector, não o da luminária: veja índice de vibração para saber como ler um número no nível da luminária.
Todas as luminárias com chicote da Tough Lighting usam conectores vedados de padrão Deutsch; veja faróis de trabalho de alta resistência para os ciclos de serviço com lavagem de alta pressão.
A classificação IP (Ingress Protection) é um código de dois dígitos definido pela norma IEC 60529, que especifica o grau de resistência de um invólucro à poeira (primeiro dígito) e à água (segundo dígito). IP69K é a classificação mais alta, abrangendo a lavagem com alta pressão e alta temperatura.
Motorista em vasoUm driver encapsulado é o circuito eletrônico de um farol totalmente encapsulado em resina (composto de encapsulamento), protegendo-o contra vibração, umidade e ciclos térmicos — os três principais fatores que prejudicam os componentes eletrônicos dos faróis de veículos.
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