Connettore Deutsch (serie DT, DTM e DTP)
Un connettore Deutsch è un sistema di connessione multipolare termoplastico stagno di TE Connectivity, usato in tutto il cablaggio dei veicoli fuoristrada. DT, DTM e DTP si distinguono per dimensione dei contatti e corrente ammissibile, e raggiungono IP68 e IP6K9K solo come coppie in linea dotate di protezione posteriore, ad esempio un backshell.
Sulle macchine è il connettore, non l'alloggiamento del faro, il punto in cui di solito entra l'acqua. I connettori Deutsch usano un passacavo in gomma sul lato cavo e una guarnizione in silicone all'interfaccia, ed è per questo che sono la scelta predefinita sui cablaggi agricoli e da costruzione.
Valori per serie
DT — contatti dimensione 16, 250 VAC/VDC, −55 °C a +125 °C. La corrente si riduce con la sezione del cavo: 13 A con 14 e 16 AWG, 10 A con 18 AWG, 7.5 A con 20 AWG (specifica di prodotto TE 108-151009). Citare «13 A» senza la sezione del cavo sovrastima il valore per le anime più sottili.
DTM — contatti dimensione 20, 250 VDC, −55 °C a +125 °C, oppure +150 °C per la versione DTMH. 7.5 A da 16 a 20 AWG, con riduzione a 5.0 A con 22 AWG (108-151010).
DTP — contatti dimensione 12, 25 A continui, da 10 a 14 AWG, −55 °C a +125 °C. Disponibile solo a 2 e 4 poli.
Il grado di protezione ha condizioni allegate
TE specifica IP68 e IP6K9K per le coppie spina/presa in linea dotate di protezione posteriore, ad esempio un backshell. Le prese montate su circuito stampato e le versioni flangiate sono contrassegnate «Not Tested» nello stesso documento. Un faro che termina con una presa non è quindi coperto dal valore riferito alle coppie in linea, qualunque cosa dica il catalogo.
Vibrazioni
La serie DT è provata secondo MIL-STD-1344 Method 2005.1: una scansione sinusoidale da 10 a 2000 Hz fino a 20 G, quattro ore su ciascuno dei tre assi, con il circuito monitorato per rilevare discontinuità. È il dato del connettore, non quello del faro — vedete resistenza alle vibrazioni per capire come si legge un valore riferito al faro.
Tutti i fari Tough Lighting forniti con cablaggio usano connettori stagni di tipo Deutsch; vedete fari da lavoro a LED per impieghi gravosi per i cicli di lavaggio ad alta pressione.
Il grado di protezione IP (Ingress Protection) è un codice a due cifre definito dalla norma IEC 60529 che indica quanto un alloggiamento resiste alla polvere (prima cifra) e all'acqua (seconda cifra). IP69K è il grado più alto e copre il lavaggio ad alta pressione con acqua ad alta temperatura.
Driver resinato (potted driver)Il driver resinato è il circuito elettronico del faro completamente incapsulato nella resina, che lo protegge da vibrazioni, umidità e cicli termici: i tre killer dell'elettronica dei fari per veicoli.
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