Certificações de iluminação veicular (ECE, E-Mark, DOT, SAE)
As normas ECE (identificadas pela marca “E”) regulamentam a iluminação dos veículos na Europa e na maior parte do mundo; as normas DOT/FMVSS 108 e SAE regulamentam os Estados Unidos. A certificação adequada depende do mercado de destino e se a lâmpada está voltada para a estrada.
As faróis de trabalho que iluminam apenas o local da obra estão sujeitas a poucos requisitos legais. Os sistemas voltados para a estrada – faróis, luzes diurnas (DRLs), pisca-pisca e luzes de sinalização – devem ser certificados para o mercado em que o veículo está registrado.
Os principais marcos
ECE / Marca E – Regulamentos da ONU adotados em toda a Europa e em mais de 60 países. Cada função possui seu próprio regulamento (R10 para compatibilidade eletromagnética, R23 para luzes de ré, R148–150 que consolidam a sinalização luminosa). A conformidade é indicada por uma marca E na lente ou no invólucro.
DOT / FMVSS 108 – Norma federal dos EUA para iluminação viária; sua aplicação faz referência aos procedimentos de teste da SAE (por exemplo, SAE J575 para durabilidade ambiental).
CE, RoHS – diretivas relativas à segurança do produto e a substâncias perigosas; elas se aplicam à lâmpada como equipamento elétrico, e não ao seu desempenho fotométrico.
O que os compradores de equipamentos originais (OEM) devem especificar
Indique o mercado de destino em sua solicitação de cotação (RFQ) e solicite os números específicos das normas regulatórias, juntamente com os relatórios de teste. Existem projetos em conformidade com as normas ECE e DOT para lâmpadas vendidas em ambos os mercados – informe-nos quais são seus mercados e confirmaremos a cobertura da certificação por modelo. Navegue luzes de caminhão e reboque para funções certificadas para uso em estradas.
A CISPR 25 é a norma internacional que limita a interferência eletromagnética (EMI) proveniente de dispositivos elétricos instalados em veículos. As emissões são classificadas da Classe 1 à Classe 5, sendo a Classe 5 a mais rigorosa; a classe é especificada pelo fabricante do veículo conforme o local de montagem do dispositivo. Os faróis da Tough Lighting são fabricados de série segundo a Classe 4, com a Classe 5 disponível mediante solicitação.
Classificações IP (IP65, IP67, IP68, IP69K)O grau de proteção IP (Ingress Protection) é um código de dois dígitos definido pela norma IEC 60529 que indica a resistência de um invólucro à poeira (primeiro dígito) e à água (segundo dígito). O segundo dígito não é uma escada: IP69K cobre a lavagem com jato de alta pressão e alta temperatura, o que um grau de imersão, sozinho, não implica.
ECE R10 (homologação CEM de veículos e o E-Mark)O Regulamento ONU n.º 10 é o regulamento de homologação de tipo para compatibilidade eletromagnética de veículos e dos subconjuntos elétricos ou eletrônicos neles montados. Regula a interferência, não a emissão de luz: um E-Mark ao abrigo do R10 nada diz sobre o facho de um farol nem sobre sua legalidade em via pública.
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Informe o seu equipamento e as condições de operação – nossos engenheiros recomendarão o farol certo.
