Сертификация автомобильного освещения (ECE, E-Mark, DOT, SAE)
Правила ECE (подтверждаются знаком E-Mark) регулируют автомобильное освещение в Европе и большинстве стран мира; в США действуют DOT/FMVSS 108 и стандарты SAE. Нужная сертификация зависит от рынка назначения и от того, используется ли фара на дороге.
К рабочим фарам, освещающим только рабочую зону, законодательных требований немного. Функции, обращённые на дорогу, — фары головного света, DRL, указатели поворота, габаритные фонари — должны быть сертифицированы для рынка, где регистрируется транспортное средство.
Основные системы
ECE / E-Mark — правила ООН, принятые в Европе и более чем в 60 странах. Для каждой функции действует свой регламент (R10 — ЭМС, R23 — фонари заднего хода, R148–150 объединяют световую сигнализацию). Соответствие подтверждается знаком E-Mark на рассеивателе или корпусе.
DOT / FMVSS 108 — федеральный стандарт США для дорожного освещения; правоприменение опирается на методики испытаний SAE (например, SAE J575 по стойкости к внешним воздействиям).
Какие именно фонари FMVSS 108 требует на прицепе — в зависимости от его ширины и длины — изложено в нашем руководстве по требованиям DOT к фонарям прицепа.
Проблесковые маячки лежат вне сферы FMVSS 108: их цвет задаёт законодательство штата, а силу света — классы SAE J845 и J595; об этом — наше руководство о цветах проблесковых маячков.
CE, RoHS — директивы по безопасности продукции и ограничению опасных веществ; они применяются к фаре как к электрооборудованию, а не к её светотехническим характеристикам.
Что указывать OEM-покупателям
Указывайте в запросе (RFQ) рынок назначения и запрашивайте конкретные номера регламентов вместе с протоколами испытаний. Для фар, поставляемых на оба рынка, существуют конструкции с двойным соответствием ECE + DOT. Сообщите нам ваши рынки — и мы подтвердим покрытие сертификации по каждой модели. Сертифицированные для дороги функции смотрите в разделе фонари для грузовиков и прицепов.
CISPR 25 — международный стандарт, ограничивающий электромагнитные помехи (EMI) от электрооборудования, устанавливаемого на транспортные средства. Помехи делятся на классы с 1-го по 5-й, где класс 5 — самый строгий; класс задаёт производитель транспортного средства в зависимости от места установки.
Степень защиты IP (IP65, IP67, IP68, IP69K)Степень защиты IP (Ingress Protection) — это двузначный код, определённый стандартом IEC 60529, в котором вторая цифра доходит до 8. Суффикс 9K частью этого кода не является: он пришёл из ISO 20653 и описывает мойку горячей водой под высоким давлением, которую степень защиты от погружения сама по себе не подразумевает.
ECE R10 (одобрение типа по ЭМС и знак E-Mark)Правила ООН № 10 — это правила официального утверждения типа по электромагнитной совместимости для транспортных средств и для устанавливаемых на них электрических или электронных подузлов. Они регулируют помехи, а не световой поток: знак E-Mark по R10 ничего не говорит о светораспределении фары и о её допуске к дорожному движению.
Не знаете, какую модель выбрать?
Расскажите о вашей технике и условиях эксплуатации — наши инженеры подберут подходящее решение.
