Driver – piiri, joka säätää LEDien virtaa – on ajoneuvovalaisimen vikaherkin osa. Hartsivalu lukitsee jokaisen komponentin ja juotoksen paikoilleen, jolloin jatkuva tärinä ei pysty murtamaan niitä eikä tiivistyvä kosteus aiheuttamaan oikosulkuja.
Miksi sillä on väliä työkoneissa
Työkoneet elävät tuntikausia jatkuvassa tärinässä, joka aiheuttaa hiushalkeamia valamattomiin piirilevyihin. Tärinänkestävyys merkitsee yhtä paljon kuin kotelointiluokka: varmista aina, että driver on valettu ja kiinnike mitoitettu iskukuormille.
Näin varmistat asian
Kysy toimittajalta suoraan – ”onko driver valettu?” – ja pyydä tärinätestin taso (esim. testattu 6–15 G:hen luokasta riippuen). Kaikissa Tough Lightingin työvaloissa on valettu driver ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut kiinnitystarvikkeet; katso raskaan käytön työvalot, jotka on tarkoitettu kovimpaan tärinäkuormaan.
IP-luokka (Ingress Protection, kotelointiluokka) on standardin IEC 60529 määrittelemä kaksinumeroinen koodi, jossa toinen numero päättyy numeroon 8. Pääte 9K ei kuulu siihen koodiin: se tulee standardista ISO 20653 ja kuvaa korkeapaineista, kuumaa painepesua, jota upotusluokitus ei yksinään takaa.
Laaja käyttöjännite (9–32 V DC)Valaisin, jonka käyttöjännite on noin 9–32 V DC, toimii samalla tuotenumerolla sekä 12 V:n järjestelmissä (avolava-autot, pientraktorit) että 24 V:n järjestelmissä (kuorma-autot, kaivukoneet, kaivoskoneet) ilman muunninta.
Etkö tiedä, mikä malli sopii?
Kerro laitteistostasi ja käyttöolosuhteista – insinöörimme suosittelevat sopivaa ratkaisua.
