Vilkkukuvio (varoitusvalot)
Vilkkukuvio on järjestys, jossa varoitusvalo syttyy ja sammuu: kuinka monta välähdystä kuhunkin ryhmään kuuluu, kuinka pitkä kukin välähdys on ja kuinka usein ryhmä toistuu. Toistotaajuus ilmoitetaan välähdyksinä minuutissa tai hertseinä, ja se on säännelty: SAE J845 sallii 1–4 Hz, kun taas UN Regulation No. 65 edellyttää 2.0–4.0 Hz.
Varoitusvalon vilkkukuvio ratkaisee, miten muut tienkäyttäjät sen havaitsevat, eivätkä raja-arvot ole samat kaikilla markkinoilla. Pohjois-Amerikkaa varten tehty kuvio voi jäädä eurooppalaisen säännön ulkopuolelle. Siksi vilkkukuvio kuuluu valon spesifikaatioon, eikä sitä kannata jättää tehdasasetuksen varaan.
Miten vilkkukuviot lasketaan
Useimmat kuviot toistavat lyhyiden välähdysten ryhmää: yksi-, kaksois-, kolmois- tai nelosvälähdystä. Taajuus lasketaan ryhminä eikä yksittäisinä välähdyksinä, joten kaksoisvälähdys taajuudella 75 välähdystä minuutissa tarkoittaa 75 kaksoisvälähdystä joka minuutti. UN Regulation No. 65 laskee samalla tavalla: sen taajuus on välähdysten tai välähdysryhmien määrä yhden sekunnin aikana. Kun samaan ajoneuvoon on asennettu kaksi tai useampia valoja, ne voivat vilkkua synkronoidusti eli syttyä yhtä aikaa tai vuorotellen eli syttyä peräkkäin.
Mitä standardit edellyttävät
SAE J845 on 360 asteen varoitusvalojen standardi, johon 49 CFR 393.25(e) viittaa Yhdysvaltain hyötyajoneuvojen keltaisten varoitusvalojen osalta. Se edellyttää vähintään 1 Hz:n ja enintään 4 Hz:n vilkkutaajuutta eli 60–240 kertaa minuutissa. Erityisvaroitusvaloja koskeva UN Regulation No. 65 edellyttää 2.0–4.0 Hz eli 120–240 kertaa minuutissa, rajoittaa syttymisajan arvoon 0.4 jaettuna taajuudella ja edellyttää vähintään 0.1 sekunnin sammumisaikaa. Lisäksi siinä todetaan, että säännön mukaisesti hyväksytty valo ei saa antaa käyttäjän vaihtaa näiden rajojen ulkopuolella olevaan kuvioon.
Paikalliset säännöt voivat lisätä omia rajojaan. Esimerkiksi Pennsylvania edellyttää 60–260 välähdystä minuutissa kiinteästä paikasta havaittuna (67 Pa. Code 173.3). Se, mitä värejä ajoneuvo saa vilkuttaa, on eri kysymys, jota käsitellään artikkelissa majakkavalojen värit.
Miksi markkina ratkaisee kuvion
Kaksi raja-aluetta menevät päällekkäin vähemmän kuin näyttää. Kuvio, joka toistuu 75 kertaa minuutissa eli 1.25 Hz, täyttää SAE J845:n vaatimukset mutta jää UN Regulation No. 65:n 2.0 Hz:n alarajan alle. Molemmille markkinoille myytävä valo tarvitsee siksi kuviosarjan, joka täyttää molemmat, tai oman version kummallekin markkinalle. Kirjaa vilkkukuvio tilaukseen: välähdystyyppi, taajuus ja se, vilkkuuko valopari synkronoidusti vai vuorotellen.
Asetamme varoitusvalojemme vilkkukuvion ja taajuuden sen markkinan mukaan, jolle ajoneuvo toimitetaan, ja valmistamme pareja, jotka vilkkuvat synkronoidusti tai vuorotellen. Vuorotellen vilkkuvat ajovalot ovat eri laite omine sääntöineen, ja niitä käsitellään artikkelissa wig wag -valot. Valikoiman löydät sivulta LED-majakat ja varoitusvalot.
ECE-säännöt (tunnistettavissa E-hyväksyntämerkinnästä) sääntelevät ajoneuvovalaistusta Euroopassa ja suurimmassa osassa maailmaa; Yhdysvalloissa pätevät DOT/FMVSS 108 ja SAE-standardit. Oikea hyväksyntä riippuu kohdemarkkinasta ja siitä, onko valaisin tieliikenteeseen suunnattu.
Laaja käyttöjännite (9–32 V DC)Valaisin, jonka käyttöjännite on noin 9–32 V DC, toimii samalla tuotenumerolla sekä 12 V:n järjestelmissä (avolava-autot, pientraktorit) että 24 V:n järjestelmissä (kuorma-autot, kaivukoneet, kaivoskoneet) ilman muunninta.
Etkö tiedä, mikä malli sopii?
Kerro laitteistostasi ja käyttöolosuhteista – insinöörimme suosittelevat sopivaa ratkaisua.
