Luces LED para tractores PAR 36

PAR 36 es el clásico formato de faro sellado de 4,5 pulgadas que alumbró a generaciones de tractores utilitarios, y esta gama enfocada de 4 unidades LED mantiene esas máquinas en activo: una luz de tractor PAR 36 de 18 W; una lámpara hi/lo de 2200 lúmenes para cabina, guardabarros y capó compatible con posiciones de Allis-Chalmers, Case, Caterpillar, Ford, IH, John Deere y Massey Ferguson; una luz de guardabarros de haz difuso de 4,5 pulgadas para John Deere; y un piloto trasero blanco/rojo para tractores John Deere de las series Generation y 3050. Cada una encaja en el hueco PAR 36 original de las máquinas que siguen sosteniendo las explotaciones agrícolas de medio mundo.

Cómo elegir la luz PAR 36 adecuada

Como la carcasa PAR 36 está estandarizada, la elección se reduce a tres comprobaciones:

• Posición y función del haz: las posiciones de capó y cabina piden la unidad hi/lo para carretera y campo; las de guardabarros, la unidad de haz difuso para vigilar el apero; y la trasera del tractor, el piloto blanco/rojo que reúne luz de marcha atrás y presencia en carretera en una sola carcasa.
• Compatibilidad con su marca: la unidad PAR 36 de 18 W es un cambio directo por el faro sellado original, mientras que la lámpara hi/lo multimarca cubre los anclajes de AC, Case, Cat, Ford, IH, John Deere y MF con una sola referencia.
• Sistema eléctrico: todas las unidades aceptan 9–32 V CC con drivers encapsulados, así que la misma lámpara sirve para tractores antiguos de 12 V y maquinaria de 24 V sin convertidor.

Por qué el PAR 36 LED importa en el mercado de restauración

El faro sellado de cristal original era un consumible: cuando moría el filamento o la junta perdía estanqueidad, la lámpara entera iba a la chatarra, y las existencias de originales menguan cada año. Un PAR 36 LED conserva la cara redonda de época y las dimensiones estándar de la carcasa, pero sustituye el filamento frágil y el reflector con respiradero por una óptica sellada de estado sólido que nunca pierde el vacío porque nunca lo necesitó. Para restauradores y distribuidores que atienden tractores clásicos John Deere y Ford, eso significa que la iluminación queda resuelta para toda la vida de la máquina. Para posiciones fuera del formato PAR 36, nuestra gama completa de luces LED para tractor y las luces para equipos John Deere cubren capó, cabina, guardabarros y trasera en las principales marcas.

Construidas para máquinas que se niegan a jubilarse

Un tractor de cuarenta años se sigue lavando a presión, sigue vibrando y sigue durmiendo a la intemperie. Cada unidad PAR 36 de esta página usa carcasa sellada IP67–IP69K, LED de estado sólido sin filamento que falle en terreno duro, electrónica encapsulada que absorbe la vibración del motor y tornillería de acero inoxidable que resiste la corrosión donde los herrajes originales se oxidaron.

Pedidos OEM y al por mayor

Suministramos luces PAR 36 LED a distribuidores de recambio para tractor, especialistas en restauración y marcas OEM de todo el mundo. El pedido mínimo estándar es de 60 piezas por modelo con plazos de producción de 15–25 días; los pedidos de muestra de 1 a 5 unidades permiten confirmar el ajuste en las máquinas que sus clientes traen de verdad. Esta gama es corta porque el formato es específico, y la tratamos como base: si el mercado de tractores clásicos que usted atiende necesita una variante PAR 36 que no listamos, indíquenos máquina y posición y nuestros ingenieros la estudiarán como proyecto OEM, con marca privada y documentación CE / E-Mark disponibles.

Más allá del catálogo, también desarrollamos luces desde cero según los requisitos del cliente: del diseño y los prototipos impresos en 3D al molde de producción, con protección de suministro exclusivo. Conozca nuestro servicio de desarrollo de luces LED a medida.