Sinalizadores e luzes de advertência LED

Um sinalizador tem uma única função: tornar uma máquina lenta, pesada ou parada visível para tudo o que se move ao redor dela, à luz do dia e em 360°. Esta linha reúne os sinalizadores LED âmbar, as luzes de advertência estroboscópicas e as luzes intermitentes de extremidade que fabricamos para empilhadeiras, tratores, máquinas de construção e mineração e caminhões municipais, além das luzes de projeção no piso que alertam pedestres a curta distância. Todas as unidades operam em 9–32 V DC como padrão, com versões de 10–48 V, 10–60 V e 10–110 V DC para empilhadeiras elétricas.

Escolha pelo veículo, não pelo catálogo

A luz de advertência certa depende de quem precisa ver a máquina e de onde. Quatro casos cobrem a maioria das frotas.

• Empilhadeiras e veículos de armazém: um sinalizador estroboscópico âmbar no teto de proteção para o trabalho em pátio e doca, mais luzes de projeção de ponto azul e zona vermelha para os pedestres dentro do prédio, onde um sinalizador no teto fica invisível para quem está no nível das prateleiras. Empilhadeiras elétricas precisam da versão de 10–48 V, 10–60 V ou 10–110 V DC.
• Tratores, pulverizadores e colheitadeiras: luzes intermitentes âmbar no para-lama, na cabine e nos braços de extremidade traseira, para que os usuários da via enxerguem a largura total de um implemento largo à noite. Nossas luzes de advertência para para-lama e cabine e luzes de extremidade traseira para John Deere são reposições diretas (plug and play) com referência cruzada aos números de peça OEM.
• Máquinas de construção, mineração e pedreira: um sinalizador no teto da cabine ou no contrapeso que resista a vibração, poeira e lavagem sob pressão, vedado em IP69K. Muitas obras especificam a frequência de flashes e a classe de luz na licitação; informe quais e nós as atenderemos.
• Caminhões municipais, de lixo e de serviços públicos: sinalizadores âmbar para trabalho à beira da via, frequentemente combinados com faróis de trabalho traseiros e luzes de posição laterais da nossa linha para caminhões e reboques. Frotas que operam limpa-neves no inverno adicionam faróis aquecidos nos mesmos caminhões.

Sinalizador, estroboscópica ou projeção no piso: para que serve cada um

Um sinalizador rotativo ou intermitente informa aos outros veículos que há uma máquina presente e em operação. Seu valor está na visibilidade em 360° a distância, à luz do dia, e por isso ele é instalado o mais alto possível na máquina.

Uma luz de advertência estroboscópica ou intermitente no para-lama, no canto da cabine ou no braço de extremidade marca o contorno do veículo. É a escolha certa quando o risco está na largura da máquina, e não na sua presença.

Um ponto ou uma linha projetada no piso alerta o pedestre a poucos metros, no piso, exatamente para onde ele está olhando. Não substitui nada do que está acima; cobre o caso que um sinalizador no teto não consegue cobrir. Como os dois trabalham juntos em uma empilhadeira está explicado em nosso guia sobre luz azul vs. zona vermelha para empilhadeiras.

O que a especificação deve informar

• Padrão e frequência de flashes: nossos sinalizadores piscam a 80 flashes por minuto com controlador interno, sem reator externo; padrões de flash simples ou duplo.
• Tensão: 9–32 V DC cobre máquinas de 12 V e 24 V com um único número de peça; especifique 10–48 V, 10–60 V ou 10–110 V DC para empilhadeiras elétricas de 24 V a 80 V.
• Vedação e materiais: IP69K nos sinalizadores, lente de policarbonato sobre base de ABS; carcaças metálicas IP67 com ferragens em aço inoxidável nas luzes de para-lama e cabine.
• Montagem: base de 3 parafusos, base magnética ou suporte; ferragens de instalação incluídas. As luzes de para-lama, cabine e extremidade são fornecidas com os suportes e as opções de parafusos que a posição OEM exige.
• Opcionais: lente laranja, base magnética e buzzer (sinal sonoro) de advertência nos sinalizadores; ópticas verdes ou azuis nas luzes de projeção para instalações que codificam zonas por cor.

Documentação: a documentação de classe de luz, cor e EMC para o seu mercado-alvo está disponível sob solicitação. Nosso guia de certificações de iluminação veicular explica qual marca regula qual função.

O que testamos antes de uma luz de advertência ser expedida

Uma luz intermitente é a carga elétrica mais difícil de manter silenciosa em um veículo pequeno. Cada projeto é medido em nossa câmara de EMC conforme a CISPR 25, para que os sinalizadores não introduzam ruído em rádios bidirecionais e sistemas de telemetria, e depois passa por ciclos na mesa vibratória, choque térmico e névoa salina antes de a carcaça e o encapsulamento em resina serem aprovados.

Desenvolvimento OEM e atacado

Fornecemos luzes de advertência para revendedores de empilhadeiras, OEMs agrícolas e frotas municipais a partir de 60 peças por modelo, com prazos de entrega de 15–25 dias úteis, e enviamos primeiro 1–5 amostras para que você possa testá-las em suas próprias máquinas. Lentes private label, padrões de flash personalizados, comprimentos de cabo e conectores estão disponíveis para programas OEM.

Para o posicionamento de sinalizadores âmbar em caminhões de utilidade pública e de empreiteiras, veja caminhões de serviço e carrocerias oficina.

Além do catálogo, também desenvolvemos luminárias do zero conforme os requisitos do cliente – do projeto e dos protótipos impressos em 3D ao ferramental de produção, com proteção de fornecimento exclusivo. Saiba mais sobre nosso serviço de desenvolvimento de luminárias LED personalizadas.