Фары sealed beam и модули 90 mm
Sealed beam — это неразборная фара, взаимозаменяемые габариты которой закреплены в SAE J1383: круглая 178 mm или прямоугольная 100 × 165 mm. Модуль 90 mm — современная светодиодная замена, выполненная по установочному рисунку 85 × 85 mm компании Hella, который является стандартом де-факто, а не стандартом DIN или ISO.
Замена старой фары sealed beam на тракторе или фронтальном погрузчике — сначала задача о размерах и только потом об оптике. Здесь участвуют два семейства, а торговые номера регулярно путают.
Три размера, которые называют по номеру
Круглая 7 дюймов — диаметр 178 mm, тип SAE 2D1, торговые номера 6014, 6015, 6016 и галогенная H6014.
Прямоугольная «4 × 6» — SAE записывает её как 4 × 6-1/2 in, то есть 100 × 165 mm, тип 2A1, торговые номера H4656, 4652, H4662.
6052 — 142 × 200 mm, тип 2B1. Совсем другое семейство, которое часто ошибочно называют 4 × 6. SAE J1383 5.3.1 требует выдерживать размеры, отмеченные на его рисунках буквой I, чтобы фары одного типа оставались взаимозаменяемыми; фара, вышедшая за них, не сядет в штатное гнездо.
Модули 90 mm
Этот интерфейс принадлежит Hella и стал отраслевым стандартом де-факто: межцентровое расстояние отверстий 85 × 85 mm, отверстия 14 mm или 16.9 mm, толщина панели 3 mm, линза Ø90 mm в модуле Ø110 mm, зазор 10 mm по бокам и по 20 mm сверху и снизу для отвода тепла. Разъём — Deutsch DT: контакт 1 на 56b (ближний свет), контакт 2 на 56a (дальний свет), контакт 3 на 31 (масса). Это интерфейс де-факто, а не стандарт DIN или ISO, — называйте его рисунком 85 × 85 mm, а не стандартом.
Омологация: ECE и DOT не взаимозаменяемы
Для новых одобрений типа UN Regulation 149 с 14 ноября 2021 года заменил R112, R113 и связанные правила по освещению дороги; Hella указывает это в документации на свои модули. Одобрение ECE выдаёт третья сторона, оно маркируется знаком E-Mark, а фотометрия измеряется в люксах на экране на расстоянии 25 m. FMVSS 108 работает через самосертификацию производителя с маркировкой DOT на рассеивателе по S6.5.1, а фотометрия там ведётся в канделах.
Два светораспределения устроены по-разному: ECE требует резкой светотеневой границы, чтобы ограничить слепимость, а FMVSS допускает больше света вверх для подсветки дорожных знаков, — поэтому одна оптика не может удовлетворить обоим. Фара, предлагаемая с обеими маркировками, обычно представляет собой два исполнения в общем корпусе. Смотрите наши светодиодные головные фары для тракторов — модули 90 mm и замены sealed beam.
Правила ECE (подтверждаются знаком E-Mark) регулируют автомобильное освещение в Европе и большинстве стран мира; в США действуют DOT/FMVSS 108 и стандарты SAE. Нужная сертификация зависит от рынка назначения и от того, используется ли фара на дороге.
Светораспределение (Flood, Spot, Combo, трапецеидальный луч)Светораспределение описывает, как фара распределяет свет: заливающий луч (flood) даёт широкое освещение ближней зоны; узкий луч (spot) — сфокусированный свет на большую дальность; комбинированные фары (combo) обеспечивают и то и другое в одном корпусе.
Не знаете, какую модель выбрать?
Расскажите о вашей технике и условиях эксплуатации — наши инженеры подберут подходящее решение.