Lumen, lux e candela
Il lumen misura la luce totale emessa da un faro (1 lm = 1 cd·sr), il lux misura quanta ne arriva su una superficie (1 lx = 1 lm/m²) e la candela misura l'intensità in una direzione. Per i fari da lavoro i valori confrontabili sono la candela e il lux a una distanza dichiarata, non il totale in lumen.
Il flusso luminoso è definito in IEV 845-21-039 con il lumen come unità; l'illuminamento è definito in IEV 845-21-060 come densità di flusso luminoso incidente rispetto all'area, con il lux come unità. Entrambi derivano dalla candela, come espone la Brochure SI del BIPM alla sezione 2.3.5. Attenzione alla numerazione: IEC 60050-845 è stata revisionata nel 2020 e i vecchi riferimenti 845-01-xx sono superati.
Nella pratica la distinzione decide gli acquisti. Un fascio diffuso da 10,000 lm distribuito su un angolo ampio può portare meno luce sul bersaglio di un fascio concentrato da 5,000 lm, perché il fascio diffuso ripartisce lo stesso flusso su un'area maggiore. Il lumen descrive il faro; il lux descrive ciò che l'operatore riesce a vedere.
Perché «lumen effettivi» non è una specifica
Nessun organismo di normazione definisce il termine. Non compare né in IEV 845, né nel vocabolario internazionale dell'illuminazione della CIE, né in ANSI/IES LS-1-25, la norma di nomenclatura dell'illuminotecnica. Il termine formalmente definito più vicino, l'intensità efficace, riguarda le luci lampeggianti e non ha attinenza.
Il problema decisivo è che i fornitori lo misurano in modo diverso. ECCO e Code 3 rilevano il valore grezzo all'accensione e quello effettivo dopo 30 minuti. J.W. Speaker dichiara 10 e 30 minuti. TYRI rileva il dato dopo due ore di funzionamento del faro. Nordic Lights evita del tutto il termine e pubblica invece un flusso luminoso in esercizio. Confrontare i lumen effettivi tra marchi significa confrontare prove diverse, quindi neppure il rapporto tra valore grezzo ed effettivo — spesso indicato intorno al 70 % — ha un significato fisso.
Il numero confrontabile è il flusso luminoso totale misurato secondo ANSI/IES LM-79-19 con le condizioni dichiarate: stabilizzazione termica, temperatura ambiente, tensione di prova. Meglio ancora, chiedete il diagramma fotometrico in candela.
Non esiste una norma fotometrica per i fari da lavoro
SAE pubblica J581 per gli abbaglianti ausiliari, J583 per i fendinebbia anteriori, J591 per i proiettori direzionali, J95 per i fari delle macchine industriali e J975 per i fari delle macchine agricole — nessuna per i fari da lavoro. SAE J578 è spesso citata nel marketing dei fari da lavoro, ma la sua revisione del 2020 specifica requisiti di cromaticità, cioè il colore della luce, e non contiene alcun requisito fotometrico. ISO 12509 copre i dispositivi di illuminazione, segnalazione e marcatura delle macchine movimento terra, non l'illuminazione di lavoro. È esattamente questo vuoto normativo a spiegare la persistenza di dichiarazioni di resa non verificabili in questa categoria.
Vedete lumen grezzi e lumen effettivi per capire come si ricavano i valori, e tipi di fascio per capire come lo stesso flusso viene distribuito.
I lumen nominali provengono dalla scheda tecnica del chip LED; «lumen effettivi» è il termine commerciale per la luce che esce davvero dal faro dopo le perdite ottiche, termiche ed elettriche. Il divario è reale — in genere il 20–40 % — ma nessun ente normativo definisce il termine e ogni marca lo misura in un momento diverso, perciò quei valori non sono confrontabili tra fornitori.
Tipi di fascio (diffuso, concentrato, combinato, trapezoidale)Il tipo di fascio descrive come un faro distribuisce la luce: il fascio diffuso offre un'illuminazione ampia del campo vicino; il fascio concentrato proietta un fascio stretto a lunga distanza; i fari a fascio combinato riuniscono entrambi in un unico alloggiamento.
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