Phares de chantier LED
Solutions d'éclairage LED haute performance pour pelles hydrauliques, grues et engins de chantier évoluant dans des environnements à faible visibilité.
Phares de chantier LED Modèles
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Étanche IP69K
Conçu pour résister à un lavage à haute pression à 80 °C. Fonctionne dans les environnements les plus poussiéreux et les plus humides auxquels votre équipement est confronté.
Résistant aux vibrations
Le driver enrobé de résine et le support antichoc absorbent les vibrations continues du moteur. Aucune défaillance due à des contraintes mécaniques.
Entrée universelle 9–32 V
Compatible avec les systèmes électriques 12 V et 24 V. Aucun convertisseur n'est nécessaire pour l'ensemble de votre flotte.
Services OEM / ODM disponibles
Tension, support, angle de faisceau et marque propre personnalisés à partir d'une MOQ de 60 pièces. Vos spécifications, notre plateforme.
Options OEM et personnalisées
Chaque produit peut être personnalisé selon vos spécifications précises. Voici quelques-unes des options les plus courantes :
Tension
- 12 V
- 24 V
- 48 V
- 9–32 V universel
Montage
- Support fixe
- Support pivotant
- Encastré
- Support sur mesure
Angle du faisceau
- Faisceau concentré 30°
- Faisceau large 60°
- Faisceau très large 90°
- Faisceau ultra large 120°
Marque OEM
- Gravure de logo
- Couleur de boîtier personnalisée
- Emballage en marque propre
- Longueur de câble personnalisée
Fabriqué selon vos spécifications
Indiquez-nous le modèle de votre équipement, sa tension, ses exigences de montage et vos besoins en matière de certification. Nous vous enverrons un devis sur mesure dans les 24 heures.
Demander un devis personnaliséApplications courantes
Les chantiers démarrent avant l'aube et finissent bien après la nuit tombée, et les machines qui font le travail vivent dans la poussière, les chocs et la vibration permanente. Cette section rassemble notre programme d'éclairage pour la construction : feux de travail LED haute puissance et phares de remplacement à montage direct pour pelles, chargeuses, bouteurs, grues et chargeuses compactes. Plutôt qu'une liste unique, la gamme est organisée par type de machine, pour aller droit à la bonne sous-gamme. Et pour l'éclairage d'opérations complètes de chantier et terrassement, commencez par notre page application.
Comment choisir des feux pour engins de chantier
Dans toutes les sous-gammes, trois facteurs décident de la spécification :
- Couverture — les engins de terrassement ont besoin d'une lumière large autour de la flèche, du godet et des chenilles ; plusieurs unités moyennes bien orientées valent généralement mieux qu'un seul projecteur surdimensionné.
- Qualité de construction — la vibration continue fissure les boîtiers bon marché et les soudures ; jugez un feu à ses drivers enrobés et ses supports inox plutôt qu’aux lumens annoncés.
- Circuit électrique — tous nos feux acceptent 9–32 V CC, couvrant machines 12 V et 24 V avec une seule référence, avec suppression CEM CISPR 25 pour ne pas perturber l'électronique de cabine.
Trouver le bon feu par type de machine
Notre ligne construction s'organise en trois sous-gammes spécialisées :
- Pelles, bouteurs et tombereaux — les feux de travail heavy duty vont de 12 W à 580 W avec étanchéité IP69K, dimensionnés pour des machines qui enchaînent les postes et passent au lavage haute pression.
- Chargeuses compactes — les feux LED pour chargeuses compactes sont des remplacements de phares et feux de travail pour chargeuses Bobcat, Case, John Deere, New Holland et Kubota.
- Machines Bobcat — les feux de remplacement Bobcat sont des phares à substitution directe pour les modèles Bobcat, Série M comprise, réutilisant points de fixation et connecteurs d'origine.
Conçus pour la poussière, les chocs et les longs postes
L'éclairage de chantier tombe en panne de façon prévisible : la poussière dépolit les lentilles, la vibration casse filaments et soudures, l'eau de lavage force les joints fatigués. Chaque feu de ces sous-gammes répond aux trois causes avec des boîtiers étanches IP67–IP69K, des LED à semi-conducteurs sans pièce à desserrer, une électronique enrobée qui amortit la vibration et des corps aluminium à supports inox qui traversent des années de stations de lavage et d'intempéries.
Commandes OEM et en gros
Nous fabriquons l'éclairage de construction pour marques OEM, concessionnaires d'engins et distributeurs aftermarket dans le monde entier. MOQ standard de 60 pièces par modèle, délais de production de 15 à 25 jours ouvrés ; nous recommandons de commencer par 1 à 5 échantillons pour vérifier montage et rendement sur vos machines. Marque propre et documents de certification (CE, E-Mark, DOT) sur demande — indiquez-nous les types de machines de vos clients et nous composerons une proposition de gamme sur les sous-catégories ci-dessus.
Au-delà du catalogue, nous développons aussi des feux de zéro selon le cahier des charges du client — de la conception et des prototypes imprimés en 3D à l’outillage de production, avec protection de fourniture exclusive. Découvrez notre service de développement de feux LED sur mesure.
Foire aux questions
Quels emplacements de phares de travail comptent le plus sur une pelleteuse ?
Trois emplacements font l'essentiel du travail : des phares montés sur la flèche qui suivent le godet, des faisceaux larges sur le châssis avant au-dessus des chenilles, et un feu arrière ou de contrepoids couvrant la zone de giration. Notre gamme phares de travail renforcés s'étend de 12W à 580W, si bien que chaque emplacement reçoit une unité correctement dimensionnée.
Les phares de travail de chantier supportent-ils un nettoyage à haute pression quotidien ?
Oui — les boîtiers de cette gamme sont étanches IP67–IP69K, et l'IP69K certifie précisément la résistance aux jets haute pression chauds à bout portant utilisés dans les aires de lavage d'engins. Notre guide des indices IP détaille ce que chaque indice teste réellement.
Pourquoi les phares de travail LED durent-ils plus longtemps que l'halogène sur bouteurs et compacteurs ?
Les ampoules halogènes meurent sur les engins à chenilles et les compacteurs à cylindre parce que les vibrations rompent le filament ; une LED est une puce sans pièce mobile, avec son électronique encapsulée dans la résine, si bien que la machine n'a tout simplement rien à secouer. Notre guide du driver encapsulé montre comment cette encapsulation est réalisée.
Comment planifier l'éclairage d'un chantier travaillant de nuit ?
Raisonnez par zone plutôt qu'en puissance totale : donnez à chaque engin des faisceaux larges sur son outil et ses angles morts, montez des faisceaux larges en hauteur sur les structures pour couvrir les cheminements et les zones de chargement, et réservez les optiques spot aux pistes de roulage où la portée compte. Notre guide des types de faisceau indique quelle optique convient à chaque zone.
Pourquoi les loueurs d'engins passent-ils aux phares de travail LED ?
Parce que chaque lampe cassée par un locataire se traduit en immobilisation pour le loueur : les unités LED entièrement statiques encaissent les manipulations brutales qui tuent les ampoules halogènes, et l'alimentation 9–32V permet à une seule référence en stock de servir les machines en 12V comme en 24V sur tout le parc de location. Notre guide de l'alimentation multi-tension explique comment une seule référence couvre un parc mixte.
Les phares de travail de chantier doivent-ils porter le marquage CE en Europe ?
Oui — le marquage CE est obligatoire pour mettre des phares de travail sur le marché de l'UE, et maîtres d'ouvrage comme auditeurs sécurité demandent de plus en plus à le voir lors des inspections d'engins. Nous fournissons la documentation CE avec les commandes, ainsi que des versions E-Mark pour les feux circulant aussi sur la voie publique. Consultez notre guide des certifications d'éclairage pour véhicules pour savoir quel marquage chaque marché exige.
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Notre équipe vous recommandera le modèle le mieux adapté à votre équipement et à votre environnement d'exploitation.
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