Wig Wag (поочерёдно мигающие фары) заставляют две фары головного света автомобиля вспыхивать по очереди: левая, правая, левая, правая. Такой сигнал трудно не заметить, поэтому его используют полицейские автомобили, пожарная техника и машины скорой помощи. По той же причине большинство правил дорожного движения оставляют его только за ними.
В этом руководстве разбирается, что такое система Wig Wag, как работает её блок мигания, что на самом деле говорят федеральные правила США и законы двух штатов и что может использовать вместо неё сервисный автомобиль, автомобиль сопровождения или муниципальная техника, чтобы законно подавать тот же поочерёдный сигнал.
Что такое фары Wig Wag
«Wig Wag» описывает движение: сигнал, который качается из стороны в сторону. На дорожном транспортном средстве это означает, что левая и правая фары мигают поочерёдно, обычно в режиме дальнего света. Тем же названием обозначают качающиеся сигнальные рычаги на старых железнодорожных переездах и поочерёдно мигающие посадочные фары самолётов, поэтому в результатах поиска смешиваются все три значения.
На автомобиле экстренной службы Wig Wag добавляет проблесковый сигнал на высоте фар. Он работает вместе со световой балкой на крыше, а не вместо неё.
Как работает блок мигания Wig Wag
Блок мигания устанавливается между переключателем фар и самими фарами. Когда он активирован, он обесточивает одну фару, питая другую, затем меняет их местами — с фиксированной частотой или по выбираемому режиму. Когда он выключен, фары работают как обычно.
На рынке встречаются три варианта.
| Вариант | Подключение | Что проверить | Типичное применение |
|---|---|---|---|
| Блок управления со стационарным подключением | Врезается в цепи питания фар, имеет собственный выключатель или провод запуска | Номинальный ток на канал, питание 12 V или 24 V, поведение при отказе модуля (фары должны снова включиться) | Дооснащение парков автомобилей экстренных служб |
| Модуль с подключением через разъём | Устанавливается между фарой и её разъёмом | Тип разъёма, совместимость со светодиодами, нагрев внутри корпуса фары | Дооснащение отдельного автомобиля |
| Фонари со встроенным поочерёдным миганием | Два предупредительных фонаря, соединённые проводом синхронизации, фары не затрагиваются | Синхронизация пары, режим мигания, цвет, разрешённый для автомобиля | Сервисные автомобили, автомобили сопровождения, муниципальная техника |
Первые два меняют поведение самих фар. Третий не трогает фары и переносит поочерёдный сигнал в отдельные предупредительные фонари — и именно это различие имеет значение с точки зрения закона.
Законны ли фары Wig Wag?
Для фар короткий ответ такой: на уполномоченных транспортных средствах экстренных служб — да; на остальных автомобилях — как правило, нет. Вот что говорят тексты норм.
| Норма | Что говорится о мигающих фарах |
|---|---|
| FMVSS 108, Table I-a (федеральный стандарт США, оборудование транспортных средств) | Фары должны быть «steady burning, except that may be flashed for signaling purposes» («постоянно горящими, однако их можно мигать для подачи сигналов»). Отдельного положения о непрерывном поочерёдном мигании слева направо (Wig Wag) нет. |
| 49 CFR 393.24(a) (федеральные правила США, коммерческие автотранспортные средства) | Фары должны «be steady-burning» («гореть постоянно»). |
| California Vehicle Code 25252.5 (Кодекс о транспортных средствах Калифорнии) | «Every authorized emergency vehicle» («Каждое уполномоченное транспортное средство экстренных служб») может иметь систему поочерёдного мигания фар дальнего света, которая используется только во время работы в качестве транспортного средства экстренной службы. |
| Texas Transportation Code 547.305(d) (Транспортный кодекс Техаса) | Поочерёдно мигающее световое оборудование допускается только на школьных автобусах, уполномоченных транспортных средствах экстренных служб, церковных автобусах и эвакуаторах в соответствии с законодательными определениями. Автомобиль сопровождения с флагами (escort flag vehicle) может иметь поочерёдно мигающие или проблесковые синие и жёлтые огни, но не мигающие фары. |
| Великобритания, Road Vehicles Lighting Regulations 1989, reg. 13 (Правила освещения дорожных транспортных средств) | Автоматическое мигание фар допускается только на автомобилях экстренных служб. |
| Новый Южный Уэльс, Австралия | Мигающие фары допускаются только на автомобилях экстренных служб и школьных автобусах. |
В других штатах правило сформулировано иначе, а в некоторых остаётся простор для толкований. Прежде чем устанавливать блок мигания фар, проверьте кодекс о транспортных средствах каждого штата, в котором будет эксплуатироваться автомобиль, и не считайте то, что продукт продаётся, доказательством законности его использования.
Wig Wag со светодиодными фарами
Многие старые блоки мигания рассчитаны на ток галогенной лампы. Светодиодная фара потребляет лишь малую долю этого тока, и у неё есть собственная электроника драйвера между питанием и светодиодами. Отсюда два следствия:
Блок мигания, который отслеживает ток нагрузки, со светодиодными фарами может мигать слишком быстро или не мигать вовсе. Используйте блок, рассчитанный на светодиодную нагрузку, или блок без минимальной нагрузки.
Многократно включая и выключая светодиодную фару, вы коммутируете её драйвер, а не нить накала. Прежде чем подключать к фаре блок мигания, уточните у её производителя, допускает ли конструкция драйвера такое мигание.
Законный вариант для сервисных автомобилей: поочерёдно мигающие жёлтые предупредительные фонари
Сервисному автомобилю, автомобилю сопровождения или машине дорожной службы обычно нужно то же, что автомобиль экстренной службы получает от Wig Wag: проблесковый сигнал на уровне глаз других водителей, который говорит «сбавьте скорость, впереди работы». Законный способ получить его — пара жёлтых предупредительных фонарей, мигающих поочерёдно или одновременно, при постоянно горящих фарах.
Федеральные правила США для коммерческих транспортных средств это допускают. 49 CFR 393.25(e) требует, чтобы наружные фонари горели постоянно, но предусматривает исключения, в том числе для жёлтых предупредительных фонарей на эвакуаторах и автомобилях, перевозящих негабаритные грузы, а также для предупредительных фонарей на автомобилях экстренных и сервисных служб, уполномоченных властями штата или местными властями. Тот же пункт требует, чтобы жёлтые предупредительные фонари соответствовали SAE J845, а жёлтые проблесковые предупредительные фонари — SAE J595. Какие цвета разрешены каждому автомобилю, определяет штат; подробно по каждому цвету мы рассказываем в статье о цветах проблесковых маячков. В Новом Южном Уэльсе коммунальные автомобили, такие как подметально-уборочные машины и мусоровозы, а также эвакуаторы и автомобили сопровождения негабаритных грузов могут устанавливать жёлтые проблесковые огни без одобрения Transport for NSW — на крыше автомобиля и с видимостью не менее чем с 200 метров.
Для производителей надстроек и дилеров в США важен один момент. В письме от 13 декабря 2024 года двум ассоциациям производителей прицепов и оборудования NHTSA указало, что производитель, дистрибьютор, дилер, прокатная компания или ремонтное предприятие, устанавливающие предупредительные фонари, которые ухудшают работу обязательных световых приборов, нарушают положение «make inoperative» Закона о безопасности (Safety Act), то есть запрет выводить из строя средства обеспечения безопасности, и что это не распространяется на владельца транспортного средства. В самом письме указано, что оно не имеет юридической силы, а отраслевые объединения попросили его пересмотреть. Если вы устанавливаете предупредительные фонари на заводе или у дилера, попросите вашу службу по соответствию нормам изучить письмо и подтвердить позицию для вашей программы. Другие вопросы освещения, за которые отвечает производитель надстроек, разобраны в статье рабочие фары спецтехники: пять задач производителя надстроек.
Что указать в техническом задании OEM-программы
Если вы встраиваете поочерёдно мигающие предупредительные фонари в программу автомобиля, чертёж должен зафиксировать следующие пункты ещё до первого образца:
Сигнал: поочерёдно мигающая пара, синхронная пара или оба режима с возможностью выбора; режим и частота мигания задаются под рынок поставки.
Цвет: жёлтый для рабочих и сервисных автомобилей; другие цвета — только если они разрешены данному автомобилю.
Питание: 12 V или 24 V; наши предупредительные фонари работают от 9–32 V DC, а для погрузчиков и электрических машин есть версии на 10–48 V, 10–60 V и 10–110 V DC.
Синхронизация: как связаны два фонаря (провод синхронизации или контроллер) и что делает каждый фонарь при потере связи.
Крепление и разъём: по вашему чертежу кронштейна и под ваш жгут проводов.
Документы: стандарт SAE и класс, которые требует спецификация вашего заказчика, и нужные вместе с ними подтверждающие результаты испытаний.
Если программе также нужен блок мигания фар для уполномоченных транспортных средств экстренных служб, рассчитывайте каждый выходной канал под фару, которую он коммутирует, с запасом на пусковой ток. Галогенная фара дальнего света мощностью 60 W потребляет около 5 A при 12 V и 2.5 A при 24 V. Светодиодная фара потребляет меньше: указанная нами мощность — это номинальная мощность светодиодов, а фара обычно потребляет около 80% от неё, так что светодиодная фара на 40 W потребляет примерно 32 W, то есть около 2.7 A при 12 V.
Мы встраиваем в наши предупредительные фонари поочерёдное и синхронное мигание с режимом и частотой, настроенными под рынок поставки, и поставляем модули управления поочерёдным миганием фар для автомобилей 12 V и 24 V в рамках OEM-программ для уполномоченных транспортных средств экстренных служб. Пришлите чертёж и перечень рынков, куда поставляется автомобиль, и мы подготовим предложение по фонарям и контроллеру. Полный ассортимент маячков и предупредительных фонарей смотрите в разделе светодиодные маячки и предупредительные фонари; о размещении фонарей на сервисном кузове — на странице сервисные автомобили и кузова-мастерские.
Часто задаваемые вопросы
Законны ли фары Wig Wag на сервисном автомобиле?
Мигающие фары, как правило, нет. Калифорния разрешает поочерёдно мигающие фары только уполномоченным транспортным средствам экстренных служб, Техас ограничивает поочерёдно мигающее световое оборудование уполномоченными транспортными средствами экстренных служб, школьными автобусами, церковными автобусами и эвакуаторами, а федеральные правила требуют, чтобы фары коммерческих автомобилей горели постоянно. Сервисный автомобиль может законно подавать тот же поочерёдный сигнал парой жёлтых предупредительных фонарей там, где их разрешает штат.
Почему они называются Wig Wag?
Название описывает движение сигнала, качающегося из стороны в сторону. Тем же словом называют сигналы железнодорожных переездов с качающимся рычагом и поочерёдно мигающие посадочные фары самолётов.
Нужен ли для светодиодных фар специальный блок мигания?
Часто да. Блок мигания, рассчитанный на ток галогенной лампы, при меньшем токе светодиодной фары может мигать слишком быстро или не работать. Используйте блок мигания, рассчитанный на светодиодную нагрузку, или блок без минимальной нагрузки.
Может ли автомобиль сопровождения использовать фары Wig Wag?
Техас разрешает автомобилю сопровождения с флагами (escort flag vehicle) поочерёдно мигающие или проблесковые синие и жёлтые огни, а Новый Южный Уэльс включает автомобили сопровождения негабаритных грузов в число тех, кто может устанавливать жёлтые проблесковые огни. Ни одно из этих положений не распространяется на мигающие фары. Проверьте правила каждого штата на маршруте.
